Construirán más de 5 mil km de carreteras con S/. 3,300 millones en el 2009

14:49 | Si bien en un principio en presupuesto era menor, se decidió aumentarlo como parte del plan anticrisis, explicó el ministro Cornejo

(Andina).- El próximo año se construirán más de 5 mil kilómetros de carreteras a

nivel nacional con un presupuesto que asciende a 3,300 millones de

nuevos soles, señaló hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones,

Enrique Cornejo.

"Estamos trabajando aceleradamente porque tenemos que arrancar el

año 2009 como unos relojes y ejecutar lo más pronto posible ese dinero.

Ese es el gran desafío que tenemos y sin duda lo vamos a lograr",

afirmó a la agencia Andina.

Explicó que el presupuesto inicial para la construcción de

infraestructura vial para el 2009 consideraba sólo 2,600 millones de

soles, sin embargo, el plan anticrisis recientemente anunciado por el

presidente de la República, Alan García, destina 700 millones de soles

adicionales al mismo objetivo.

Puntualizó que al programa de ejecución de proyectos se han agregado

otros de igual importancia, siendo los principales los que están

ubicados en la zona del Valle del Río Apurímac y Ene (VRAE), como los

tramos de La Quinua - San Francisco, Concepción - Santa Rosa de Ocopa,

y Satipo - Puente Mazamari.

Asimismo, la vía Huaraz - Caraz, la carretera Pimentel - Chiclayo -

Chongoyape, en Puno, el tramo Juliaca - Putina - Sandia - San Ignacio,

que va hasta el límite con Bolivia.

Además el tramo entre puente Paucartambo - Villarrica (hasta

Oxapampa), y el tramo entre Huarochirí - Mollepata y la desviación a

Trujillo, entre otras carreteras.

"Varias de estas carreteras se construirán bajo un concepto

transversal, es decir, estarán uniendo regiones de la costa y de la

sierra con las de la Amazonía", indicó el ministro.

Sostuvo que de los 700 millones de soles adicionales de su

presupuesto, se calcula que 400 millones se dirigirán específicamente

al denominado Proyecto Perú, que es de mejoramiento y pavimentación

económica de carreteras, mientras que los 300 millones restantes serán

para la rehabilitación y mantenimiento de vías.

"Vamos a actuar rápidamente, mientras las lluvias estén ocurriendo

entre enero y marzo del próximo año debemos terminar de hacer los

estudios y así en abril ya debemos estar construyendo las carreteras

mencionadas", estimó.

El ministro recordó que en este año se han realizado obras de diez

carreteras del Proyecto Perú por un total de 3,291 kilómetros y una

inversión de 503 millones de soles.

Explicó que la ejecución del programa permite la construcción de

carreteras con un procedimiento que es rentable socialmente ya que

permite interconectar a zonas aisladas con vías que tienen un costo de

aproximadamente 150 mil dólares por kilómetro en promedio.

"Ese costo podría ser de 110 mil dólares en la costa, de 140 mil en

la sierra y 170 mil en la selva, lo cual es menos costoso que los 850

mil dólares de un proyecto de grandes magnitudes", agregó.

Cornejo indicó también que estas obras a nivel nacional tendrían un

enorme impacto social y económico pues garantizarían la generación de

empleo en las zonas más necesitadas del país.

"El gobierno ya ha dado las medidas adecuadas y oportunas para que

el Sector Público tenga una política anticíclica, es decir, que

mientras el ciclo económico internacional da señales negativas, el

Estado pone recursos que ahorró durante años anteriores,

fundamentalmente para compensar los efectos en el empleo", dijo.