Ministerio de Transportes anunciará acuerdo de cielos abiertos con Brasil

7:45 | No solo aumentarán los vuelos, sino que se pueden originar y terminar en cualquier ciudad

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está elaborando la resolución que formaliza el acuerdo de cielos abiertos que se firmó con las autoridades aeronáuticas de Brasil la semana pasada. "Es un acuerdo necesario para el país, pues de las 28 frecuencias que teníamos, todas están asignadas y en uso", comenta Ernesto López, jefe de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).

Veintiuna de las 28 frecuencias asignadas al país están siendo usadas hacia Sao Paulo y 7 a Río de Janeiro. En función a las solicitudes de las aerolíneas con sede en el país, TACA y LAN cuentan con 14 frecuencias cada una: LAN usa todas sus frecuencias para ir a Sao Paulo y TACA divide sus frecuencias entre este destino y Río de Janeiro. Los buenos resultados de esta última ruta habrían motivado a la DGAC a negociar el incremento de frecuencias.

¿QUÉ SE HA CONSEGUIDO?

El acuerdo con Brasil establece que para el caso de los vuelos dentro de Sudamérica no existen límites de frecuencia entre ambos países. Y no se exige que el Perú o Brasil sean los puntos de origen o destino, sino que ambos formen parte del itinerario de los vuelos regionales.

Eso sí, si los vuelos se originan en países ajenos a Sudamérica (como Miami-Lima-Río), se establece un número limitado de frecuencias. Actualmente, se permiten para el caso de vuelos mixtos (pasajeros con su carga) solo 8 frecuencias y se elevan a 21 de forma inmediata y a 42 en un lapso de cuatro años. En el caso de los vuelos de carga, se pasa de 5 a 12 frecuencias de forma inmediata y a 26 en cuatro años.

Pero no solo se han conseguido más frecuencias. También se ha conseguido que estas puedan originarse o terminar en cualquier punto del país, con lo cual se facilitan los vuelos transfronterizos e intrarregionales, como Cusco-Mato Grosso.