LAN presenta propuesta de ajuste en tarifas de LAP

9:53 | Aunque la aerolínea ha pedido confidencialidad al respecto, su iniciativa sería similar a la del Ositrán

"Hemos recibido comentarios de LAP (concesionario del Jorge Chávez), LAN, Aetai (asociación de aerolíneas internacionales), IATA (asociación de empresas de transporte y de aeropuertos internacionales) y APEA (asociación peruana de empresas aéreas) sobre nuestra propuesta de ajuste de tarifas para el aeropuerto Jorge Chávez", comenta Lincoln Flor, gerente de Políticas Regulatorias del Ositrán.

Aunque Flor indica que no ha tenido oportunidad de estudiar aún los comentarios que se han hecho, confirmó que LAN ha presentado una propuesta de cálculo del factor de productividad (valor con el que se ajustan las tarifas de los cinco servicios regulados del aeropuerto). "Ellos han mandado a hacer el informe por su cuenta", refiere Carlos Gutiérrez, gerente general de Aetai, gremio al que pertenece LAN.

"Si bien no nos han alcanzado su propuesta, esta es muy similar a la del Ositrán", agrega Gutiérrez. El factor de productividad calculado por el Ositrán es 0,84% para un incremento anual de aproximadamente 3,8% en las cinco tarifas. "Las aerolíneas, en general -- explica Gutiérrez--, estamos más cercanos a la propuesta del regulador que la de LAP, que estimó el factor en -7,69% y que podría representar un incremento anual en las tarifas de alrededor de 13%".

Para las aerolíneas, el Ositrán debe darle un valor mayor a cero al terminal aeroportuario, principal reclamo de LAP.

LA CIFRA
18%
Es el incremento en el flujo de pasajeros que se han movilizado por el aeropuerto este año. En el 2007 aumento fue 22%.