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Republicanos no aceptarán plan demócrata para ayuda automotriz

WASHINGTON / DETROIT [EL COMERCIO / AGENCIAS] Hoy es un largo día para el Congreso de Estados Unidos, pues se debatirá un nuevo paquete de estímulo económico y la selección de los nuevos dirigentes parlamentarios. Sin embargo, el punto que divide desde ya a los partidos más representativos en el Capitolio se concentra en el socorro financiero a los fabricantes de vehículos.

Los US$25.000 millones, extraídos de los US$700.000 millones del plan de rescate financiero que el grupo demócrata propone como apoyo al sector automotor, son duramente cuestionados por los republicanos. Los principales senadores del partido conservador se opusieron ayer a un plan de rescate para mantener a flote el sector automotor estadounidense, la locomotora de la economía estadounidense que está registrando pérdidas históricas. Con este apoyo se ayudaría a General Motors, Ford y Chrysler, compañías de las que dependen tres millones de empleos.

Los senadores dijeron que sería un error usar el dinero destinado a Wall Street para rescatar el sector automotor. "Hay compañías que mueren cada día y otras que toman su lugar. Creo que no deberíamos tomar este camino", declaró Richard Shelby, líder republicano en la Comisión Bancaria, de Vivienda y Asuntos Urbanísticos del Senado.

PEDIDO AUTOMOTOR
Para la industria automotriz, la decisión que se tomará en el Senado es de vida o muerte. El presidente ejecutivo de General Motors Corp, Rick Wagoner, afirmó que las quiebras en este sector tendrían un impacto devastador en la economía doméstica, incluso mucho más grande que la ayuda que necesitan estas compañías.

"Este es un problema que involucra a toda la industria automotriz, pues ponerla bajo una presión extrema tendría un impacto devastador sobre toda la economía estadounidense", dijo.

Los presidentes ejecutivos de General Motors Corp., Ford Motor Co. y Chrysler [CBS.UL ], conocidas como "las tres grandes de Detroit", tienen previsto testificar esta semana ante comisiones del Congreso. de Estados Unidos.

Para apoyar la solicitud de ayuda también dirá su palabra el presidente del Sindicato de los Trabajadores de la Industria Automotriz Estadounidense (UAW), Ron Gettelfinger.

"Esta industria está en una situación que no originó, sino que se debe al alza de los precios del combustible y la caída de Wall Street", declaró Gettelfinger. "Es una deformación afirmar que la dirección es responsable de todo lo que sucede ahora, lo cual nadie esperaba", añadió .

POSICIÓN DE OBAMA
El presidente electo Barack Obama se manifestó a favor de las ayudas para el sector automotor. "El colapso total de esta industria sería un desastre en estas circunstancias", estimó.

Aunque Obama ha subrayado que se hará cargo de esta ayuda cuando asuma la presidencia, tampoco piensa apoyar una ayuda sin control. "Creo en un rescate, pero no en que se entregue un cheque en blanco", agregó.

Recesión en Japón en tercer trimestre
TOKIO [EL COMERCIO / AGENCIAS] Japón, la segunda economía mundial, entró en recesión en el tercer trimestre, al haberse contraído su producto bruto interno (PBI) en un 0,1% luego de haber retrocedido entre julio y setiembre en un 0,4% en términos reales, según las estadísticas oficiales publicadas este lunes.

Los economistas esperaban en promedio un pequeño aumento de 0,1% en el segundo trimestre con respecto al trimestre precedente y de 0,2% en cálculo anual, según un sondeo realizado por el diario entre 22 expertos.

Esta información generó que el índice bursátil Nikkéi registrara una baja de un 1,1% en las primeras operaciones de hoy lunes.

Mientras tanto, el indicador Kospi del mercado surcoreano abrió con un descenso de 24, 21 puntos.