Municipalidad del Callao admite que no tiene sentido pagar peaje en Av. Faucett

15:08 |El asesor legal de la comuna chalaca, Luis Ponce, aceptó no es necesario cobrar en una obra inconclusa

(Andina).- El asesor legal del municipio del Callao, Luis Ponce Mendoza, reconoció hoy que no tiene sentido seguir pagando peaje por una obra inconclusa, al referirse a la denominada Vía Expresa de la avenida Faucett.

En conferencia de prensa realizada en la sede municipal, el representante legal dijo, sin embargo, estar seguro de que si se concluyera dicha obra el público no se opondría a pagar por un trabajo terminado. Ponce recordó que el concejo chalaco ha dado un plazo de 15 días calendario -que vence el miércoles 21 de este mes- para que la empresa Convial reinicie las obras en la Vía Expresa, de lo contrario, se declarará la caducidad de la concesión y la comuna chalaca recuperará el control de la infraestructura.

Al respecto, no descartó la posibilidad de seguir cobrando el peaje de la avenida Faucett, si el concejo tuviera que asumir el control de la obra en caso la empresa constructora Convial no reinicie los trabajos hasta el miércoles 21.

Aunque precisó que la municipalidad aún no ha tomado una decisión, indicó que una alternativa sería continuar el cobro del peaje "pero justificando y acreditando fehacientemente que ese ingreso iría a culminar la obra".

En respuesta a los reclamos de algunos congresistas para que se anule el cobro, Ponce Mendoza dijo que llegado el momento si se recupera la obra, se analizará ese planteamiento. Argumentó que la municipalidad decidió dar un ultimátum a la empresa constructora por razones de interés público y justificó que esta decisión no se haya tomado antes debido a que el tema "estaba contaminado políticamente".

El funcionario anotó que Convial ha manifestado su interés en continuar la obra si se levantan los 17 obstáculos que impiden el diseño del proyecto, como son la estatua de la Virgen del Carmen, un cajero automático del Banco de la Nación, una fuente de agua y otros.

Sobre el particular, indicó que Convial ya había tomado acuerdos preliminares con los terceros implicados en el caso para levantar esos obstáculos, pero que después decidió "soplarles la pluma" a la municipalidad. "Por ejemplo, si Convial alquila una casa y no se percata que hay dos baños que deben ser reparados y no se lo reclama a quien se lo arrienda, entonces debe asumir los costos de las reparaciones",  explicó.

"En el supuesto caso de que Convial no continúe,  nosotros (la municipalidad) haríamos lo que le estamos exigiendo a la empresa. Es decir que converse con estos terceros para levantar los obstáculos y si alguno es imposible de eliminar entonces el proyecto  tendrá que reformularse, pero la obra se tiene que terminar", detalló.

Agregó que en caso Convial decide reiniciar las obras de los dos tramos que restan (y que significan aproximadamente unos ocho kilómetros) tendrá que demostrar que tiene los recursos necesarios para tal fin.

Finalmente, negó que la actual administración edil haya encontrado irregularidades en el contrato. "Hemos visto algunas deficiencias, complejidades, cosa que pudieron hacerse de mejor  manera pero no irregularidades", comentó.