Advierten que no habrá más prórrogas para revisiones técnicas vehiculares

7:59 |La atención se amplió de 7 am hasta la medianoche en las tres plantas instaladas para este trámite y para los vehículos de acuerdo al cronograma

Por: Edición impresa / Andrea Castillo Calderón Manuel Carranza Olguín está cansado de contestar su teléfono celular. En las últimas 24 horas ha recibido más de 30 llamadas, pero no de sus amigos o familiares sino de personas desconocidas que piden una cita para pasar por la revisión técnica vehicular. "Contesta el 9420-6291. Este número no pertenece a ninguna empresa de revisiones técnicas; es mi teléfono particular", dijo un mortificado ciudadano desde el otro lado de la línea telefónica. Y no le falta razón.

El número es parte de una lista de cinco que la empresa Lidercon difundió para organizar por cita las revisiones técnicas en la planta que acaba de habilitar en la sede del Setame (situada a la altura del kilómetro 6,5 de la Vía de Evitamiento, frente al Mercado de Flores, en Piedra Lisa).

En la lista también figuran los teléfonos 9420-6290 (que solo timbra por algunos segundos y luego se desconecta); el 9420-6292 (privado) y los números 9420-6293 y 9827-5728 . En los últimos casos, la operadora dice que no existen.

Solicitan central
Pero, pese a las evidencias, Raúl Barrios, vicepresidente de la empresa Lidercon Perú S.A.C., inexplicablemente afirma que no hay error en los números telefónicos y que el problema se genera porque las líneas están saturadas. Para resolver esto, dijo, ha solicitado a Telefónica una central especial.

Con ella se atenderán las citas para la planta del Setame y las otras dos que Lidercon pondrá en funcionamiento dentro de 15 días en Surco. "Una estará ubicada en Monterrico, en el Jockey Club del Perú, y la otra en un local de la Municipalidad de Santiago de Surco, en la avenida Ayacucho", aseguró Barrios.

En diciembre, anotó, se pondrá en funcionamiento otra planta con el mismo fin (atención previa cita) en San Miguel.

En total sumarían cuatro los centros de revisiones técnicas de ese tipo. En las plantas de San Martín de Porres (km 23,6 de la Panamericana Norte) y Villa El Salvador (km 21 de la Panamericana Sur) la atención es por orden de llegada.

Por lo pronto, la demanda de citas para la planta en el Setame ha sido tal que estas ya están copadas hasta el 9 de noviembre. En este centro, que tiene cuatro líneas de inspección, se pueden realizar 400 revisiones por día, comentó el gerente técnico de operaciones de Lidercon, José Miguel Blanco.

Ampliación de horario
La empresa concesionaria amplió el horario de atención en sus plantas (de 7 de la mañana hasta la medianoche) para que cumplan el cronograma de revisiones técnicas los vehículos particulares cuya placa de rodaje termina en 7; y las unidades de transporte público y de carga cuya matrícula culmina en los dígitos 3 y 4.

"El plazo para estas unidades vence el miércoles 31 y no habrá más ampliaciones. Esperamos que el público no espere el último momento para acudir a las plantas. Para darles facilidades es que ampliamos el horario de atención", comentó el vicepresidente de Lidercon, Raúl Barrios.

Refirió que desde la prórroga del cronograma, la afluencia de vehículos en los centros de inspección ha descendido considerablemente. En la planta ubicada en Villa El Salvador (kilómetro 21 de la Panamericana Sur), los conductores forman cola desde las dos de la madrugada para ser los primeros en pasar por revisión técnica.

Este Diario pudo comprobar que la demanda en este local sigue siendo alta, pero no se asemeja a la observada la semana pasada, cuando la hilera de vehículos en el exterior de la planta era de casi tres kilómetros de largo.

"La hora pico de atención es de 7 a.m. a 4 p.m. A partir de esta hora en adelante no hay vehículos para atender, por lo que sugerimos al público acudir en ese momento a la planta", propuso Barrios.

Asistencia variable
Luis Robles, gerente del Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet), indicó que la asistencia diaria a las plantas de revisiones técnicas es variable. "Estos centros pueden atender diariamente hasta 3.000 vehículos, pero el comportamiento de los usuarios es esperar la última hora y por eso son las colas. Se espera que el 31 de octubre asistan 4.000 usuarios a las plantas, a los que se atenderá con la ampliación del horario", comentó el funcionario.

Más adelante comentó que en los próximos días se conocerá el monto del canon por revisiones técnicas que percibirá la Municipalidad de Lima Metropolitana, pues el cálculo exacto aún no se ha hecho.

Desde el 10 de setiembre, cuando se pusieron en marcha las revisiones técnicas en la provincia de Lima, hasta el 24 de octubre último han pasado por este tipo de inspecciones un total de 48.000 vehículos. Se estima que desde ayer, hasta el miércoles próximo, cumplan este requisito otras 18.000 unidades.

Claves
4La prórroga para pasar por revisión técnica hasta este miércoles 31 es para los vehículos cuyas placas terminan en 7 (particulares), y 3 y 4 (de transporte público y de carga).
4En octubre y noviembre corresponde cumplir este requisito a las unidades cuya placa tenga 8 como último dígito (de revisión anual), 5 y 6 (vehículos sujetos a revisión semestral).
4Las operaciones de fiscalización para detectar los vehículos cuyo cronograma de revisión técnica ha vencido se iniciarán a mediados de noviembre.
4Las unidades con el cronograma de revisión técnica vencido, que sean detectados durante la fiscalización, serán enviados al depósito municipal.