Vías de acceso y salida del puente Santa Clara están mal señalizadas

8:35 | Aún no colocan semáforos en la intersección Prialé-Las Torres-puente Huachipa

Pocos fueron los conductores que ayer le sacaron provecho al recientemente inaugurado puente Santa Clara en el kilómetro 11 de la Carretera Central, en el distrito de Ate-Vitarte. Por esta nueva estructura vial, cuya construcción fue financiada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), pueden circular solo los vehículos (de hasta 41 toneladas de peso) que viajan en sentido este-oeste, es decir, desde Chaclacayo, Chosica o desde la sierra central hacia Lima.

Aunque ayer al mediodía solo diez unidades por minuto pasaban por el puente, ese número se incrementará el fin de semana, cuando cientos de conductores retornan a sus hogares tras visitar los centros recreacionales ubicados en las partes altas de Lima.

El puente Santa Clara fue habilitado por el MTC para aliviar la congestión vehicular durante las horas punta y los fines de semana en el anillo vial formado por la autopista Ramiro Prialé, avenida Las Torres, puente Huachipa y Carretera Central).

Ayer este Diario comprobó que la señalización de algunos accesos y de la salida del flamante puente metálico son deficientes. Los mismos conductores refirieron que faltan señales de tránsito preventivas en la intersección de la pista de salida del puente Santa Clara con la vía Carapongo-Ñaña.

En esta última circulan en doble sentido mototaxis, vehículos particulares y combis, además de camiones-cisterna y de carga, y aunque el MTC ha colocado un rompemuelles para disminuir la velocidad de las unidades que viajan en dirección este-oeste, no hay advertencias de Alto, Pare o Cuidado para los conductores que van en sentido contrario o salen raudos del nuevo puente metálico.

Al respecto, este Diario buscó la versión del MTC, pero este no se pronunció.

AV. LAS TORRES
En tanto, en el otro extremo, en la intersección de las avenidas Las Torres, Vía Carapongo-Ñaña y puente Huachipa, una flecha de color blanco pintada sobre la pista de acceso a Carapongo desorienta a los conductores, pues con ella pareciera que esa vía es de un solo sentido cuando no es así.

Tampoco hay semáforos. Estos deben ser instalados por el MTC, comentó Armando Molina, asesor de la Municipalidad de Lima. Según refirió, las alternativas viales para resolver el caos vehicular alrededor del puente Huachipa estarían listos a fin de año. Los estudios técnicos son financiados con una transferencia del MTC.

MÁS DATOS
- El alcalde de Chosica, Luis Bueno, aseguró que habrá más fiscalización para ordenar el comercio informal entre la avenida Las Torres, el puente Huachipa y Carretera Central.
- Los estudios técnicos sobre alternativas viales para resolver el caos vehicular alrededor del puente Huachipa estarían listas a fin de año, dijo Armando Molina, asesor del municipio de Lima.