El 18 de noviembre del 2008, este Diario informó que una avioneta de propiedad de la empresa Nasca Airlines (su razón social anterior era Aero-Ica), que sobrevolaba las Líneas de Nasca con cinco turistas extranjeros a bordo, aterrizó de emergencia a la altura del kilómetro 442 de la carretera Panamericana Sur. El piloto, Andy Chávarry, se percató en pleno vuelo de que había dejado de funcionar el motor de la aeronave de placa OB-1117 y optó por esta arriesgada maniobra sin que nadie resultase herido.

El mismo piloto y la misma avioneta fueron ayer protagonistas de un accidente, esta vez, lamentablemente, con consecuencias fatales. Cuando sobrevolaba sobre la figura de La Araña, en las pampas de Nasca, la aeronave cayó a tierra a modo de tirabuzón y causó la muerte instantánea de Chávarry y de otros seis ocupantes, tres de los cuales eran turistas chilenos.

INVESTIGAN CAUSAS
El accidente se registró alrededor de las 11:30 a.m. Según las investigaciones preliminares, se debió a fallas técnicas. A ello se habría sumado una fuerte turbulencia, como las que se han reportado en la zona en los últimos días y que han alcanzado vientos de hasta 32 nudos (55 kilómetros por hora).

Según confirmaron fuentes de la torre de control de Córpac, la aeronave tipo Cessna 206 perdió comunicación radial cuando se encontraba a unos 3.200 pies (1.100 metros) de altura. Esta dio tres giros antes de impactar frontalmente contra el suelo.

Los turistas fueron identificados como Jesús Roca Rodríguez, Ericka Zúñiga Palomino y la hija de ambos, Danezka Roca Zúñiga, además de Alejandra Cienfuegos Silva, Matías Ramírez Poblete, Gabriela Ortega Poblete, los tres últimos de nacionalidad chilena.

Los restos de los seis turistas fueron llevados a la morgue de la ciudad de Nasca, mientras que el cuerpo del piloto fue derivado a la sede del Instituto de Medicina Legal para la necropsia respectiva. Aunque en un principio trascendió que el piloto habría sufrido un paro cardíaco durante el vuelo, esto fue desmentido.

Según se informó, mañana arribarán al Perú los familiares de los tres turistas chilenos para la repatriación de los cuerpos.

ELUDEN RESPONSABILIDAD
La empresa Nasca Airlines, de propiedad de Franklin Holler, emitió un comunicado en el que asegura que la nave accidentada estaba en perfectas condiciones. “La aeronave que se precipitó en horas de la mañana a la altura del mirador estaba en perfectas condiciones antes de iniciar el sobrevuelo a las famosas figuras con los turistas a bordo, pues antes de dicho recorrido había hecho dos sobrevuelos más a la misma zona”, se lee en el documento. Según se ha confirmado, la aeronave tenía más de 30 años de antigüedad.

Las investigaciones de este nuevo accidente estarán a cargo de peritos de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), que determinarán las responsabilidades del piloto y la empresa.

Por lo pronto, han sido suspendidos los vuelos sobre las pampas de Nasca hasta nuevo aviso, según confirmó Ramón Gamarra, jefe de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Un grupo de 16 expertos inició ayer una inspección en el aeródromo de Nasca.

Voceros del Instituto Nacional de Cultura, mientras tanto, descartaron daños en las figuras tras el accidente.

ANTECEDENTES
[2/12/2007]
Una avioneta de Aerocóndor que sobrevolaba las líneas de Nasca con doce turistas a bordo logra aterrizar de emergencia en la Panamericana Sur.

[9/4/2008]
Cinco turistas franceses mueren al estrellarse una avioneta de la empresa Aero-Ica a unos 500 metros del aeródromo de Nasca. Esta empresa luego fue bautizada como Nasca Airlines.

[27/4/2008]
Una avioneta de Aerocóndor, con doce turistas japoneses, aterriza de emergencia a la altura del kilómetro 431 de la carretera Panamericana Sur, cuando volaba rumbo a las pampas de Nasca.

[31/12/2009]
Una avioneta de la empresa Aerodiana sufre un percance al aterrizar en el aeródromo de Nasca.