8:00 |Solo 7 de las 18 estaciones de Lima Centro estaban operativas ayer. Muchas de estas funcionan solo por horas a la espera de personal o unidades
Por: Edición Impresa / Andrea Castillo Calderón
El riesgo de emergencias es permanente en la capital. Solo en la última semana dos incendios pusieron a prueba la capacidad de respuesta de las compañías de bomberos voluntarios, que lograron controlar las llamas que se apoderaron de dos galerías, en el jirón Puno (Centro de Lima), y del depósito de pinturas de Industrias Vencedor S.A., en la cuadra 51 de la avenida Venezuela (Cercado).
Estos hechos demostraron en vivo y en directo, gracias a la transmisión de algunos canales de televisión, las serias limitaciones que tienen los hombres de rojo para desarrollar adecuadamente su trabajo. Pero, más allá de la evidencia mediática, la falta de unidades, equipos y trajes de protección contra incendios es el pan de todos los días para los bomberos.
Ayer, cuando una marcha de gremios laborales paralizaba a su paso el tránsito en el Centro de Lima, cerca de la mitad de las compañías de bomberos de la Cuarta Comandancia Departamental de Lima (que concentra el mayor número de emergencias en la ciudad) se encontraba fuera de servicio.
Los motivos: falta de choferes, de bomberos (la mayoría de compañías solo cuenta con un efectivo por la mañana) o porque sus máquinas (vehículos contra incendios, cisternas, unidades médicas o de rescate) se encuentran en el taller mecánico o en su base, pero con desperfectos.
Al mediodía de ayer, de 18 estaciones de bomberos en Lima Centro, solo 7 estaban en servicio: Roma 02, Chosica 32, San Miguel 83, Salamanca 127, Magdalena 36, San Martín de Porres 65 y France 03. Como esta última debió cubrir una emergencia, no disponía de más personal para operar el resto de sus máquinas, según el reporte de la Central de Emergencias del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios de Perú.
No estaban en condición de atender emergencias Reina Victoria 08 (Matute), Internacional 14 (Breña), San Isidro 100, Chaclacayo 115, San Juan de Lurigancho, entre otras.
El jefe de la IV Comandancia Departamental Lima Centro, brigadier mayor Julio Méndez Zamalloa, indicó que la condición de 'fuera de servicio' de las estaciones de bomberos solo ocurre por horas porque el número de choferes pagados es insuficiente (el déficit llega al 30%) y la mayor parte de vehículos contra incendios no es confiable por su antigüedad, pues la mayoría data de los años 80.
"Es muy raro que todas las unidades estén operativas: el 50% siempre está fuera de servicio", dijo al recordar que tras atender el siniestro en la fábrica Tekno se fundió el motor de una máquina.
Asimismo, dos unidades snorkel (brazo hidráulico) de las compañías Magdalena 36 y Surco 134 se dañaron por el uso continuo que demandó el incendio en la galería Toy Center Geraldine, donde también falló la autobomba de la estación Reina Victoria 8 tras funcionar 30 horas continuas.
Según adelantó el comandante Méndez, recién el próximo año podría concretarse, tras siete años de espera, la ansiada renovación con unidades nuevas del parque automotor de los bomberos.
DEL CONSULTOR
Los incendios pueden evitarse*
Los últimos grandes incendios ocurridos en nuestra capital han venido a 'calentar' el ambiente limeño porque han desnudado una realidad de inseguridad con relación a la protección contra incendios que no ex exclusiva de Lima.
No son hechos aislados ni fortuitos sino el resultado de una cadena de eventos que se inició tiempo atrás con el mal diseño y construcción de estas edificaciones, que no cuentan con un adecuado sistema de extinción, y que continuó luego cuando nadie comprobó ni verificó de forma eficiente que estas edificaciones se construyeran cumpliendo las medidas de seguridad. Además, los comerciantes almacenaron sin criterio de protección grandes cantidades de mercadería. Finalmente, el agente calorífico que provocó la ignición es resultado también de la falta de prevención.
Los bomberos estimamos que 95% de las edificaciones incumplen las disposiciones de seguridad contra incendios y, de cumplirlas, estas no funcionan. Esta condición es peor que no tener el sistema, ya que crea una falsa sensación de seguridad.
* JORGE VERA. BRIGADIER MAYOR DEL CGBVP
CLAVES
4 A la falta de unidades y equipos personales de protección especial se suma el hecho de que varias compañías de bomberos tienen problemas de infraestructura. Algunos cuarteles están a punto de ser desalojados, como ocurre con las estaciones de Punta Negra y Chaclacayo 115.
4 Cuando las compañías salen de servicio, las emergencias no siempre se cubren con la estación más próxima. Rímac 21 ha sido enviada a Ventanilla, Puente Piedra y el Callao.