'Los ciudadanos no deben pagar por la incapacidad de Lidercon'

11:56 |Manifestó el especialista en transporte Juan Tapia

El director del Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), Juan Tapia Grillo, sostuvo que se debe replantear el tema de las revisiones técnicas porque ha habido una pésima planificación hasta el momento. "Es imposible con dos plantas pasar a más de un millón de vehículos en la ciudad", remarcó.

"En todo este largo proceso, si algo se ha evidenciado y que ha sido una denuncia de Ivesur (ex socio), es que Lidercon no tenía la capacidad ni experiencia técnica para hacerlo. Los hechos han evidenciado que la denuncia tenía fundamento. Ni la ciudad ni el ciudadano tienen por qué soportar el aprendizaje de una incapacidad empresarial. Que todos los limeños estemos pagando la capacitación de Lidercon, me parece demasiado costoso", enfatizó Tapia Grillo en diálogo con elcomercio.com.pe.

La mala operación de las plantas de revisiones técnicas, afirmó, ha ocasionado hasta el momento perjuicios económicos, debido a la cantidad de horas que han perdido los conductores que hacían las colas en los locales de San Martín de Porres y Villa El Salvador, y ambientales, por el exceso de vehículos que encienden sus motores cada vez que avanzaba la línea.

"Cabría evaluar principalmente las fallas operativas y estratégicas que se han cometido en el proceso", indicó. "Lo único que ahí queda es replantear el esquema de cómo es que se están planificando las revisiones técnicas. Como Cidatt hemos propuesto que estas revisiones técnicas comiencen con los vehículos de transporte público, en el fundamento de que son los que causan más contaminación y más accidentes en Lima", comentó Tapia Grillo.

Para el experto en temas de transporte, lo ideal sería que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones establezca reglas claras y procedimientos uniformes para todo el país y que se descentralicen las revisiones.

La Municipalidad de Lima y Lidercon comienzan hoy sus conversaciones para ver si solucionan los problemas que han tenido las revisiones técnicas. Los representantes de ambas instituciones han intercambiado los últimos días ataques verbales sobre incumplimientos de contratos y mentiras.