El retiro de 75 paneles de la Panamericana Sur se ejecutará uno por día

7:44 | Dos meses y medio tomará la ejecución de la medida dictada el lunes por la Municipalidad de Lima

Por Roxabel Ramón

Aunque este lunes la Municipalidad de Lima ordenó el "retiro inmediato" de los paneles que ponen en riesgo la vida de conductores y transeúntes en la Panamericana Sur, esa directiva no se cumplirá tan pronto, como había asegurado el alcalde Luis Castañeda Lossio. Según Ángel Delgado, regidor y presidente de la Comisión de Asuntos Legales del concejo limeño, no es posible retirar más de un panel por día.

"Quitar uno solo toma varias horas, requiere mano de obra calificada, maquinaria y una grúa tipo pluma, que es difícil de encontrar en el mercado", explicó el regidor. Entonces, los limeños debemos esperar un mínimo de dos meses y medio para que las 74 estructuras peligrosas (dos ya fueron removidas) desaparezcan de los primeros 56 kilómetros de la Panamericana Sur.

Delgado reveló, además, que quitar cada panel requiere una inversión de S/.7.000. Aunque ese costo debería ser asumido por la empresa infractora, la Municipalidad de Lima ha ofrecido cubrirlo. "Si quiero retirar su panel, no le puedo pedir a la empresa que encima me dé el dinero", dijo el regidor. Aseguró, sin embargo, que se notificará a las empresas para que devuelvan al concejo el monto que se invertirá en la remoción: S/.532.000 en total.

"Pero va a ser difícil que nos reembolsen el dinero, pues ellos más bien querrán denunciarnos por daños y perjuicios", agregó.

Para el especialista en derecho municipal, Marco Tulio Gutiérrez, el costo debe ser exigido a las empresas. "Durante cuatro años, Lima permitió el caos y ahora, en un show mediático, quiere improvisar soluciones con dinero de la comuna", criticó Gutiérrez.

RECHAZAN RETIRO Y PAGO
"Nuestros paneles tienen autorización. No tenemos por qué quitarlos y menos asumir el costo", dijo María Molina, de Petty Publicidad, la empresa que es dueña de 18 paneles señalados como riesgosos por un reciente estudio de la municipalidad. Petty Publicidad ya ha demandado al concejo limeño por pretender retirar un panel y además rechaza cambiar la ubicación de este, como ayer hizo la empresa Punto Visual en el kilómetro 16,5 de la Panamericana Sur con uno de los suyos.

Ayer, el Concejo de Lima anunció el retiro voluntario del mencionado panel por parte de Punto Visual. Pero , en los hechos, era un cambio: el panel unipolar que estaba al borde de la vía fue removido para volver a colocarlo a unos 8 metros de distancia.

Alternativas de solución y obstáculos
Ya que el principal problema es la distracción que causan las imágenes publicitarias en los conductores, para Marco Tulio Gutiérrez, una solución sería sacar dichas imágenes que recubren los armatostes mal ubicados o impedir que estas se coloquen. Este Diario es de la misma opinión.

"Deben desmontar urgente los que presenten mala cimentación o estén cerca de la vía; los otros deben retirarlos los infractores en plazos factibles", dijo Gutiérrez. Añadió que a las empresas que hayan presentado una demanda contencioso-administrativa contra Lima, no se les podrá cobrar ese reembolso.

 CLAVES
4El regidor Ángel Delgado aseguró que los permisos para paneles en las vías metropolitanas caducaron en noviembre, luego de un año de plazo concedido tras la Ordenanza 1094.
4Añadió que el concejo metropolitano no había vuelto a emitir una sola autorización en ese lapso.
4Por eso se mostró sorprendido cuando se le indicó que Punto Visual no había retirado su panel, y solo lo había cambiado de lugar. "No creo que haya obtenido un nuevo permiso, pero probablemente tuvo un acuerdo con alguna gerencia del municipio", alegó.
4Según el Instituto Peruano de Administración Municipal, todos los paneles mal ubicados fueron consentidos por la Municipalidad de Lima.