Más de un millón y medio de liberteños se benefician con carreteras

11:43 | Ejes viales al interior de la región La Libertad contribuyen al desarrollo de sectores como el agrícola, minería y forestacióN

Renzo Guerrero de Luna Zárate, corresponsal

Trujillo. Hace unos años, el viaje de Trujillo a Huamachuco podía durar entre seis u ocho horas, dependiendo de los factores climáticos y de la premura del conductor. Ahora, dicho recorrido se puede hacer en cuatro horas y el índice de tragedias se redujo de manera significativa. Y es que la carretera que lleva hasta dicha capital de la provincia de Sánchez Carrión, una de las más importantes de la región La Libertad, se encuentra en condiciones más aceptables y en un año estará totalmente asfaltada. Como esta vía, son 29 las que ya se terminaron o están a punto de concluirse y que, según cifras oficiales del gobierno regional, vienen beneficiando a más de un millón y medio de pobladores liberteños.

El presidente de la región La Libertad, José Murgia Zannier, precisó que el trabajo que se viene realizando en el sistema vial es importante porque integra a comunidades que por años estuvieron ajenas al desarrollo. Esto, afirma, porque antes no se manejaban los presupuestos que se tienen ahora gracias al canon minero y al aporte que hacen algunos gremios como el minero.

"En La Libertad tenemos alrededor de 4.410 kilómetros de caminos. En enero del 2007 teníamos algo más de 510 kilómetros asfaltados, es decir, solo el 13,4%. Lo peor es que solo 70 kilómetros corresponden a la zona andina. Nada más. Ahora hemos aumentado esa cifra en 20% y estoy seguro que al final de mi gobierno llegaremos a 250 kilómetros más de asfalto, los cuales permitirán viajar de manera confiable por las provincias del interior", dijo.

Según cifras que maneja la máxima autoridad y su gerencia de Infraestructura, hasta el momento se han invertido S/. 148' 022.000 y para los próximos meses se inyectará, quizás, una cantidad mayor tomando en cuenta que aún existen 35 proyectos a la espera de que se les aprueba el expediente técnico

Sin duda, lo que permite la extensión vial, y así lo confirma el presidente de la Cámara de Comercio de La Libertad, Javier Caro Infantas, es que a medida que existan más caminos se podrá exportar de mejor manera los productos que son emblemas de la sierra liberteña, como son minería, agricultura o forestación.

Asimismo, entre los temas que busca consolidar el gobierno regional con el tema de la expansión de carreteras permitirá consolidar las fronteras que tiene la región, por ejemplo, con San Martín. Por ello la carretera nacional Nro. 10, que va de Trujillo hasta Juanjui, está concluida en un 60% (faltan 250 kilómetros) y cuando se terminé será la salida directa de los productos de aquella zona. Lo mismo ocurre con la carretera Nro. 3, que une Cajamarca con Áncash a través de la sierra liberteña. Ambas vías, una vez que estén transitables en un 100%, serán la base económica de una zona que siempre estuvo olvidada.

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