El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, señaló que serán las grabaciones y las investigaciones técnicas las que permitirán establecer qué provocó el accidente aéreo ocurrido en Nasca (Ica) donde fallecieron 13 personas, 11 de ellas, turistas.

“No tenemos mayor información, en todo caso las grabaciones van a decirnos. Pero la información hasta el momento es el reporte de emergencia. El detalle no lo conocemos y sería una falta de responsabilidad de mi parte adelantar opinión”, declaró este domingo.

Rafael Rey, ministro de Transportes, sobre accidente aéreo en Nasca: "El cónsul de Alemania y de Italia están en el lugar de los hechos. También los técnicos de la Agencia Aeronáutica Civil y los de la comisión investigadora [...] Por ahora no se puede concluir absolutamente… pic.twitter.com/aPvcb1XTam

— Canal N (@canalN_) August 2, 2026

El titular del MTC explicó que las autoridades solo cuentan, por el momento, con el reporte de emergencia emitido por la aeronave antes de perder contacto con el control de tránsito aéreo.

“El reporte de emergencia sí está grabado. Después del reporte de emergencia se perdió el contacto del radar”.

Asimismo, indicó que existen diversas hipótesis que podrían explicar un accidente de este tipo, por lo que insistió en esperar los resultados de las pericias antes de atribuir responsabilidades.

Italia confirma la muerte de siete connacionales en el accidente de una avioneta en Perú

“Los accidentes se producen a veces por fallas mecánicas, fallas humanas, a veces por cosas indebidas; todo eso se está investigando”.

Rey también informó que, conforme a la normativa vigente para la aviación civil, las operaciones de Aerodiana quedaron suspendidas mientras se desarrollan las investigaciones, pero aseguró que era una empresa formal.

“Esta empresa (Aerodiana), de acuerdo al procedimiento, está suspendida ahora sus operaciones”.

Empresa propietaria de avioneta que se estrelló en Nasca “tenía todos los permisos”, según ministro de Comercio Exterior y Turismo

La avioneta se precipitó a tierra la mañana del sábado cuando realizaba un vuelo turístico sobre las Líneas de Nasca. El accidente dejó 13 personas fallecidas, entre ellas 11 turistas extranjeros y dos tripulantes peruanos. Las investigaciones están a cargo de las autoridades competentes, que buscan determinar las causas exactas del siniestro.

Tras impactar contra el suelo, la unidad se incendió rápidamente, lo que impidió cualquier posibilidad de rescate. Bomberos y agentes de Serenazgo de Vista Alegre acudieron al lugar para sofocar el fuego y realizar los primeros esfuerzos de rescate.

Finalmente Rey, indicó que las autoridades nacionales ya se comunicaron con los cónsules de los respectivos países de donde eran originarios los turistas para que se puedan comunicar con sus familiares.

“El cónsul de Alemania y de Italia están en el lugar de los hechos. También están los técnicos de la Agencia Aeronáutica Civil y los de la comisión investigadora (del MTC)”, dijo.

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, llegó este domingo al sector de Pueblo Viejo y al aeródromo de Nasca para supervisar las inspecciones tras el accidente de la avioneta de Aerodiana que dejó 13 personas fallecidas. Durante su visita, detalló el trabajo que realiza la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos para esclarecer las causas del siniestro.

Además de coordinar con representantes del sector transporte la evaluación de los protocolos de seguridad aérea, el titular del Mincetur señaló que el Gobierno busca adoptar medidas inmediatas ante el posible impacto que el accidente pueda generar en el turismo internacional.

Valencia indicó que la investigación técnica ya se encuentra en marcha y precisó cuáles son los principales elementos que evalúan los especialistas.

“En este momento están los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos, quienes están evaluando la trayectoria de la nave, cómo sucedió el accidente y también están buscando la evidencia mecánica que guarda el motor de la nave, además de contrastarla con las grabaciones de la comunicación tanto con torre como con operación para poder determinar las causas del accidente”, dijo a la prensa.

El ministro explicó que el objetivo es reconstruir los últimos minutos del vuelo mediante el análisis de los componentes mecánicos de la aeronave y los registros de las comunicaciones mantenidas con la torre de control.

La DGAC verificará si existió alguna falla

Respecto a la labor de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Valencia recordó que esta entidad es la responsable de otorgar las autorizaciones de operación a las aeronaves.

“La DGAC es la encargada de dar los permisos; esta nave, por lo que se sabe hasta el día de hoy, los tenía. Aparentemente el piloto reporta una falla en vuelo. Eso está en investigación, cuál es el motivo, el momento y qué lo causó. Eso nos interesa como Estado, le interesa a la familia, al operador aéreo y al fabricante de las naves”, señaló Valencia.

El titular del Mincetur enfatizó que será la investigación técnica la que determine si existió una falla mecánica u otro factor que ocasionó el accidente.

Consultado por los antecedentes de la empresa Aerodiana, involucrada anteriormente en otros accidentes, el ministro evitó adelantar conclusiones y señaló que la responsabilidad será establecida únicamente por la comisión investigadora. “Siempre hay responsabilidad, eso es lo que determina la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos, que es independiente a la DGAC”.

Asimismo, remarcó que la investigación se desarrolla de manera autónoma y que las conclusiones deberán basarse en las evidencias técnicas recopiladas.

Finalmente, el Ministro de Comercio Exterior y Turismo también informó que sostuvo reuniones con representantes diplomáticos de los países cuyos ciudadanos fallecieron en el accidente: “Hemos estado esta mañana con la cónsul de Italia y Alemania, que están aquí en Nasca. Hemos expresado nuestras condolencias a las familias”.

#EnVivo
Rogers Valencia, ministro de Comercio Exterior y Turismo: "En este momento están los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos, quienes están evaluando la trayectoria de la nave".

Mantente informado en la WEB ► https://t.co/hrg1h9s6jY pic.twitter.com/YWQIdRc1h3

— Canal N (@canalN_) August 2, 2026

Mientras tanto, la DGAC continúa con el envío de peritos especializados para inspeccionar la estructura de la aeronave y trasladar sus componentes a laboratorios de análisis aeronáutico. En paralelo, la Cancillería mantiene coordinación con las embajadas de Italia, Alemania y España para facilitar la identificación de las víctimas y la posterior repatriación de los restos.

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Por otro lado, a pesar de que la región peruana tiene un alto factor de riesgo para temblores y terremotos, no es el único país con dicha característica, sino que comparte este factor con otros países vecinos de Sudamérica. Asimismo, con el país nipón ubicado al otro lado del Pacífico, Japón.

Por ello, el Instituto Geofísico del Perú reporta de manera constante cada sismo registrado en el país con el objetivo de informar a la población y hacer un seguimiento a los movimientos telúricos y promover una cultura de prevención junto a INDECI para evitar futuras desgracias para millones de peruanos.

Aquí te compartimos los últimos reportes de sismo del IGP:

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0517
Fecha y Hora Local: 01/08/2026,18:23:03
Magnitud: 4.2
Profundidad: 149 km
Latitud: -8.38
Longitud: -75.10
Intensidad: III Curimaná
Referencia: 11 km al NE de Curimaná, Padre Abad - Ucayalihttps://t.co/tdhOAYK6QM

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) August 1, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0516
Fecha y Hora Local: 01/08/2026,14:56:39
Magnitud: 3.8
Profundidad: 34 km
Latitud: -14.39
Longitud: -76.24
Intensidad: II-III Ica
Referencia: 66 km al SO de Ica, Ica - Icahttps://t.co/tdhOAYK6QM

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) August 1, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0515
Fecha y Hora Local: 01/08/2026,05:29:17
Magnitud: 3.5
Profundidad: 15 km
Latitud: -13.48
Longitud: -71.84
Intensidad: III Cusco
Referencia: 15 km al E de Cusco, Cusco - Cuscohttps://t.co/dQokJfhx2J

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) August 1, 2026

¿Qué artículos son indispensables para tu mochila de emergencias?

Conoce aquí qué artículos debe contener tu mochila de emergencia:

• Artículos de higiene: gel antibacterial, papel higiénico, cepillo de dientes, toalla de mano y cara, paquete de paños húmedos.
• Botiquín: mascarillas, alcohol etílico, gasa estéril, esparadrapo, vendas adhesivas, vendas elásticas, antibióticos, antiinflamatorios y crema antibiótica. Coloca medicamentos específicos si algún miembro de la familia padece alguna enfermedad.
• Abrigo: manta polar y calzado.
• Alimentos no perecibles: agua en botella sin gas, barra de cereal, comida enlatada y chocolates.
• Diversos: cuchilla multiusos, cuerdas de poliéster, encendedor, cinta adhesiva y bolsas plásticas
• Dinero y elementos de comunicación: pilas, radio portátil, pito y linterna.

Importante recordar que deberás cambiar los productos cada cierto tiempo para asegurarte de que tengan la fecha de vencimiento dentro de lo estipulado. Por otro lado, se recuerda a los ciudadanos con mascotas, tener en cuenta sus necesidades y equipar los artículos necesarios en la mochila de emergencia.

El Ministerio de Exteriores de Italia confirmó este domingo la muerte de siete connacionales en el accidente de una avioneta que se estrelló en Perú cuando sobrevolaba las famosas Líneas de Nasca y en el que también han fallecido dos españoles, dos alemanes y dos peruanos.

“La Embajada de Italia en Lima se ha puesto en contacto con las autoridades peruanas, confirmando el fallecimiento de los pasajeros. Las familias de los ciudadanos italianos han sido notificadas en Italia”, indica en un comunicado el Ministerio de Exteriores.

Su titular, Antonio Tajani, se mantiene en contacto con la Embajada de Italia en Lima, que ha enviado personal al lugar del accidente, cuyas causas se están investigando por parte de las autoridades peruanas.

Según publican medios italianos, los fallecidos de este país eran miembros de dos familias amigas de la ciudad de Monza (norte) que viajaban juntas con frecuencia.

El accidente se produjo en torno a las 13:00 hora local (18:00 GMT) a dos kilómetros aproximadamente del aeropuerto de Nasca, después de que la avioneta, de la compañía Aerodiana, hubiese despegado en torno al mediodía del aeropuerto de Pisco, en la región de Ica, con el objetivo de sobrevolar los geoglifos de las Líneas de Nazca.

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, cuando la nave, una Cessna Gran Caravan C-208 con capacidad para 12 pasajeros, sobrevolaba las cercanías de la localidad de Socos, en el distrito de Pueblo Nuevo, la tripulación reportó una situación de emergencia a la torre de control del aeródromo de Nazca, tras lo cual se perdió todo contacto radial.

Todos los ocupantes de la nave fallecieron: los once turistas de Italia, España y Alemania y los dos tripulantes de la aeronave, de nacionalidad peruana.

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Una avioneta turística se estrelló este sábado 1 de agosto en la provincia de Nasca (Ica) cuando realizaba un vuelo de observación sobre las Líneas de Nasca. La aeronave había despegado del Aeropuerto Internacional Capitán FAP Renán Elías Olivera de Pisco con 13 personas a bordo: 11 pasajeros y dos tripulantes. Ninguno de los ocupantes sobrevivió al impacto.

El accidente ocurrió alrededor de las 12:55 p. m. en un predio agrícola del sector Pueblo Viejo. Tras la emergencia, efectivos de la Policía Nacional, bomberos y personal de rescate se desplazaron hasta la zona para atender el siniestro, recuperar los cuerpos y acordonar el área donde quedaron los restos de la aeronave.

Las primeras imágenes difundidas desde el lugar muestran la avioneta completamente destruida tras la caída, con partes de la estructura esparcidas en el terreno y restos que todavía permanecían humeantes mientras se realizaban las labores de rescate.

La aeronave realizaba un tradicional sobrevuelo turístico sobre las Líneas de Nasca, uno de los principales atractivos arqueológicos del país. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) reveló que la unidad afectada pertenecía a la empresa Aerodiana.

De acuerdo con información preliminar recogida en la zona, la aeronave era una Cessna Caravan. En ella viajaban 11 pasajeros extranjeros y dos miembros de la tripulación: el piloto y el copiloto.

César Martínez Elías, integrante de la compañía de bomberos de Nasca, informó a medios locales que entre los pasajeros se encontraban dos turistas alemanes, dos españoles y siete italianos. Hasta el cierre de esta edición, las autoridades no habían confirmado oficialmente la identidad de las víctimas.

A través de un comunicado, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) expresó sus condolencias a los familiares y señaló que brindará apoyo a las embajadas de los países de origen de los pasajeros fallecidos.

Por su parte, la Municipalidad Provincial de Nasca señaló que viene brindando apoyo en las labores de atención y respuesta. La comuna indicó que la aeronave sufrió una emergencia durante el vuelo.

Investigación en marcha

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que especialistas de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) se trasladaron hasta Nasca para iniciar las diligencias técnicas. La investigación estará orientada a determinar qué circunstancias provocaron la caída de la aeronave y establecer las responsabilidades que correspondan.

William Acosta, inspector de la DGAC, informó que peritos procedentes de Lima llegarían a la zona para realizar las evaluaciones respectivas.

La CIAA inició la recolección de evidencias técnicas en el lugar del accidente, mientras que el Ministerio Público dispuso el traslado de los fallecidos a la morgue de Ica para continuar con las diligencias correspondientes.

Además, la Segunda Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Nasca (Segundo Despacho) informó que viene realizando diligencias en el sector Pueblo Viejo, donde ocurrió el accidente, como parte de las investigaciones para determinar las causas del siniestro.

Empresa en cuestión

El Comercio logró comunicarse con Aerodiana. A través de un comunicado, la empresa expresó “su más profundo pesar por el lamentable accidente ocurrido el día de hoy durante la operación de sobrevuelo turístico en la zona de las Líneas de Nasca”.

“En este momento de inmenso dolor, extendemos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a los familiares y seres queridos de las personas fallecidas. Acompañamos su dolor con respeto y absoluta disposición para brindar el apoyo que corresponda”, agregó.

Aerodiana señaló que viene colaborando con las autoridades competentes y poniendo a disposición toda la información necesaria para el desarrollo de las investigaciones.

“A lo largo de nuestros 18 años de operación, hemos mantenido un compromiso permanente con la seguridad de nuestros pasajeros y tripulaciones. Por ello, este hecho nos afecta profundamente y reafirma nuestra disposición de colaborar con total responsabilidad en todo lo que sea requerido por las autoridades”, indicó.

“La empresa evaluará la programación de sus vuelos de acuerdo con las disposiciones de las autoridades. Agradecemos la comprensión de nuestros pasajeros, aliados y comunidad en este difícil momento”, concluyó.

Antecedentes

El accidente ocurrido en Nasca recuerda otros siniestros registrados durante sobrevuelos turísticos sobre las líneas.

En 2022, la caída de una avioneta dejó siete fallecidos, entre ellos dos ciudadanos chilenos y tres turistas holandeses. El accidente ocurrió mientras la aeronave realizaba un recorrido turístico sobre la zona arqueológica.

Antes, en octubre del 2010, una avioneta de la compañía AirNasca cayó luego de realizar un sobrevuelo por las Líneas de Nasca. En ese accidente murieron cuatro turistas británicos y dos tripulantes peruanos.

La presidenta de la República, Keiko Fujimori, informó que el Ejecutivo está evaluando la suspensión temporal de las operaciones del aeropuerto de Pisco tras el accidente aéreo registrado en el distrito de Vista Alegre, provincia de Nasca. A su vez lamentó la muerte de las 13 personas.

“Se está evaluando la suspensión temporal de este aeropuerto, pero no quiero adelantar nada hasta que no se concluyan las investigaciones y los ministros correspondientes me entreguen su informe”, declaró para Canal N.

A su vez, la jefa de Estado indicó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está realizando las investigaciones técnicas correspondientes,mientras que el Ministerio de Relaciones Exteriores viene gestionando la comunicación con los consulados de los ciudadanos extranjeros que perdieron la vida.

Las declaraciones de la mandataria se suman a las acciones iniciadas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), organismos encargados de determinar los factores que provocaron la caída de la unidad cuando realizaba un circuito turístico sobre las Líneas de Nasca.

En paralelo, el MTC y el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) mantienen activados los canales formales para coordinar la asistencia con los consulados de las víctimas de nacionalidad italiana, alemana y española, mientras la zona del impacto en el sector de Pueblo Viejo permanece bajo resguardo de la Policía Nacional para las diligencias correspondientes.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó que la tripulación de la aeronave estrellada en el distrito de Vista Alegre, provincia de Nasca, reportó una situación de emergencia antes de perder contacto radial con la torre de control.

Según el informe del MTC, la aeronave siniestrada, un modelo Cessna Caravan C-208 de matrícula OB-2001 operado por la empresa Aerodiana, despegó del aeropuerto de Pisco a las 12:10 p. m. transportando a dos tripulantes y 11 pasajeros de nacionalidades italiana, alemana y española. Y la alerta se generó minutos antes del impacto, cuando realizaba el recorrido turístico sobre las Líneas de Nasca.

“Aproximadamente a la 1:00 p. m., cuando la nave sobrevolaba las cercanías de la localidad de Socos (distrito de Pueblo Nuevo), la tripulación reportó una situación de emergencia a la torre de control del aeródromo de Nasca, tras lo cual se perdió todo contacto radial”, detalló el MTC, a través de un comunicado oficial.

Ante el reporte, personal de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Bomberos Aeronáuticos de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) y agentes de la Policía Nacional del Perú se desplegaron hacia la zona de Pueblo Viejo, y confirmaron que no hubo sobrevivientes tras el siniestro.

Gestiones con cancillería y activación de peritajes técnicos

En coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores, el MTC gestionará la notificación de la emergencia a las familias de las víctimas mortales a través de los canales oficiales. A su vez, se dispuso la activación de las indagaciones técnicas para determinar el origen de la falla.

“La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación han activado de forma automática los protocolos y procedimientos técnicos para esclarecer las causas del accidente”, aseguró.

A la par, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) puso en marcha los protocolos de la Red de Protección al Turista y articuló acciones con las delegaciones diplomáticas correspondientes para brindar asistencia a los deudos de las 13 personas —11 turistas extranjeros y dos tripulantes— que perdieron la vida tras estrellarse una avioneta turística en la provincia de Nasca.

Asimismo, Mincetur confirmó la presencia de personal del servicio IPERÚ en el lugar de la tragedia para el monitoreo permanente. También indicó que se desplazó una comitiva ministerial a la región Ica para efectuar el seguimiento directo de las diligencias.

En sus pronunciamientos, ambos ministerios también expresaron sus condolencias a los familiares de los fallecidos tras el despegue de la nave desde el Aeropuerto CAP FAP Renán Elías Olivera de Pisco con destino a las Líneas de Nasca.

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La presidenta de la República, Keiko Fujimori, visitó nuevamente la región Junín para acudir a las bases militares y policiales situadas en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem), específicamente a la localidad de Mazamari con el propósito de inspeccionar las operaciones de seguridad y dialogar con las fuerzas del orden.

En su visita acompañada por el ministro de Defensa, Rafael Belaunde, la jefa de Estado recibió los honores correspondientes a su cargo e inició una supervisión en la base contraterrorista Valle Esmeralda, sede del Batallón Alto Comaina N°79. Asimismo, Fujimori recorrió las instalaciones de la base de “Los Sinchis”, unidad de élite de la Policía Nacional especializada en operativos contra el narcotráfico y el terrorismo en esta zona estratégica del país.

Esta visita ocurre pocos días después de una exitosa operación militar en el sector Hamaca, distrito de Vizcatán del Ene, donde fue abatido Jhonny Curo Rojas, conocido como ‘Richard’. El fallecido era identificado como uno de los cabecillas de los remanentes de la organización terrorista Sendero Luminoso.

El ministro Belaunde participó en las reuniones de coordinación con el alto mando del Comando Especial del Vraem para recibir informes detallados sobre la situación operativa de la jurisdicción en las cuales también estuvo presente Keiko Fujimori.

En Mazamari, la presidenta también sostuvo breves encuentros con ciudadanos locales y personal de salud de la posta militar, a quienes manifestó su respaldo institucional tras las recientes intervenciones de riesgo. Previo a este viaje, la mandataria visitó en Lima al suboficial José Rogelio, herido durante el enfrentamiento armado en el que se abatió a ‘Richard’.

La llegada de Keiko Fujimori a la zona constituye su segunda actividad oficial en el interior del país desde su juramentación el pasado 28 de julio. El viernes 31 de julio, Fujimori ya se había desplazado a la provincia de Chupaca para supervisar la atención a los damnificados por el sismo de magnitud 5.1 que afectó la región el pasado 18 de julio.

En dicha inspección previa, se anunció la construcción de viviendas de emergencia y el apoyo para 44 colegios dañados en distritos como Chongos Bajo.

Posteriormente, Keiko Fujimori se trasladó hacia la localidad de Pichari, sede del Comando Especial del Vraem, donde sostuvo reuniones con el alto mando militar. Ahí, la mandataria ratificó su respaldo a los efectivos que combaten diariamente en las zonas de emergencia y les agradeció personalmente por su labor en la pacificación del país.

Durante su pronunciamiento en Pichari, la presidenta enfatizó que su gestión mantendrá una postura firme frente al narcotráfico y los remanentes del terrorismo. Asimismo, exhortó a las Fuerzas Armadas y a la Policía Nacional a trabajar de manera conjunta para enfrentar nuevas amenazas como el crimen organizado y el sicariato, flagelos que generan temor en la ciudadanía.

Finalmente, la presidenta saludó a la tripulación del helicóptero que fue atacado durante la reciente operación contraterrorista denominada “Quiñones”. Fujimori destacó el valor de los efectivos que lograron retornar a la base pese a los impactos de proyectil recibidos por la aeronave, subrayando que la unidad entre instituciones es clave para el retroceso de la delincuencia en el territorio nacional.

Una avioneta de la empresa Aerodiana se estrelló este sábado en la provincia de Nasca, Ica, dejando como saldo a sus 13 ocupantes fallecidos. Según informó la policía a la prensa, el siniestro ocurrió a las 12:55 p. m. mientras la unidad realizaba un sobrevuelo turístico y se disponía a emprender su ruta de regreso.

La aeronave transportaba a 11 turistas y dos tripulantes, conformados por el piloto y el copiloto. Tras impactar contra el suelo, la unidad se incendió rápidamente, lo que impidió cualquier posibilidad de rescate. Bomberos y agentes de Serenazgo de Vista Alegre acudieron al lugar para sofocar el fuego y realizar los primeros esfuerzos de rescate.

La unidad siniestrada había partido desde el aeropuerto de la ciudad de Pisco para cumplir con su itinerario habitual. Sin embargo, por causas que se encuentra todavía bajo investigación, la avioneta perdió altura de forma repentina antes de completar el recorrido. Las autoridades confirmaron que no hubo sobrevivientes debido a la magnitud del impacto y el posterior fuego en la nave.

Personal de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) inició el recojo de evidencias técnicas en el lugar del desastre. El proceso busca determinar si existió una falla mecánica en los sistemas o factores externos que influyeron en la caída. El perímetro permanece custodiado por la Policía Nacional para proteger las piezas de la aeronave esparcidas en el terreno.

El impacto se registró exactamente en un predio agrícola del sector Pueblo Viejo, situado a poca distancia del aeródromo María Reiche. La estructura de la avioneta quedó totalmente destruida y sus restos terminaron dispersos entre los campos de cultivo cercanos. El Ministerio Público dispuso el traslado de los fallecidos a la morgue de Ica para las necropsias legales correspondientes.

La empresa Aerodiana, propietaria de la unidad, ofrece servicios de sobrevuelo y carga en la región de Ica. Se espera un informe oficial con las identidades de las víctimas para iniciar las coordinaciones con los consulados extranjeros respectivos.

Una avioneta turística se estrelló este sábado 1 de agosto en el sector de Pueblo Viejo, en la provincia de Nasca (Ica), cuando realizaba un vuelo de observación sobre las Líneas de Nasca. La aeronave había partido desde Pisco y, según el reporte preliminar de las autoridades, los siete ocupantes fallecieron en el accidente.

La emergencia movilizó a efectivos de la Policía Nacional, bomberos y personal de rescate, quienes llegaron hasta la zona para recuperar los cuerpos y acordonar el lugar del siniestro. Las primeras imágenes difundidas muestran a la avioneta completamente destruida tras el impacto.

🚨 #LOÚLTIMO #URGENTE | 13 personas fallecieron (2 tripulantes y 11 pasajeros) cerca al aeródromo de Pueblo Viejo en Nazca. Avioneta venía desde Pisco.

Se presume que las 11 personas serían turistas. Información preliminar... https://t.co/aAK1zZg098 pic.twitter.com/2GE7NJGPAu

— Roger García (@Aderly) August 1, 2026

De acuerdo con la información oficial, la aeronave transportaba turistas que participarían en uno de los tradicionales sobrevuelos sobre las enigmáticas figuras de Nasca. Hasta el momento, las autoridades no han revelado la identidad de las víctimas, mientras se realizan las diligencias para informar a sus familiares.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones informó que especialistas de la Dirección General de Aeronáutica Civil y de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación se desplazarán al lugar para esclarecer las circunstancias en las que ocurrió el accidente. La prioridad será determinar las causas que provocaron la caída de la aeronave.

Este nuevo accidente enluta nuevamente a Nasca, uno de los principales destinos turísticos del país por los vuelos sobre las líneas declaradas Patrimonio Mundial por la Unesco. Las autoridades anunciaron que en las próximas horas brindarán un reporte oficial con mayores detalles sobre las víctimas y el avance de las investigaciones.

Número de emergencias

Existe el sistema SAMU de atención médica de urgencia opera durante las 24 horas y es gratuito. Para solicitar su ayuda solo debes marcar el 106.

También se cuenta con la Cruz Roja ante desastres naturales u otras crisis que pongan en peligro la salud, seguridad y vida puedes acceder a este servicio humanitario y gratuito llamando al 115.

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Con el objetivo de fortalecer la competitividad de la artesanía textil de Espinar, Antapaccay puso en marcha el programa Espinar para el Mundo 2026, una iniciativa que beneficiará a 320 artesanas textiles de 13 comunidades campesinas ubicadas en el área de influencia directa de la operación minera.

El programa busca mejorar la calidad, innovación y comercialización de los productos elaborados por las artesanas, promoviendo nuevas oportunidades de negocio tanto en el mercado regional como nacional.

“La capacitación durará ocho meses y combinará el fortalecimiento de habilidades artesanales con herramientas de gestión empresarial, marketing digital y articulación comercial. Además, recibirán materiales para la producción, accederán a espacios de exhibición en ferias y podrán participar en el proceso de acreditación como maestras artesanas”, expresó Alan Farfán, gerente de Desarrollo Social de Antapaccay

La formación incluirá el perfeccionamiento de técnicas de tejido en palitos, máquina mecánica y telar a pedal, así como el desarrollo de estrategias para fortalecer la competitividad de los emprendimientos, generar acuerdos comerciales y facilitar el acceso a nuevos mercados.

Como parte de la iniciativa, también se impulsarán alianzas con instituciones públicas y privadas para contribuir a la sostenibilidad de los negocios liderados por las artesanas y fortalecer su inserción en cadenas comerciales.

Cabe señalar que, en 2023, el proyecto “Artesanía y Alfabetización” benefició a 386 artesanas; en 2024, “Artesanía y Emprendimiento” alcanzó a 369 participantes; y durante 2025, “Espinar para el Mundo” llegó a 385 beneficiarias, consolidando una estrategia de largo plazo orientada a posicionar la artesanía espinarense como una actividad competitiva, generadora de ingresos y promotora de la identidad cultural de la provincia.

Isidora Quispe Huayhua de la comunidad de Suero y Cama agradeció las capacitaciones que les brindan y a Antapaccay por la oportunidad continua que le permiten crecer en sus ingresos y mejorar su calidad de vida.

Por otro lado, a pesar de que la región peruana tiene un alto factor de riesgo para temblores y terremotos, no es el único país con dicha característica, sino que comparte este factor con otros países vecinos de Sudamérica. Asimismo, con el país nipón ubicado al otro lado del Pacífico, Japón.

Por ello, el Instituto Geofísico del Perú reporta de manera constante cada sismo registrado en el país con el objetivo de informar a la población y hacer un seguimiento a los movimientos telúricos y promover una cultura de prevención junto a INDECI para evitar futuras desgracias para millones de peruanos.

Aquí te compartimos los últimos reportes de sismo del IGP:

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0508
Fecha y Hora Local: 29/07/2026,21:55:46
Magnitud: 3.7
Profundidad: 39 km
Latitud: -14.79
Longitud: -75.31
Intensidad: II Palpa
Referencia: 31 km al SO de Palpa, Palpa - Icahttps://t.co/DB7cgeP5iA

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 30, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0507
Fecha y Hora Local: 28/07/2026,23:01:04
Magnitud: 3.4
Profundidad: 10 km
Latitud: -12.21
Longitud: -75.32
Intensidad: II-III Chupaca
Referencia: 17 km al S de Chupaca, Chupaca - Junínhttps://t.co/ZgieNO7Ll4

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 29, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0506
Fecha y Hora Local: 28/07/2026,20:58:19
Magnitud: 4.0
Profundidad: 166 km
Latitud: -8.22
Longitud: -74.38
Referencia: 24 km al NE de Pucallpa, Coronel Portillo - Ucayalihttps://t.co/jgja5fLNk0

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 29, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0505
Fecha y Hora Local: 28/07/2026,08:24:25
Magnitud: 5.5
Profundidad: 27 km
Latitud: -9.86
Longitud: -80.49
Intensidad: II-III Chimbote
Referencia: 227 km al SO de Chimbote, Santa - Áncashhttps://t.co/ubIukxjvLY

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 28, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0504
Fecha y Hora Local: 28/07/2026,02:37:10
Magnitud: 3.4
Profundidad: 13 km
Latitud: -12.57
Longitud: -74.39
Intensidad: II-III San Pedro de Coris
Referencia: 2 km al E de San Pedro de Coris, Churcampa - Huancavelicahttps://t.co/m5Mneh1FeK

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 28, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0503
Fecha y Hora Local: 27/07/2026,21:58:41
Magnitud: 3.4
Profundidad: 9 km
Latitud: -12.22
Longitud: -75.33
Intensidad: II-III Chupaca
Referencia: 18 km al S de Chupaca, Chupaca - Junínhttps://t.co/PeyGDBH5vY

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 28, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0501
Fecha y Hora Local: 27/07/2026,17:36:40
Magnitud: 4.6
Profundidad: 144 km
Latitud: -8.76
Longitud: -74.77
Intensidad: II-III Pucallpa
Referencia: 50 km al SO de Pucallpa, Coronel Portillo - Ucayalihttps://t.co/wbFbC6xNy5

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 27, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0500
Fecha y Hora Local: 27/07/2026,00:37:02
Magnitud: 3.6
Profundidad: 66 km
Latitud: -5.98
Longitud: -80.19
Intensidad: II-III Olmos
Referencia: 49 km al O de Olmos, Lambayeque - Lambayequehttps://t.co/RknKwQntQW

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 27, 2026

REPORTE SÍSMICO:
IGP/CENSIS/RS 2026-0498
Fecha y Hora Local: 26/07/2026,10:49:41
Magnitud: 4.1
Profundidad: 21 km
Latitud: -5.54
Longitud: -77.10
Referencia: 50 km al NE de Nueva Cajamarca, Rioja - San Martínhttps://t.co/s94eqUlSNu

— Centro Sismológico Nacional (@Sismos_Peru_IGP) July 26, 2026

¿Qué artículos son indispensables para tu mochila de emergencias?

Conoce aquí qué artículos debe contener tu mochila de emergencia:

• Artículos de higiene: gel antibacterial, papel higiénico, cepillo de dientes, toalla de mano y cara, paquete de paños húmedos.
• Botiquín: mascarillas, alcohol etílico, gasa estéril, esparadrapo, vendas adhesivas, vendas elásticas, antibióticos, antiinflamatorios y crema antibiótica. Coloca medicamentos específicos si algún miembro de la familia padece alguna enfermedad.
• Abrigo: manta polar y calzado.
• Alimentos no perecibles: agua en botella sin gas, barra de cereal, comida enlatada y chocolates.
• Diversos: cuchilla multiusos, cuerdas de poliéster, encendedor, cinta adhesiva y bolsas plásticas
• Dinero y elementos de comunicación: pilas, radio portátil, pito y linterna.

Importante recordar que deberás cambiar los productos cada cierto tiempo para asegurarte de que tengan la fecha de vencimiento dentro de lo estipulado. Por otro lado, se recuerda a los ciudadanos con mascotas, tener en cuenta sus necesidades y equipar los artículos necesarios en la mochila de emergencia.

Los dos casos confirmados de sarampión en Loreto han generado preocupación entre los especialistas, ya que se trata de una de las regiones en las que existe una baja cobertura de vacunación y altas tasas de desnutrición en niños, lo que puede hacer que la enfermedad tenga un alto impacto.

La Dirección Regional de Salud (Diresa) de Loreto detalló que los dos casos se reportaron en la ciudad de Yurimaguas, en la provincia del Alto Amazonas, por lo emitió una alerta epidemiológica para intensificar la vigilancia, aplicar protocolos de investigación, control de brote, búsqueda activa de casos y bloqueo vacunal para evitar la propagación de la enfermedad.

El Gobierno había declarado, el pasado 16 de mayo, la emergencia sanitaria por 90 días por brote de sarampión en el país. La medida comprendía a Lima Metropolitana y a las regiones de Puno, Arequipa, Cusco, Huancavelica, Moquegua, Amazonas, Loreto, Tacna, Tumbes, Ucayali, Madre de Dios y Apurímac, y a la provincia constitucional del Callao.

El Poder Ejecutivo fundamentó su decisión en que existe un registro confirmado de transmisión local en Puno y riesgo elevado de diseminación en las otras jurisdicciones mencionadas.

Hasta el 22 de julio, se han reportado en el Perú unos 1,195 casos confirmados de sarampión, siendo Puno la región que concentra más contagios, con 1,041 casos, es decir, un 87.1% del total.

Juan Carlos Celis, médico infectólogo, explicó a El Comercio que se ha reportado, de manera oficial, dos casos de Sarampión en Loreto, pero advirtió que la cifra debe ser mayor, ya que se trata de una enfermedad muy contagiosa y que podría tener el mismo impacto de la tos ferina.

El especialista señaló que la cifra de contagios podría aumentar de manera significativa en las próximas semanas ya que se avecina las celebraciones por Fiestas Patrias, lo que implica la movilización de grandes grupos de personas en las ciudades de Loreto.

En ese contexto, enfatizó que el mayor riesgo está en que las personas que se movilizan lleguen a las comunidades nativas y contagien a las personas más vulnerables, como son los niños, ya que dichos grupos presentan solo hasta un 20% de cobertura de vacunación contra el sarampión.

“De acuerdo con el El Repositorio Único Nacional de Información en Salud (Reunis) del Minsa, en el tema del avance de la vacunación contra el sarampión, Loreto tiene la tasa más baja de cobertura este año, incluso está debajo de Puno. Eso no es raro en una región con zonas tan alejadas, con ríos y comunidades nativas, es una data histórica, pero el sarampión está ingresando, tal como ocurrió con la tos ferina. Ni siquiera se han superado las tasas anteriores”, expresó.

“Loreto tiene distritos que no han llegado al 10% o 20% de vacunación debido que están ubicadas en zonas fronterizas. Como ocurrió con la tos ferina, es muy probable que en tres semanas ya se hable del sarampión en comunidades nativas. Ese es el problema en Loreto, cuando llega a comunidades nativas, que no tienen tasas que no llegan a 20% de vacunación”, agregó.

Por ello, alertó que el avance del sarampión en Loreto causaría “un desastre”, ya que probablemente se presenten fallecidos y hospitalizados. Consideró que la región requiere un “gran proyecto de cierre de brechas”.

Celis hizo hincapié en que un factor que incide en la letalidad de la enfermedad es que los niños afectados presentan cuadros de desnutrición o anemia. “El sarampión es una enfermedad muy debilitante, que afectará a niños anémicos, desnutridos en las comunidades alejadas de la Amazonía”, refirió.

Además, indicó que la atención de los casos también se complica debido a que las comunidades nativas se encuentran muy alejadas, especialmente en las zonas fronterizas.

Celis afirmó que el sarampión no es la única enfermedad que afecta a las ciudades de Loreto, ya que la tos ferina ha causado, hasta el momento, 51 muertos, principalmente en niños de comunidades nativas sin vacunación. “La tos ferina todavía está en curso, es una epidemia que aún no termina. Para declarar una epidemia como terminada no tiene que haber un caso reportado en un mes”, aseveró.

El sarampión está incrementándose de manera progresiva, ya que en las últimas cuatro semanas se han presentado alrededor de 500 nuevos casos, y se ha incrementado el número de regiones afectadas, ya que se tiene 12 regiones que han reportado contagios, indicó Augusto Tarazona Fernández, jefe del Servicio de Infectología del Hospital Sergio Bernales.

Remarcó que el riesgo de contagios se incrementará durante los viajes que se realizarán en las Fiestas Patrias. Recordó que, en Loreto, las coberturas de vacunación son bastante bajas, ya que el año pasado registró un 67% de vacunación, cuando se necesita 95%, ya que se trata de una enfermedad muy contagiosa. “A lo largo del año, su vacunación sigue baja, pues está en 29% de cobertura, pese a que estamos a mitad de año”, afirmó.

El exviceministro de Prestaciones y Aseguramiento en Salud del Minsa consideró que la geografía de Loreto, la falta de presupuesto y la desidia de las autoridades han generado una baja cobertura de vacunación contra el sarampión.

Respeto a los síntomas, Tarazona explicó que el sarampión puede parecer una gripe en su primer momento, ya que la persona presenta fiebre, malestar, dolor de cuerpo o cabeza, y en ese periodo es altamente contagioso y tiene una duración de tres o cinco días. En esa etapa, solo se el suministra, bastante agua y paracetamol. Luego, aparece la fase exantemática, que son las lesiones eruptivas en la cara y en el cuerpo. Si no desarrolla un cuadro de gravedad, después de cinco a seis días el paciente comienza a recuperarse.

Tarazona señaló que, en el Perú, el sarampión ha afectado a personas de 10 a 29 años. En ese contexto, recordó que se vacuna de manera regular a niños de 12 meses y se le aplica un refuerzo a los 18 meses, sin embargo, en una situación de epidemia, como en la región de Puno, donde hay una transmisión elevada y una epidemia activa, se indica una vacunación regular hasta los 10 años, inclusive se puede evaluar inmunizar a personas de hasta 29 años que no han sido vacunados.

El especialista indicó que el avance del sarampión está asociado a la desnutrición, por lo que los niños desnutridos tienen alta posibilidad de hacer formas graves, así como las personas que no han sido vacunadas y que tiene comorbilidades, como asma, diabetes, VIH o personas que reciben quimioterapia.

Recordó que el sarampión se había controlado en el Perú en la década del 2000, pero más de 20 años después ha reaparecido por las debilidades en las coberturas de vacunación de los últimos años y por la llegada de personas de otros países que también tienen coberturas bajas de inmunización.

Luego de un Mensaje a la Nación marcado por los anuncios de la nueva gestión de Keiko Fujimori para enfrentar la criminalidad, la presidenta encabezó el 29 de julio una sesión inaugural del Consejo de Ministros en la que se evaluó un proyecto con el que el Ejecutivo buscará solicitar al Congreso bicameral facultades legislativas en materia de seguridad, además de otras reformas del Estado.

Primer Consejo de Ministros🇵🇪

La presidenta de la república, Keiko Fujimori Higuchi, lidera la primera sesión del Consejo de Ministros.

Iniciamos las acciones para atender las principales prioridades del país, como el fortalecimiento de la seguridad ciudadana.

Un Gobierno que… pic.twitter.com/qRy9tVwi9m

— Presidencia del Perú 🇵🇪 (@presidenciaperu) July 29, 2026

El documento, de nueve páginas y cuya aprobación está prevista para la próxima sesión del Consejo de Ministros, programada para el domingo 2 de agosto, constituye un borrador legislativo que, en su capítulo sobre seguridad, plantea una reformulación integral del sistema penitenciario. Entre las medidas propuestas figura la incorporación de inversión privada en la administración, gestión, operación y prestación de servicios vinculados al Sistema Nacional Especializado de Internamiento y Reinserción Social.

Sin embargo, la propuesta más relevante es otra. El Ejecutivo plantea trasladar, de manera temporal y excepcional, a las Fuerzas Armadas funciones vinculadas con la dirección, seguridad, control, supervisión y apoyo operativo de los establecimientos penitenciarios.

En línea con una de las principales promesas de campaña de Keiko Fujimori, el proyecto también propone perfeccionar el régimen de tratamiento, trabajo, capacitación, remuneración, alimentación y reinserción de las personas privadas de libertad. Según el texto, el objetivo es fortalecer el Sistema Nacional Especializado de Internamiento y Reinserción Social, respetando los derechos fundamentales de los internos y garantizando condiciones adecuadas de internamiento.

Asimismo, el Ejecutivo busca obtener facultades para modificar la legislación en materia de seguridad ciudadana, defensa, régimen policial, derecho penal, derecho procesal penal y ejecución penal. El objetivo es fortalecer la prevención, investigación, persecución y sanción de la delincuencia común y el crimen organizado, así como mejorar las capacidades de coordinación, interoperabilidad y actuación de las entidades responsables de la seguridad ciudadana y el orden interno.

A inicios de 2026, durante el gobierno de José Jerí, se aprobó el Decreto Legislativo N.° 1710, mediante el cual se creó la Superintendencia Nacional de Internamiento y Resocialización (Sunir). La medida se adoptó luego de que se dispusiera la disolución definitiva del Instituto Nacional Penitenciario (INPE), tras permanecer 24 meses bajo una declaratoria de emergencia.

La norma estableció la fusión del INPE, el Programa Nacional de Centros Juveniles (Pronacej) y el Programa Nacional para la Prevención y Reinserción Social (Pronapres) en la Sunir, proceso que debía concretarse en un plazo de 90 días hábiles. Asimismo, el nuevo organismo público ejecutor quedó adscrito al Ministerio de Justicia y Derechos Humanos.

El decreto fue suscrito por el entonces presidente José Jerí, el exministro de Justicia y Derechos Humanos Walter Martínez y el entonces presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez, quien actualmente se desempeña como ministro de Justicia en el gobierno de Keiko Fujimori. La Sunir es la entidad que actualmente se encuentra en proceso de implementación para asumir plenamente las funciones del sistema penitenciario.

Mientras culmina esa transición, el INPE se mantiene como la entidad encargada de administrar los establecimientos penitenciarios del país.

Según el último reporte oficial del INPE, correspondiente a mayo de este año, la población penitenciaria alcanzó los 105.939 internos, pese a que la capacidad instalada de los penales es de apenas 41.764 plazas. Como resultado, el sistema registra una sobrepoblación del 154 % y un hacinamiento del 134 %.

Las cifras evidencian un agravamiento de la crisis penitenciaria. En el mismo periodo de 2025, los establecimientos albergaban a 102.493 personas privadas de libertad, con una sobrepoblación del 145 % y un hacinamiento del 125 %.

Para el exministro del Interior y expresidente del INPE, Wilfredo Pedraza, la propuesta del Ejecutivo parte de un diagnóstico equivocado sobre la crisis penitenciaria. “Los problemas de las cárceles no tienen que ver con que los internos controlen los penales o existan fugas masivas. El verdadero problema es el déficit de infraestructura, el hacinamiento y la falta de tecnología para impedir que desde los establecimientos se sigan cometiendo delitos”, sostuvo.

Desde su experiencia al frente del sistema penitenciario, Pedraza cuestionó que las Fuerzas Armadas asuman funciones de administración y seguridad en los penales, al considerar que la medida carece de una justificación técnica. “Cuando uno mira la realidad de las cárceles se pregunta: ¿dónde entraría un militar? La verdad no encuentro dónde. Es una propuesta simbólica que no tiene ningún sustento técnico y que incluso expone el prestigio de las Fuerzas Armadas”, dijo.

El exjefe del INPE también criticó la reforma que creó la Superintendencia Nacional de Internamiento y Resocialización (Sunir), cuya implementación quedó suspendida. A su juicio, la iniciativa debilitaba la institucionalidad penitenciaria en lugar de fortalecerla. “Una reforma debe servir para mejorar la capacidad de gestión y la autonomía de una institución. Nada de eso ocurrió con la Sunir; por el contrario, terminó afectando la autonomía del INPE”, señaló.

Pedraza consideró que la prioridad del nuevo Gobierno debería centrarse en ampliar la infraestructura penitenciaria y no en impulsar medidas de impacto político inmediato. “No se construye un penal desde el 2015. Un gobierno que recién empieza tiene tiempo para programar nuevas cárceles, aunque tome tres años. Lo que no puede hacer es buscar la foto rápida, porque eso no resuelve una crisis que el país arrastra desde hace más de una década”, concluyó.

La propuesta no es nueva. En su plan de gobierno, Fuerza Popular ya planteaba una reforma integral del sistema penitenciario que incluía la construcción de cuatro megapenales de máxima seguridad, cuatro penales modulares con capacidad para 1.000 internos cada uno y un centro especializado para jóvenes. El documento también proponía que estos establecimientos estuvieran, de manera temporal, bajo la administración exclusiva de las Fuerzas Armadas.

La estrategia contemplaba, además, la implementación de un sistema permanente de bloqueo de señales de telefonía móvil en todos los establecimientos penitenciarios para impedir que desde las cárceles se continúen coordinando actividades delictivas. Asimismo, proponía separar a los internos según el tipo de delito mediante la ampliación de pabellones y promover las denominadas “cárceles productivas”, junto con el programa “Manos que Reparan”, mediante el cual internos de baja peligrosidad podrían redimir parte de sus condenas realizando labores de mantenimiento de infraestructura pública.

Por su parte, el coronel EP (r) y exjefe de la Dirección Nacional de Inteligencia (DINI), Juan Carlos Liendo, el anuncio debe entenderse como parte de una estrategia más amplia para enfrentar al crimen organizado y no como una medida aislada. “Los penales son uno de los centros de gravedad del crimen organizado, pero esta medida debe formar parte de una estrategia integral. Las acciones aisladas no son suficientes”, sostuvo.

No obstante, Liendo advirtió que el alcance de la participación militar debe ser precisado para evitar conflictos con el marco constitucional. “Cuando se habla de que las Fuerzas Armadas se hagan cargo de los penales tiene que precisarse los detalles y el alcance. ¿Se está hablando de todo el sistema penitenciario? Lo veo bien complicado. Tiene que ser mucho más específico”, señaló.

A criterio del exjefe de la DINI, las Fuerzas Armadas podrían asumir funciones excepcionales y temporales para aliviar la crisis penitenciaria, pero no reemplazar a las autoridades encargadas del sistema. “Sí pueden administrar centros de detención temporales para desahogar las cárceles y aliviar la carga procesal, pero de ninguna manera pueden reemplazar la dirección del sistema penitenciario. Las Fuerzas Armadas no son operadores de justicia”, afirmó.

Liendo también remarcó que cualquier intervención militar en los establecimientos penitenciarios debe responder a una política de Estado y no únicamente a una decisión sectorial. “Cualquier participación de las Fuerzas Armadas en el orden interno debe ser producto de directivas del Consejo de Seguridad Nacional. Es un tema de seguridad nacional que involucra a todos los sectores. De lo contrario, estaríamos generando un nuevo problema”, alertó.

En tanto, el exministro del Interior José Luis Pérez Guadalupe consideró que el principal problema del sistema penitenciario no pasa por abrir espacio a la inversión privada, sino por la falta de infraestructura acumulada durante la última década. “Los privados ya construyen los penales cuando el Estado licita las obras. El problema es que hace diez años no se inaugura un establecimiento penitenciario”, resaltó.

Aunque saludó que el nuevo Gobierno haya colocado la seguridad ciudadana y la crisis penitenciaria entre sus prioridades, Pérez Guadalupe cuestionó la posibilidad de que las Fuerzas Armadas asuman la dirección de los establecimientos penitenciarios. “Poner a un militar como director de un penal no tiene sentido. Un director administra traslados, beneficios penitenciarios, expedientes y decisiones administrativas todos los días. Es como poner a un oficial de la Fuerza Aérea a capitanear un barco: son funciones completamente distintas”, afirmó.

Pérez Guadalupe advirtió que las reformas anunciadas podrían caer en lo que denominó “tres tentaciones fallidas” de la región. “En el contexto latinoamericano veo tres tentaciones fallidas, tres recursos facilistas que no han dado resultado en ninguna parte del continente. La primera es pensar que la realidad se cambia con leyes; la segunda, la militarización de la seguridad; y la tercera, la privatización de los servicios”, precisó.

Asimismo, sostuvo que el rol de las Fuerzas Armadas frente al crimen organizado debe enfocarse en fortalecer las labores de inteligencia, antes que asumir la conducción de instituciones como el sistema penitenciario. “La DNI para qué está. Los servicios de inteligencia de las Fuerzas Armadas tienen que colaborar en seguridad, sí; ahora no colaboran”, concluyó.

Del 30 de julio al 2 de agosto de 2026, Lima reúne a instituciones públicas, investigadores, especialistas, estudiantes, organizaciones de conservación y representantes de comunidades en el III Congreso Peruano de Primatología con el fin de fortalecer la investigación científica, promover el intercambio de conocimientos y articular esfuerzos para la protección de los primates y sus hábitats.

El Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor), del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, como coorganizador este congreso, dará a conocer las políticas, las acciones, los avances que desarrolla a favor de los primates como el Plan Nacional de Conservación de Primates Amenazados 2019-2029

Bajo el lema “Todos somos primatólogos”, esta tercera edición busca ampliar la participación y reconocer que la conservación de los primates no depende únicamente de la comunidad científica. El programa cuenta con ponencias magistrales de reconocidos especialistas internacionales, simposios, presentaciones orales, exhibición de pósteres, talleres, cursos y espacios de intercambio que congregará a 150 participantes vinculados con la investigación y conservación de estas especies.

El director ejecutivo del Serfor, Erasmo Otárola Acevedo, indicó que el Perú es uno de los países con mayor diversidad de primates del mundo y alberga 47 especies distribuidas en las regiones amazónica, andina y costera.

“Este congreso demuestra que la articulación entre ciencia y gestión es clave para convertir el conocimiento en acciones concretas de conservación de los primates, especies que cumplen un rol esencial en los ecosistemas, como la polinización y regeneración de bosques, por lo que contribuyen con la estructura y regeneración natural del bosque”, añadió el titular del Serfor.

Fernando Carcelén Cáceres, decano de la Facultad de Medicina Veterinaria de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, destacó que los primates y diversas especies de fauna silvestre enfrentan desafíos para su supervivencia, por lo que la investigación científica y la cooperación entre instituciones es fundamental para construir soluciones sostenibles.

Por su parte, Fanny Cornejo, presidenta del Comité Organizador y directora ejecutiva de Yunkawasi, afirmó que este congreso busca conectar la investigación científica con las experiencias de quienes trabajan directamente en los territorios. “La conservación de los primates requiere escuchar y articular a comunidades, guardaparques, especialistas, estudiantes, autoridades y organizaciones que comparten el compromiso de protegerlos”, señaló.

El programa también incluye experiencias de monitoreo y conservación desarrolladas en siete áreas naturales protegidas administradas por el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp).

El Comité Organizador del III Congreso Peruano de Primatología está integrado por la Asociación Peruana de Primatología, Yunkawasi, Proyecto Mono Tocón y Kawsay Biological Station. El evento cuenta con la coorganización del Ministerio del Ambiente, el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP), el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) y la Facultad de Medicina Veterinaria de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

Además, tiene el apoyo de organizaciones nacionales e internacionales vinculadas con la investigación, la conservación y la educación ambiental, como Primate Conservation, Inc., Re:wild, el Grupo de Especialistas en Primates de la UICN, CIVEFAS, el Parque de las Leyendas, Atiycuy Perú, Investigación de Medio Ambiente (IMA) y el Centro de Conservación, Investigación y Manejo de Áreas Naturales (CIMA).