Más de 46 mil vehículos ya fueron convertidos a gas natural en Lima y Callao

10:02 | La Cámara Peruana de GNV recordó que este combustible es más barato que otros. No obstante, aún no hay suficientes grifos que atiendan la creciente demanda

(Andina).- El parque automotor de Lima y Callao ya cuenta con más de 46 mil vehículos convertidas al uso del gas natural vehicular a la fecha, informó hoy el gerente general de la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular (CPGNV), Jorge Juárez.

"El ritmo de conversiones aumenta cada vez más. A la fecha más de 46 mil automóviles ya utilizan el gas natural vehicular. Registramos un nivel de conversión de los tres mil 500 vehículos al mes", aseveró.

Juárez sostuvo que estos resultados no solamente se deben al efecto económico (ahorro) por el uso de combustible, sino también porque ha aumentado el número de entidades financieras que ofrecen créditos en este sector.

"Actualmente existen tres nuevas entidades financieras nuevas que han ingresado al mercado, así como una cooperativa de ahorro y crédito específicamente de Huancayo", sostuvo en el programa Visión Económica de TV Perú.

El ejecutivo recordó que los interesados en este proceso de conversión tienen desde uno hasta dos años y medio para pagar el crédito, ya que un porcentaje del pago por cada carga de combustible se destina el repago del préstamo.

"El promedio es aproximadamente el 30 por ciento de la carga que realice el usuario", indicó.

Al referirse a la expansión del consumo del gas natural en provincias, el gerente general de la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular sostuvo que ya se está gestionando la distribución de este hidrocarburo hacia el norte chico y el sur chico del país, a través de plantas de gas natural comprimido.

"Es decir, se podrá llegar hasta Pativilca (región Lima) en el norte y hasta Ica en el sur. Asimismo, los descubrimientos (de gas) de BPZ Energy en Tumbes también significarán un desarrollo en esta región posiblemente a partir del próximo año", refirió.

En torno a los precios, Juárez sostuvo que existe un acuerdo entre el productor de campo y el Gobierno por mantener las actuales tarifas por cuatro años más. No obstante, a pesar de que la cantidad va en aumento, uno de los principales problemas de quienes cuentan con vehículo que emplean este tipo de combustible tienen problemas debido al poco número de grifos que lo ofrecen.