Aerolíneas no logran recuperarse de la crisis

En el 2008, tras el alza internacional del petróleo, decenas de aerolíneas locales suspendieron sus operaciones, mientras que las más grandes se fusionaron o redujeron sus frecuencias. En el plano local, significó el fin de Aerocóndor y la reducción de rutas de Star Perú. En su pronóstico para el 2009, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), que agrupa a 230 aerolíneas del mundo, indicó que en el 2008 finalizó con US$2.500 millones en pérdidas para la industria, a pesar de la caída de los precios del petróleo. El déficit para las aerolíneas europeas se multiplicó por 10 hasta llegar a los US$ 1.000 millones en el 2008 y para las del Asia-Pacífico se dobló hasta US$ 1.100 millones.

Para Giovanni Bisignani, director de la IATA, las perspectivas para el 2009 son sombrías:la industria despediría a alrededor de 400.000 empleados.