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miércoles 16 de mayo del 2012 07:45

Pro Transporte no contempla cambiar ruta del Metropolitano en Barranco

Vecinos insisten en variación del trazado. Alcaldesa dice que trabaja con ellos en el plan de reordenamiento vial

Barranco, El Metropolitano, Banco Mundial
(Foto: Archivo El Comercio)

Los vecinos de Barranco insisten en la necesidad de cambiar la ruta del Metropolitano en su distrito, que ha quedado prácticamente dividido en dos por el carril de este sistema de transporte.

Sin embargo, Pro Transporte aseguró que el cambio de ruta no está contemplado en el futuro. “Ya contamos con recursos para hacer obras de acceso y señalización, solo falta que se oficialice el proyecto”, señaló el presidente del ente, Juan Tapia Grillo.

En tanto, la propuesta de la alcaldesa del distrito, Jéssica Vargas, es continuar con el plan de reordenamiento vial, es decir el establecimiento de nuevas rutas para el transporte público, junto a los vecinos.

“Desde febrero del 2011 hemos organizado charlas con vecinos y estos nos han traído múltiples propuestas. Hemos recogido lo mejor de seis de ellas y, con nuestro aporte, las unificamos en un solo proyecto. Este aún debe ser puesto a consulta de los vecinos, quienes podrán hacer sugerencias antes de enviarlo a la Municipalidad de Lima para su aprobación”, indicó la autoridad edilicia a El Comercio.

Pero Jorge Lecca, del colectivo Salvemos Barranco, dijo que el proyecto de la alcaldesa es una copia del que elaboró el Banco Mundial. “El plan contempla ordenar el tránsito en torno al Metropolitano cuando lo ideal es cambiar su trazado”, insistió.

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    Jorge Lecca Gassols (jrlecca)
    Si Protransporte tuviera la voluntad de establecer el diálogo para una solución consensuada con la comunidad barranquina ¡otra sería la historia! y pronto se vería que el cambio de ruta de el Metropolitano por Barranco sería una de varias posibles soluciones y ni siquiera la mas importante.
    16 de mayo del 2012 18:58
    Vito Restani (vitotani)
    Metros y subs.Barranco fue un lugar de veraneo y los q al parecer no planificaron el crecimiento d la ciudad d una manera ordenada fueron las autoridades d administraciones anteriores.En el Peru al parecer no hay urbanistas o falta una vision clara d lo q es planificacion urbana.Pura INFORMALIDAD
    16 de mayo del 2012 14:52
    Reportes de Ventas (reportes)
    Para los cuatro años que se demoro el MUDO CASTAÑEDA en hacer su "emblematica obra" pudo haberla hecho subterranea. TODO LO HIZO AL CHAMPAZO, AHORA TODOS PAGAMOS LAS CONSECUENCIAS. ¡Y ASI QUERIA SER PRESIDENTE! ¡ACABARAMOS!
    16 de mayo del 2012 13:43
    Beatriz Yuriko (kosekys)
    No sé por qué se quejan tanto, si toda esa zona que dicen divide en 02 a Barranco solo esta brindando facilidades. Qué va a pasar si modifican la ruta, no será peor?? Lo mejor es un ordenamiento total del transporte público de Lima, yo creo que eso sí es urgente.
    16 de mayo del 2012 11:57
    Ernesto De La Torre Chavez (trotamundos)
    El problema terminara cuando el metropolitano que va por esa linea sea reemplazado por un tren metro y sea subterraneo en Barranco, ademas que sea subterraneo desde la estacion central hasta el Rimac y de ahi al cono norte por donde puede ser elevado. Mucha gente para el metropolitano Este no puede
    16 de mayo del 2012 11:39
    José Luis Huamán Gallardo (josegallardo)
    De acá a 10 años esa ruta será un Metro Subterráneo, que se preocupan?
    16 de mayo del 2012 11:23
    PERISICH sichbud (pedrolusich)
    Los vecinos tienen todo el derecho de tomar y dar sugerencias,para su bienestar y tranquilidad,ya que así como están las cosas hasta sus vidas peligran.
    16 de mayo del 2012 10:24
    Martín MacMar (barrancomar)
    Siempre queriendo vivir en la cochinada, acaso no recuerdan como era Bolognesi antes 80 90? era un basurero,daba asco vivir ahi, ni caminar daban ganas. TODOS LOS BUSES viejos PASABAN x AHI, AHORA QUE PASA UN TRANSPORTE MODERNO NO CONTAMINANTE TAMBIEN SE QUEJAN. limpieza y orden da calidad de vida.
    16 de mayo del 2012 09:54
    Jorge Lecca Gassols (jrlecca)
    El cambio principal será la actitud de los funcionarios de Protransporte cuando reconozcan su responsabilidad institucional en el daño ocasionado a Barranco por el Metropolitano y en tanto servidores públicos, se pongan a trabajar con la comunidad en la solución de este grave problema.
    16 de mayo del 2012 09:23
    Walter Matos Mejia (waltermatosmejia)
    No hay ruta mas clara, que la que me lleva a ahí.
    16 de mayo del 2012 08:49
    Jaime Barboza (kmikse)
    No se olviden que la Av Paseo de la Republica continua y esa es su ruta natural para los vehículos publicos masiivos, es cuestion de habilitarla a la brevedad
    16 de mayo del 2012 08:49
    jose campos (pepepepe)
    Los q planificaron Barranco (siglo 19) no pensaron en el futuro,sus calles son angostas, no hay grande arterias de ida y vuelta... para un transporte masivo lo unico q quedaria es subterraneo, tipo metro com o las garndes ciudades, para no malograrles su ornato
    16 de mayo del 2012 08:42