Arranca construcción de tramo norte de corredor de buses

Entre las avenidas Túpac Amaru y Carlos Izaguirre, en Independencia, trabajadores de la empresa Conalvías iniciaron ayer las excavaciones para lo que será el tramo norte del Corredor Segregado de Alta Capacidad (Cosac).

La vía, por la que transitarán los buses del nuevo sistema de transporte Metropolitano, se extenderá siete kilómetros y unirá la Av. Naranjal, en el límite entre Comas e Independencia, con la plaza Unión del Centro de Lima. Luego empalmará con la avenida Alfonso Ugarte. Como se recuerda, el corredor llega hasta Chorrillos.

NUEVO VIADUCTO
El presupuesto para esta etapa del corredor es de US$31 millones, e implica transformar las avenidas Túpac Amaru y Caquetá: en ambas vías habrá cuatro carriles centrales para los futuros buses articulados, y entre 3 y 5 carriles laterales --dependiendo del ancho-- para los vehículos privados.

La obra incluirá un viaducto elevado, de 200 metros de largo y dos carriles, para los buses que partan de la plaza Unión en dirección a la Av. Caquetá. El puente --exclusivo para buses articulados-- evitará que se tenga que recortar los carriles del zanjón que pasa debajo de la plaza.

"Vamos a trabajar en doble turno para cumplir los plazos que ha prometido el alcalde Castañeda (fines del 2009 o inicios del 2010)", dijo Walter Paredes, vocero de Pro Transporte.

PRECISIONES
4En abril del 2007 se inició la construcción del Cosac en el tramo que va de la Av. Matellini (Chorrillos) hasta la Av. Grau, en el centro. Las obras concluyeron en agosto, aunque la instalación de los terminales de buses sigue pendiente.
4Desde julio de este año se ejecutan trabajos en el Centro de Lima. Este tramo estará listo en mayo del 2009, aseguró Pro Transporte.
4En paralelo se construirá el Cosac Norte, que debe concluir en noviembre del 2009.