12:49 | Concejo del Callao inscribirá más unidades para que haya más oferta y bajen las tarifas
La inseguridad que ronda a los viajeros que llegan al aeropuerto Jorge Chávez no es una preocupación reciente. El año pasado la Municipalidad del Callao y el Ministerio del Interior acordaron restringir el acceso de jaladores y taxis no autorizados al terminal para evitar que entre ellos se esconda algún delincuente que intente aprovecharse del recién llegado, pero esta no parece haber sido la solución ideal.
"Las tarifas de los Taxi Green, autorizados por Lima Airport Partners (LAP) son tan altas --debido a que dichas empresas deben pagar un porcentaje a los administradores del aeropuerto-- que los pasajeros prefieren hacer caso a los jaladores y abordan los taxis que están esperando en el exterior del local. Ello los pone en riesgo de ser asaltados, pero prefieren evitar pagar sumas tan altas", explica José Danós, presidente de la comisión de transporte del concejo chalaco.
Por ello, la municipalidad ha promulgado la Ordenanza 043, mediante la cual confirma que los dos primeros carriles vehiculares son de acceso privado y están bajo la administración de LAP, pero dispone que el tercer carril esté libre de todo pago y sea de uso público para que otras empresas de taxi puedan recoger pasajeros.
Según Danós, estas compañías tendrán tarifas más económicas, porque los conductores no pagarán una tasa extra por estacionamiento. El empresario que quiera inscribir su flota en el concejo deberá cumplir una serie de requisitos y señalar cuántos y quiénes son los choferes que ingresarán al terminal, porque en total solo se acreditará a 180 conductores cuya presencia será rotativa, y controlada por la PNP, en paraderos que se dispondrán para tal fin.
Al final del día los choferes deberán reportar a la policía aeroportuaria la relación de pasajeros y la tarifa que cobraron. Asimismo, la ordenanza declara zona rígida los alrededores del terminal, para que los taxis no acreditados no se estacionen allí.
MÁS DATOS
- La norma también dispone que LAP acredite al personal que traslada los equipajes. Asimismo, se recuerda que está prohibida la presencia de jaladores y que los taxis que ingresan a dejar pasajeros podrán seguir haciéndolo.
- Personal de LAP indicó que al principio tuvo dudas sobre si este proyecto reduciría la posibilidad de asaltos a viajeros, pero sabe que los nuevos taxistas estarán uniformados y darán un comprobante de pago por sus servicios.