Tarifas del Jorge Chávez se mantienen

Aunque no se ha publicado aún la decisión del Ositrán sobre el valor del factor de productividad que servirá para ajustar las tarifas en el aeropuerto Jorge Chávez, este fue fijado en 0,53%. La propuesta original del regulador era de 0,84%, mientas que la empresa concesionaria, Lima Airport Partners (LAP), pedía un valor de -7,69%. "Con una inflación de 1,1% en EE.UU., el valor aprobado significa un incremento anual máximo de 0,57% en las tarifas", explica Juan Carlos Zevallos, presidente del organismo regulador.

Las tarifas que puede ajustar LAP en esa proporción son las de uso del aeropuerto (TUUA) nacional e internacional, las del uso de mangas, las de aterrizaje y despegue, las de uso de instalaciones de carga y las de estacionamiento de aeronaves. "Nuestra decisión ya se la comunicamos a LAP e incluso ellos ya han publicado su nuevo tarifario", añade Zevallos. Según el funcionario, en el nuevo tarifario la TUUA internacional, que representa gran parte de los ingresos de LAP y por la que más se preocupan las aerolíneas, se ha mantenido estable en US$30,25.