Enviar

Díganos lo que piensa

Sicuani, sí o no
Señor Director:
Sobre la oposición del pueblo de Sicuani a la instalación de una central hidroeléctrica, quisiera protestar como cusqueño y como peruano, porque estas actitudes irracionales nos dejan muy mal parados ante la opinión internacional. Lo que muchos pueblos demandan para su progreso es negado por Sicuani. No sé cuán difícil resultará hacer entender a la gente que en una hidroeléctrica no se pierde prácticamente ni una gota de agua. Después de generar energía, el caudal puede ser aprovechado sin ningún problema en el riego de las tierras que se encuentran aguas abajo de la caída. Lógicamente, si aguas arriba, después de su uso en las tierras colindantes, no hay un excedente para la planta de generación eléctrica, sencillamente el proyecto no es viable, pero no creo que sea el caso.
Atentamente,
ANÍBAL CÁRDENAS V.
DNI 08804304
Pues se impuso la razón en Sicuani cuando el presidente del Consejo de Ministros, Yehude Simon, acompañado por parte de su Gabinete, ofreció hacer un estudio de impacto ambiental que cubriera las zonas donde este no se había hecho. Si el trabajo indica que la inversión es beneficiosa, los pobladores se comprometen a no objetar la construcción de la central hidroeléctrica.

Bajada accidentada
Señor Director:
En los trabajos de reparación de pistas realizado en la bajada de Armendáriz existen grandes fallas, pues en lugar de reparar los numerosos huecos que existen especialmente en el sector cercano al puente del túnel y el empalme de la pista con la de la Costa Verde que viene desde el distrito de Miraflores, han removido extensas porciones de asfalto que estaban en perfecto estado. Ello debería verificarlo la funcionaria que hace dos días declaraba que las obras se habían realizado antes del plazo pactado. Es una gran molestia encontrar estas fallas que deberían ser subsanadas de inmediato.
Atentamente,
JOSÉ BENAVIDES TERRY
DNI 06989569
En Emape (Empresa Municipal Administradora de Peaje) nos informan que las obras en la bajada de Armendáriz están casi terminadas, pero falta arreglar las zonas que fastidian al lector y a otros miles de choferes.