Y asi quieren arreglar la ley a su favor...Los transportistas son criminales en potencia, ¿Saben cuanto vale un pasaje en cualquiera de las dos direcciones? De 15 a 20 soles, es el precio de cada uno de los 23 muertos, precio que tambien pagarán sus familias, familias rotas por la irresponsabilidad de alguien que tras un timon hace lo que le da la gana...Madres y viudas desconsoladas, niños huerfanos sin porvenir, vidas que cambiaran definitivamente por un irresponsable... Y asi quieren cambiar la ley de transportres... No a la modificación !!

Habria que ponero orden ay en el los BUSES de nuestro pais. Son ya demasiados los muertos que se contabilizan cada año.... o cada mes..
Por Favor ....

Estos accidentes seguiran pasando debido a la falta de control, hace unos dos días escuche atentamente las palabras del Ministro Cornejo al respecto, diciendo que los policias controlorían solo en los peajes y/o garitas de pesajes, acaso no hay garitas de control??? perdón me olvidaba de que estas ya no existen gracias a que en el tiempo de Alberto Fujimori las anularon; y eso es cierto, Ni toledo ni Alan las restituyeron, antes habian en Pucusana, Corcona y Ancón para decir lsa de Lima, tambien en Provincias a nivel nacional, por eso es que sucenden estas cosas, ya los buses no dejan relación de pasajeros en ningún Kiosko, perdón Gartita, digo esto ya que en Pucusana y Ancón solo hay oficina de control ??? de que?? a un lado, de la carretera, solo de regreso a Lima, y de salida habia un Kiosko con un solo efectivo que estaba como alcancia, preo al menos uno bajaba y dejaba la Lista de pasajeros y su propina para el efectivo de la policia al margen de las interminables paradas de estos chicos de PNP llamados Careteras en donde lo paran a uno cunado se les da la gana en el lugar que quieren y a la hora que quieren, nadie sabe si van copiloto, requisitorias, llevan kerosena al VRAE etc, etc, terucos, etct, etc. porque npo hay ningun control, antes satanizaban a los buses camio y ahora??? con buses originales cambio o vario la cosa sobre los accidentes, al contrario se aumento el índice de accidentes, ojala lea este comentario la Ministra Cabanillas y el Ministro de transporte, afirmo esto por que he vaiajando conduciendo mis vehículos con turistas por casi todo el Peru y he visto siempre esto.disculpe alguna mala ortografia
espero haber contribuido en algo
gracias y hasta pronto

Que pena que me da que ocurra este accidente,en verdad yo tenia planeado ir a Puno de aqui dos semanas y ahora con esto me ha dado un poquito de temor,pero asi es la vida,espero que no ocurran mas de esos accidentes y que todos sean prudentes al momento de manejar

Interesante... ahora el Ministerio de Transportes como sustenta la racha de muertes en las carreteras...antes era el mal llamado bus camión...y ahora con toda la restricción impuesta son mas frecuentes los accidentes... en conclusión el problema no es el omnibus sea cual fuere su procedencia, fabricación, etc. el problema es "Educación" si nuestros gobiernos incluido el de Turno no le dan la debida atención al Sector Educación es imposible cambiar estas rachas el problema se solucionara en el largo plazo dandole la debida importancia a Educación...Asi que amigos gobernantes ya basta de lobies que el bus camión, que la inversión extranjera protegida, etc, etc, es hora de Pensar en el Futuro del pais los Niños y luego los negocios.

Hasta cuándo vamos a permitir que muchos compatriotas mueren en las pistas y carreteras de nuesto país, y además llamemos a estos actos terribles "accidentes", cuando en realidad son producto de la negligencia de todos. Hay muchos responsables, empezando por las autoridades blandengues que no aplican con firmeza las normas de tránsito; los policiás que se hacen de la vista gorda a cambio de una coima o simplemente porque no les interesa; los empresarios informales que explotan a los choferes al igual que a su máquinas que no reciben no solo mantenimiento periódico, sino también no son supervisados técnicamente por la autoridad in-competente; los mismos choferes que no respetan las normas de tránsito, no tienen conciencia del valor de la vida humana y, por último, nosotros los usuarios que no valoramos nuestra vida y subimos a buses que no brindan ninguna seguridad.
Lo lamentable también es la situación precaria -y por el resto de vida- de los heridos, cuántos jóvenes y niños que truncan el curso regular de sus vidas y las de sus familias. Todos somos culpables por permitir tanta impunidad, por tener las autoridades que tenemos. Puede haber desarrollo económico pero no hay desarrollo humano, nos hemos bestializado. Así como todos somos culpables incluso con nuestra indiferencia, tarde o temprano seremos parte de esta sangrienta, brutal y escabrosa estadística.
Señora Ministra de Turismo y Comercio Exterior, señor Ministro de Transporte, señor Presidente del Poder Judicial, señores Congresistas, recorran el Perú, no en sus camionetas particulares ni en Lan Perú, sino en los buses interprovinciales del Perú para que vivan la experiencia y tomen conciencia de lo que sucede.

Estas son las consecuencias de la informalidad del servicio de transporte de carga y de pasajeros en nuestro país. Mientras no se apliquen sanciones con la mayor rigurosidad posible, seguiremos lamentando muertes a cada momento. Y todavía los choferes de servicio público quieren que rebajen los importes de las papeletas de infracciones!! Que entre ya en vigencia el nuevo reglamento de tránsito y se cumpla con aplicarlo a todos por igual. Usuarios, choferes, empresarios y Estado debemos comprometernos a salir del caos en que está sumido el transporte en el Perú.

Otra ves, que se puede esperar de señores al volante que gereran el caos para rebajar las multas, para poder ser amolestados sin que sus bolsillos sufran la fatalidad de pagar.

Encima los transportistas hacen huelga para bajar las sanciones, la imprudencia, negligencia, de los choferes cobraron 23 muertos q nada podrá revertir, es una descaradez q sucedan estos accidentes, el dirigente de los transportistas en Lima un tal Gomez en declaraciones a canal N dice q la" clase trabajadora" va al paro, para empezar todos somos trabajadores desde el industrial hasta el barrendero, al lustrabotas, la prostituta, el jalador de combis todos trabajan sino no comen , la diferencia esta q unos se preparan, capacitan, estudian, perfeccionan, además dice para cambiar la politíca económica neoliberal, y q modelo quieren? el cooperativismo q fue un fracaso, el de Cuba?, Venezuela?, Bolivia? Dios nos coja, solo saben hablar pero trabajar, manamunanqui. sabra algo Huaman de economía? Ollanta sabra? lo único q saben es hacer revueltas, desestabilizar el país y empernarse en la élite sindical para seguir mamando de la teta del estado.

Años atras el tramo entre Arequipa y Juliaca era por la trocha santa lucia chiguata ,en ese tiempo no habia mucho trafico de vehiculos ,alli predonimanban los buses andinos como los nacionales morillas y sateci que ya desaparecieron y tambien los el buss 320 340 viaggio 1050,luego roger caceres velasquez ex congresista del frepap ,para agruparse a la fila fujimorista puso como condicion a vladimiro montesinos que se construya la carretera arequipa juliaca ,el cual el asesor accedio segun consta en uno de los vladivideos,bueno eso es una breve reseña de lo que es hoy esa via.

Hoy ,por ese tramo pasan muchos vehiculos ligeros y pesados y por alli pasaran los camiones procedentes de Brasil ya que esa via es parte de la interoceanica ,el gobierno aprista cree que con elevar las multas al triple entre otras disminuiran los accidentes ,señores las vias del pais es de un solo carril y fueron diseñados hace muchos años cosa que hoy circulan mas buses y camiones con mas tecnologia y por ende mas veloces ,el fujimorismo debio de hacer una autopista en ese tramo o en todo caso hacerlo de tres carriles como lo hay en Chile (cosa que los gobiernos peruanos les gusta emular),se deberia de obligar a la concesionaria covisur que se haga algo al respecto pues con un solo carril es bastante peligroso.

En las condiciones que estan las vias peruanas de un solo carril siempre seguiran los accidentes .....

Definitivamente debe correr sangre pero no gente inocente sino de estos desgraciados, el dia que hagan su huelga junto con esos delincuentes de la CGTP, el gobierno debe demostrar su autoridad y a punto de balas reducirlos, no es posible señores que los delincuentes sean los que muevan al pais, asi es, ellos mueven al pais, hacen su escandalo y el gobiero les hace caso, la unica forma de parar esto que desaparezcan estos señores de las pistas, hacer trenes, un metro en Lima, se quejan de los extranjeros, pero aveces prefiero que sean extranjeros que los que operen, imaginense estos animales con aviones, choques de aviones cada dos por tres, por favor mas seriedad, que estamso hablando de GENTE, miren a los taxistas no mas, cada dos por tres tocando el claxon, no respetan el paso peatonal , aun te dicen, pero usted duda, por eso que yo paso, son caras duras, la verdad es una pena, que hasta gente con educación maneje hasta el cien, deben crear un departamento especial, con agentes especiales, que parezcan robots, y no dejen pasar estas cosas, porque hay que decir las cosas como son, los policias de transito dan pena, son para llorar, respeto no te dan, mas respeto te da uno de serenazgo, debe ser otra gente la que viigile esto, HASTA CUANDO SEÑORES.
Uno tienen que salir al extranjero para darse cuenta que vivimos en una jungla, y que vivir asi no se puede. SIEMPRE CON MIEDO Y CORRIENDO POR LAS PISTA POR EL MIEDO A QUE TE CHANQUEN.