Los transportistas en Argentina continúan con el bloqueo de carreteras

17:22 | La obstrucción de las rutas ha provocado que se agudice el desabastecimiento de combustibles y la oferta de alimentos en varias ciudades

Buenos Aires (EFE).- Transportistas de granos siguieron este miércoles con el bloqueo de rutas en seis provincias de Argentina para exigir una solución al conflicto entre el Gobierno y el campo, con lo que se agudizó la escasez de combustibles y se redujo la oferta de alimentos.

El desabastecimiento de combustibles, del que también se culpa a las petroleras, afecta tanto al interior del país como a servicios de autobuses en los suburbios de Buenos Aires, señalaron fuentes empresariales.

Además, se teme por la falta de alimentos en momentos en que sectores del comercio minorista calculan que la oferta de productos básicos disminuyó en un 30%.

Los transportistas reclaman por el lucro cesante que les causó la larga huelga comercial del sector agropecuario, levantada el lunes, y por una merma en la comercialización de granos que responde a presiones de los agricultores irritados por la presión del Fisco.

Las protestas del sector, que comenzaron hace una semana, han creado un clima de tensión e incidentes, entre ellos el ataque a balazos a un convoy de camiones cometido en la noche del martes y que no causó heridos.

En alerta
Las asociaciones agrarias, que reúnen a unos 290.000 productores de todo tamaño, se mantienen "en estado de alerta y movilización" en rechazo al sistema de impuestos móviles que rige desde hace tres meses y que desató el conflicto, al aumentar la presión del Fisco sobre las exportaciones de granos.

Piquetes de pequeños productores siguen protestando a la vera de carreteras, en medio de la alarma de los empresarios por el impacto que estas protestas han tenido en las economías regionales.

Además, demoran el paso de automóviles y autobuses, cuyos empresarios se han quejado de que las ventas de boletos han caído un 40% en los más de tres meses que lleva el conflicto entre el Gobierno y el campo.

A raíz de la escasez de gasóleo, una empresa de autobuses paralizó hoy a la mitad de su flotilla de 300 vehículos, con lo tuvo que suspender a otros tantos choferes y se afectó a unos 200.000 usuarios del servicio en los suburbios de Buenos Aires.

¿Quién tiene la culpa?
Fuentes de la anglo-holandesa Shell, que abastece a esa y otras compañías de autobuses, dijeron que la producción de gasóleo de la firma se redujo a raíz de una huelga de trabajadores petroleros del sur del país el mes pasado.

Pero dirigentes de asociaciones de gasolineras que desde hace meses se quejan de la escasez de combustibles afirmaron que, además de los problemas que causa el bloqueo de carreteras, hay una disputa entre las petroleras por los precios del crudo en el mercado local, que están regulados.

El Gobierno fijó un precio doméstico de 42 dólares por barril de crudo, pero la estadounidense Chevron y la anglo-argentina Pan American Energy quieren cobrar 47 dólares a las refinerías de Shell e YPF, subsidiaria de la hispano-argentina Repsol YPF, dijo la presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles, Rosario Sica.