Destinaron US$1.200 millones el 2008 para obras en todo el país

El 2008 se alcanzó un récord de inversión en infraestructura ligada a las concesiones, al superarse los US$1.200 millones ejecutados y reconocidos por el Ositrán. Esta cifra representó un incremento de 29,8% con respecto a la inversión realizada un año antes.

Lo mejor de todo, resalta Juan Carlos Zevallos, presidente del organismo regulador, es que existen compromisos de inversión pendientes de ejecutarse por US$3.600 millones, y que podrían elevarse a US$4.500 millones si se concretan todos los procesos de concesión anunciados para el 2009.

Actualmente, el Ositrán supervisa 16 contratos de concesión y este año se adjudicarían 14 de infraestructura (el regulador ya recibió tres expedientes para que opine).

Sin embargo, el incremento de la inversión pública y privada no habría sido suficiente para reducir la brecha de infraestructura en el país. De un déficit de US$23.000 millones en el 2005, a fines del 2008 este se habría elevado a US$30.000 millones.

La cifra final, explicó Zevallos, la está calculando el Instituto Peruano de Economía (IPE) en función de un estudio que le ha encargado AFIN, gremio que agrupa a las empresas privadas de servicios de infraestructura.

Entre los principales proyectos que se entregarían en concesión este año figuran el paquete de aeropuertos del sur, IIRSA Centro, la Autopista del Sol y los puertos regionales y fluviales. En algunos casos, estos proyectos carecen de gran parte de estudios, pero se decidió entregarlos con prefactibilidad.

Y es que, explica Zevallos, "existe una disyuntiva en el país: esperas los estudios completos y los entregas entre el 2012 y el 2014, o te los saltas y los entregas de una vez para que se hagan y se reduzca la brecha".