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¿HASTA CUÁNDO?

Socio estratégico para el Callao sigue sin definirse

Este año se debió elegir esquema de participación del sector privado en el puerto

El presidente de Enapu, Mario Arbulú, advirtió sobre la necesidad de modernizar el puerto del Callao para convertirlo en un verdadero hub (punto de entrada del comercio internacional que llega y sale de la región). Y, en ese contexto, Arbulú recordó que sigue pendiente la decisión política sobre el mecanismo y el plazo en el que se incorporará a un socio privado, para modernizar los muelles norte y centro, debido a que el Estado no puede enfrentar las inversiones necesarias para ello (al menos unos US$400 millones).

De acuerdo con Arbulú, la decisión debió tomarse antes de que finalice el año, pero el cambio de ministros en el caso del portafolio de Transportes y Comunicaciones la habría retrasado y recién se podría estar tomando en el primer trimestre del próximo año.

NUEVO PLAN PORTUARIO
Las declaraciones de Arbulú las realizó luego de que Frank Boyle, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, anunció el inicio de las discusiones de trabajo para actualizar el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, el cual se espera que esté concluido el 30 de junio del 2009.

Antes que Arbulú, Boyle ya había indicado la necesidad de atraer inversionistas privados para modernizar los puertos peruanos y, en ese marco, resaltó la utilidad de contar con un plan de desarrollo para tal fin.

EL DATO
Asesores de España
Para apoyar a la Autoridad Portuaria Nacional en el proceso de actualizar el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, se ha contratado a la autoridad portuaria de Valencia, España.

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