:quality(100)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/ZRYXXPSQ3FBHVC4L2P7RJFMHAI.png "Ruedas y Tuercas")
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/3Q4BCVMJBZEQXKTJSSIVEX3IFI.jpg)
1 / 5 Aston Martin
2 / 5 Aston Martin
3 / 5 Aston Martin
4 / 5 Aston Martin
5 / 5 Aston Martin
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/3Q4BCVMJBZEQXKTJSSIVEX3IFI.jpg)
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/42RAQJNSU5CJDJY2TG5XVRSLCU.jpg)
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/JYMXP7DJEVH5DHI73RCD66WPII.jpg)
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/MMP75GI3ZRAQPMTHQFYYLIHQRM.jpg)
:quality(75)/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/PWNCLRNDAJGYJECEDEGZ6EXQH4.jpg)
En 1958 Aston Martin lanzó su exitoso DB4 y solo al año siguiente decidieron lanzar una variante más ligera pensada en conquistar los circuitos de carrera. Así nace el proyecto DP199, posteriormente denominado Aston Martin DB4GT.
Esta versión aligera y de diseño más deportivo tuvo en 1959 el récord de Silverstone, a manos de Stirling Moss. Este fin de semana dicho modelo se pone en subasta, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Se espera que el auto se venda por una suma entre los 6 y 8 millones de dólares.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/3QGMI5UWFVAIJPSLJF4YSCGO6E.png)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/M5SKTXCDSVCAJKX6E6GHHCXHEE.jpg)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/6SUE7CGDV5A5LASAYL5UWGSUNA.png)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/TVQHY7FRWJBUPGQAY23AIMA5FY.png)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/PVL7D4G4ANHK7MHTBJ3MA46G3I.jpg)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/4QMLHKLPPVCJ7DAULC2SQFH7PQ.jpg)