El titular de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, aseguró hoy que cada Nuevo Sol invertido en el tren eléctrico está justificado con obras concretas y aseguró que así quedará demostrado con la auditoría que tiene programada la Contraloría General.

En la víspera el contralor general afirmó en entrevista a una radio local: “Nosotros hemos trabajado tres inspecciones físicas y con los resultados de la última vimos que el monto adicional (ejecutado en la obra) suma más o menos US$100 millones, lo que representa 26,5% más de lo previsto”.

Cornejo reconoció que se han invertido estos cien millones de dólares adicionales al monto programado, pero aclaró que no se trata de una sobrevaluación sino de presupuestos adicionales necesarios que tuvieron que agregarse durante la ejecución de la obra.

“Por ejemplo, las estaciones no tenían ascensores, no tenían pisos especiales para personas con discapacidad. Mientras estábamos construyendo vino el terremoto en Chile y se tuvieron que reforzar buena parte de la infraestructura nueva para un terremoto de más de 8,5 grados en la escala de Richter”, explicó en declaraciones recogidas por Andina.

Cornejo afirmó que el servicio del tren está subsidiado, dado que el costo del pasaje es mayor al sol con cincuenta céntimos que se va a cobrar por viaje.

Agregó que su portafolio brindará todas las facilidades para la realización de la referida auditoría.

De otro lado, Cornejo negó que en el MTC se hayan contratado dos mil personas durante los últimos cinco años.