Solo 13 gasocentros tienen estudio de impacto vial aprobado por Lima
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Piden al Gobierno central definir para la capital metas de crecimiento en estaciones de GNV
La Gerencia de Transporte Urbano de Lima (GTU) aprobó entre el 2007 y lo que va de este año el Estudio de Impacto Vial (EIV) de 13 gasocentros ubicados en la capital (5 de ellos en el 2007). Sin embargo, las estaciones autorizadas para el expendio de este combustible por el Ministerio de Energía y Minas suman 32 (para la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular son 45).
Carlos Álvarez, gerente de Transporte Urbano, precisó que el estudio de impacto vial es una exigencia del Reglamento Nacional de Edificaciones y un requisito que deben cumplir las empresas para proseguir otros trámites ante la municipalidad del distrito donde se instalará la estación de venta de gas natural vehicular (GNV).No obstante, el gerente general de la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular, Jorge Juárez, dijo que las empresas no tienen obligación de cumplir ese requisito porque este no figura en el texto único de procedimientos administrativos (TUPA) de los municipios.
Aunque tal afirmación es correcta --dijo Carlos Álvarez-- se debe cumplir el Reglamento Nacional de Edificaciones. También comentó que los problemas de congestión vehicular en algunos gasocentros se deben, entre otras causas, a la poca capacidad de atención, mala ubicación de surtidores y accesos inadecuados. "El propósito del EIV es determinar las soluciones más eficaces para minimizar la congestión y otros impactos negativos que se puedan ocasionar", acotó.
PIDEN DEFINIR METASEl ingeniero César Luján, de la Universidad Nacional de Ingeniería, señaló que las estaciones de venta de GNV cumplen las normas técnicas que regulan este servicio y que los problemas de congestión se originan porque la mayor parte de estaciones ubicadas en Lima son pequeñas porque son una extensión de grifos.
De las 32 estaciones de venta de GNV registradas en el Ministerio de Energía y Minas, solo 6 se dedican exclusivamente al expendio de GNV, 19 son mixtas (ofrecen hidrocarburos líquidos) y 7 expenden gas licuado de petróleo (GLP) y GNV.
Para el ingeniero Danilo Valenzuela, del capítulo de Ingeniería Mecánica del Colegio de Ingenieros de Lima, aunque el número de estaciones de venta de GNV resulta aún insuficiente, esto es temporal. Falta --dijo-- que las autoridades definan las metas de crecimiento de los gasocentros para Lima.
EL DATO
Pronósticos al 2009La Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular proyecta que en el 2009 habrá 100 estaciones de venta de GNV en la capital y más de 65.000 vehículos que utilizaran este tipo de combustible. Cada mes unos 3.200 automóviles son convertidos para usar gas natural.