Obras públicas pasarán de forma obligada por SNIP

El pleno del Congreso aprobó ayer por unanimidad la eliminación del numeral 10.5 de la Ley 27293, que permitía al Ejecutivo liberar proyectos del paso por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) mediante la emisión de decretos supremos.

El numeral en cuestión permitió que proyectos como el de la carretera Interoceánica (IIRSA Sur) fuesen liberados del SNIP, lo que a decir del congresista Isaac Serna Guzmán (UPP), autor del proyecto, "provocó que ante la falta de estudios definitivos se generen gastos adicionales que afectan los fondos públicos".

Cabe recordar que el costo inicial de la IIRSA Sur se estimó en US$810 millones, pero ahora las autoridades proyectan que costará US$1.551 millones.

Aunque el proyecto de Serna no lo consideraba, la Comisión de Economía incluyó en el proyecto un tercer artículo que permite realizar excepciones mediante ley. "Igual es un candado que frenará el mal uso de los recursos del Estado", comentó.

Respecto a la objeción del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que planteó fijar criterios objetivos antes que eliminar las excepciones, Serna respondió que ello no ayudaría, pues "un reglamento tiene que seguir el espíritu de la ley, por eso era mejor eliminar el numeral".