Vecinos piden arreglo de pistas y orden en tránsito

La Molina ha dejado de ser el distrito apacible que sus fundadores conocieron. La expansión urbana ha traído consigo la saturación de las principales vías que comunican esta jurisdicción con la zona este y con el resto de la capital.

El problema de congestión del tránsito en hora punta y el déficit de estacionamientos en zonas comerciales y con fines educativos siguen pendientes de solución.

Aunque la incidencia de accidentes de tránsito disminuyó el último año respecto del 2007, las dos delegaciones policiales del distrito registraron 1.220 accidentes de tránsito (650 en la jurisdicción de la comisaría de Santa Felicia y 570 en la de La Molina) y la muerte por esa causa de seis personas.

El reporte de la PNP del 2006 indica que ese año en La Molina hubo solo dos accidentes de tránsito con resultados fatales.

El exceso de velocidad y el incumplimiento de las reglas de tránsito son las principales causas de los accidentes, aunque también influyen el mal estado de la carpeta asfáltica, la escasa iluminación y la deficiente señalización de algunas las vías del distrito, según la policía. Es el caso del tramo de la avenida La Molina que conduce a Musa. De noche la zona es oscura y, de acuerdo con efectivos de la comisaría de La Molina, los conductores particulares invaden el carril para el transporte público por el mal estado de las vías laterales.

Puntos críticos son también las intersecciones de las avenidas Javier Prado-La Molina y Ferrero-Alameda del Corregidor.

Algunos vecinos consultados reclamaron al alcalde del distrito, Luis Dibós, tomar la iniciativa para coordinar con la Municipalidad de Lima una solución a estos problemas.

Saludaron la rehabilitación de 100.000 metros cuadrados de pistas en las urbanizaciones Santa Magdalena Sofía, Santa Felicia, Las Acacias, Santa Raquel, La Riviera de Monterrico, Santa Patricia, Santa Felicia, Covima, La Laguna; pero protestaron por el mal estado de otras calles, por ejemplo Los Naranjos, Calle 13 y Av. Rinconada del Lago.

La residente Moni Bori se quejó de la falta de diálogo del alcalde Luis Dibós, mientras Carolina Meléndez lo hizo por los robos y la presencia de pandillas en la tercera etapa de Santa Patricia. Según el municipio, la incidencia de actos delictivos en el distrito ha disminuido 84% entre el 2003 y 2008. Las dos comisarías de La Molina recibieron 619 denuncias, la mayoría por hurto de vehículos y en domicilios.

LO QUE VIENE
Quisimos hablar con el alcalde Dibós sobre su gestión, pero a través de voceros hizo saber que rendirá cuentas el 7 de febrero, en sesión solemne por el aniversario del distrito. El sitio web del municipio indica que la remodelación de la avenida y del óvalo La Fontana será la obra principal este año. También anuncia campañas contra ruidos molestos.

Foro web
LOS VECINOS OPINAN
¿QUÉ ESPERA ESTE AÑO DEL ALCALDE DE LA MOLINA?
"Sería importante que el alcalde ocupe menos recursos del municipio en colocar carteles y pancartas donde figura su nombre. Parece que está en campaña permanente de reelección y no se preocupa por la reparación de pistas, algunas con gran afluencia vehicular como la Av. La Fontana. Tampoco se preocupa por los ruidos molestos".
Luis Vílchez Gamarra

"Me gustaría que los semáforos de avenidas principales como Raúl Ferrero y Del Corregidor funcionaran permanentemente. Actualmente son suspendidos a partir de las 12 de la noche, hora en que cruzar la vía es muy peligroso".
Karol Uriol

"El anunciado arreglo de la avenida La Fontana, que empieza en el colegio Recoleta y termina en el óvalo La Fontana, debe hacerse aprovechando la época de vacaciones escolares, de lo contrario se generará caos vehicular".
Alicia Flores

SONDEO WEB
¿Está de acuerdo con la gestión del municipio de La Molina?
Los resultados hasta ahora son:
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Mañana
Entérese sobre las obras que realizará este año la Municipalidad de San Borja.