<![CDATA[El Comercio]]>https://elcomercio.peThu, 09 Apr 2026 16:50:08 +0000es1hourly1<![CDATA[Temblor en Perú HOY, jueves 9 de abril: dónde fue el epicentro y magnitud vía IGP]]>https://elcomercio.pe/peru/temblor-en-peru-hoy-en-vivo-revisa-los-reportes-del-igp-epicentro-y-magnitud-del-ultimo-sismo-tdpe-noticia/https://elcomercio.pe/peru/temblor-en-peru-hoy-en-vivo-revisa-los-reportes-del-igp-epicentro-y-magnitud-del-ultimo-sismo-tdpe-noticia/Thu, 09 Apr 2026 16:27:37 +0000Último temblor en Perú hoy vía IGP | El Perú se ubica en una zona de gran actividad sísmica, ya que se asienta en el llamado “Cinturón de Fuego del Pacífico”. Por esta razón, no es novedad que la región peruana sea propensa a sufrir sismos de magnitud variada en puntos estratégicos como Ica, Arequipa o Lima u otras regiones que se ven afectadas por su ubicación y el movimiento de las placas tectónicas. Cabe resaltar que no solo el Perú corre con este tipo de riesgos, sino también otros países vecinos, a lo largo de Sudamérica, los cuales presentan características similares a las tierras peruanas. Otro país que también es propenso a sismos de gran magnitud es la lejana región nipona, Japón.

En la siguiente nota, te compartimos los últimos reportes de sismos registrados a lo largo y ancho del país: temblores de baja magnitud, sismos de media y alta intensidad, y alertas por un posible terremoto. Todo ello detallado desde los informes del IGP.

Reportes de temblor en Perú vía IGP:

En caso de que se desarrolle un desastre natural, las autoridades recomiendan aplicar los planes de contención. Por ende, apuestan por una cultura de prevención e invitan a la población a que se mantenga informada sobre qué hacer en estas situaciones.

Asimismo, INDECI se dirigió a los peruanos pidiendo que armaran un plan de contingencia ante cualquier desastre natural, como un sismo de gran magnitud que, según indican los expertos, estaría próximo a ocurrir.

A lo largo del año se han realizado simulacros de sismos de escala nacional con el objetivo de instaurar una cultura de prevención dando a conocer información básica ante cualquier escenario sísmico.

Por último, INDECI recomienda que cada familia cuente con políticas preventivas como una mochila de emergencia en la que deberás tener artículos de higiene, alimentos no perecibles, ropa y abrigos, medicinas, tu identificación, dispositivos de comunicación como radios a pilas, linternas y más. Aquí te contamos qué otros elementos básicos debe contener tu mochila de emergencia.

¿Qué debe contener tu mochila de emergencia?

Tu mochila de emergencia en caso de desastres naturales deberá contar con los siguientes artículos:

]]><![CDATA[Expropiación en bloque: ¿A qué megaproyectos beneficiará y cómo se harán los acuerdos con los propietarios? ]]>https://elcomercio.pe/peru/expropiacion-en-bloque-a-que-megaproyectos-beneficiara-y-como-se-haran-los-acuerdos-con-los-propietarios-expropiacion-de-terrenos-justiprecio-liberacion-en-bloque-noticia/https://elcomercio.pe/peru/expropiacion-en-bloque-a-que-megaproyectos-beneficiara-y-como-se-haran-los-acuerdos-con-los-propietarios-expropiacion-de-terrenos-justiprecio-liberacion-en-bloque-noticia/Thu, 09 Apr 2026 11:00:00 +0000
  • Rompemuelles en Lima: municipios y MML tienen cifras distintas en al menos 8 distritos
  • Registros Públicos confirma que el auto que arrolló a Lizeth sigue a nombre de Marisel Linares: evidencia complica situación de periodista

    • La realización de grandes obras de infraestructura pública—como el Anillo Vial Periférico, que requiere la adquisición de casi 2.350 viviendas— enfrentan con frecuencia un problema: la liberación de terrenos para su ejecución. La negativa de un propietario a que su casa sea expropiada puede retrasar una obra durante meses o incluso años si el caso pasa por un arbitraje. Por ello, el gobierno ha aprobado un nuevo mecanismo legal que permitirá realizar expropiaciones en bloque cuando varios predios se encuentren dentro del trazo de un proyecto.

    Decreto Legislativo 1726 by José Cayetano

    El objetivo de la medida es agilizar la ejecución de obras de infraestructura y reducir los retrasos que suelen afectar a los megaproyectos viales, ferroviarios, entre otros. Asimismo, brinda incentivos adicionales a los propietarios para favorecer el trato directo.

    A través del Decreto Legislativo 1726, que modifica el Decreto Legislativo 1192 (Ley Marco de adquisición y expropiación de inmuebles y liberación de interferencias), se autoriza a las unidades ejecutoras a agrupar predios contiguos que resulten necesarios para una obra en lugar de negociar y expropiar individualmente cada inmueble, como ocurre actualmente.

    “Ahora, se puede tratar a un conjunto de inmuebles como una unidad territorial. Esta medida representa una gran solución para reducir las demoras frecuentes en la tasación de terrenos y en la negociación de las compensaciones con los propietarios”, explicó a El Comercio el abogado Irving Barahona, especialista en derecho administrativo.

    Irving Barahona, abogado especialista en derecho administrativo. Foto: Archivo Personal.

    Asimismo, la norma mantiene la obligación de indemnizar a los propietarios conforme al valor comercial del inmueble y establece que todo el procedimiento deberá respetar el debido proceso con notificación y posibilidad de observaciones. Además, se priorizará el acuerdo directo antes de aplicar la expropiación.

    “Puede beneficiar principalmente a proyectos de infraestructura pública de gran escala en los cuales históricamente la liberación de predios se ha convertido en un cuello de botella. Por ejemplo, ejecución o ampliación de carreteras importantes; las vías expresas; los anillos viales urbanos; las áreas de proyecto de transporte masivo, como trenes y metros; y, algo que muchas veces se pasa por alto, como las obras hidráulicas y de drenaje“, dijo Collantes.

    Mapa de las zonas donde se ubican los predios a adquirir para la obra del Anillo Vial periferico. Foto: MTC

    En esa línea, Barahona mencionó cuáles son las 5 megaobras en Lima y otras regiones del Perú que podrían ser beneficiadas con este nuevo mecanismo:

    • La Nueva Carretera Central: Un megaproyecto que conectará Lima con el centro del país. Este mecanismo agilizará el saneamiento de la gran cantidad de predios requeridos a lo largo de su extensa ruta en la sierra.
    • Línea 2 del Metro de Lima: Nuestro primer tren subterráneo en la capital, cuyo ritmo de avance depende directamente de la entrega rápida de las áreas en la superficie para construir las estaciones y los pozos de ventilación.
    • El Anillo Vial Periférico (Lima y Callao): Una enorme autopista diseñada para conectar Ate con el Callao en media hora. Este proyecto ha enfrentado demoras muy complejas en su etapa de expropiación de terrenos, las cuales podrán superarse con este nuevo enfoque.
    • Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez: Una obra vital para la conectividad aérea en la región Callao, que constantemente requiere gestionar la liberación oportuna de amplias zonas aledañas.
    • Majes Siguas II (Arequipa) y Chavimochic III (La Libertad): Gigantescos proyectos agrarios y de irrigación en el sur y norte del país. Al involucrar enormes extensiones de terreno, se beneficiarán sustancialmente de un saneamiento agrupado o por sectores.

    En entrevista con RPP, Christy García Godos, gerente de Relaciones Institucionales de Sociedad Concesionaria Anillo Vial, declaró que el Estado solo posee el 25 % de los 2.350 predios necesarios para el megaproyecto del Anillo Vial Periférico. “Estamos ya realizando los estudios definitivos de ingeniería, el estudio de impacto ambiental y haciendo todo el proceso también de liberación predial. Estamos en la fase preconstructiva”, declaró a RPP.

    Agregó que la meta es iniciar la ejecución de las obras del tramo 1 en el primer trimestre de 2027 y el tramo 3, hacia el tercer trimestre del mismo año.

    Christian Collantes Rojas, abogado especialista en derecho de la construcción y socio fundador de STC Abogados, explicó a El Comercio que esta medida no es una nueva forma de expropiar, sino un nuevo procedimiento alternativo dentro del marco legal existente.

    “En lugar de gestionar predio por predio para disponer de terrenos en un proyecto de infraestructura, se agrupan varios predios dentro de un área o bloque y se libera todo ese grupo de terrenos de manera conjunta. Esto sirve para enfrentar uno de los mayores problemas que enfrentan las obras públicas: la demora y los costos altos cuando se negociaba uno por uno con cada propietario”, detalló.

    Christian Collantes es socio fundador de Steck, Tapia, Collantes Abogados. Foto: STC Abogados

    De esta forma, el Estado podrá delimitar un área o polígono de intervención, denominado bloque. “Para determinar el bloque se deben considerar, entre otras, las características similares del tipo de suelo, conforme con lo dispuesto por las normas especiales de la materia, características similares de zonificación, la existencia de limitaciones y/o restricciones técnicas y/o legales, u otras condiciones y/o restricciones que el Sujeto Activo determine a su criterio“, se lee en la norma.

    El Estado publicará un pre-padrón en el diario oficial El Peruano con la identificación de los inmuebles, las áreas afectadas en metros cuadrados de cada inmueble y los nombres y apellidos o razón social de los afectados.

    Los propietarios que no figuren en la relación tendrán un plazo de diez días hábiles para solicitar cualquier corrección o subsanación de alguna omisión, así como su incorporación antes de la emisión del padrón definitivo.

    • Publicación del bloque: El Estado publicará en el diario oficial El Peruano, en un diario de mayor circulación y en medios regionales la lista de inmuebles que forman parte del bloque.
    • Empadronamiento: Personal del Estado o de la concesionaria visitará la zona para verificar quiénes viven ahí y en qué condiciones legales está la propiedad.
    • La ‘carta de intención’: Los propietarios recibirán una notificación formal en su domicilio.
    • Respuesta rápida: Los propietarios tienen 10 días hábiles para responder si aceptas el trato directo.

    Collantes destaca la participación pública, pues permitirá dar mayor transparencia a los acuerdos con los propietarios y no relegar sus derechos eh fundamentales.

    Por otro lado, Barahona resaltó un mecanismo legal que brinda mayor protección para el área de la obra. “Para evitar interferencias de último minuto que retrasen los proyectos, se establece la figura de la anotación preventiva en los Registros Públicos a favor del Estado. Su efecto directo es obligar a las empresas de servicios públicos, particulares y otras entidades a abstenerse de instalar o solicitar nuevas infraestructuras en la zona donde se ejecutará la obra”, destacó.

    Collantes destacó que la norma establece incentivos económicos claros a los propietarios para promover el acuerdo voluntario:

    • 20% adicional: Si el propietario acepta el trato directo, recibirá un 20% adicional del valor de la tasación.
    • 30% adicional: si el propietario hace una entrega del predio de manera anticipada, recibirá un 30% del valor de la tasación.

    El especialista en derecho de la construcción explicó que no necesariamente todas las propiedades de un mismo bloque tendrán un mismo valor.

    “Tiene que haber un examen en el que un tasador determine el valor de cada inmueble a pesar de que formen parte de un mismo bloque. No todos van a valer lo mismo, porque no todas las construcciones son elaboradas con el mismo material, tienen la misma cantidad de metros cuadrados, entre otras cuestiones”, sostuvo.

    Por ello, para que la liberación en bloque funcione, Collantes manifestó que debe haber transparencia, absoluta certeza del valor y compensaciones justas.

    “El impacto real de esta norma va a depender en realidad de la capacidad de ejecución, coordinación y sinergias entre varias entidades públicas. No solamente intervienen el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Economía y Finanzas, sino también la Superintendencia de Bienes Nacionales, las municipalidades según la ubicación del bloque de predios. Eso es lo que va a evitar conflictos y demoras”, aseveró.

    ]]>    <![CDATA[Inundaciones amenazan al norte del Perú: drenajes pluviales a diez años de distancia]]>https://elcomercio.pe/ecdata/nino-costero-202-drenajes-pluviales-lluvias-inundaciones-coen-mef-anin-pcm-congreso-noticia/https://elcomercio.pe/ecdata/nino-costero-202-drenajes-pluviales-lluvias-inundaciones-coen-mef-anin-pcm-congreso-noticia/Thu, 09 Apr 2026 02:37:00 +0000
  • Prevención frente a desastres: ¿Cuántos recursos dejaron de invertir las regiones y municipios para prevenir huaicos e inundaciones?
  • Fenómeno del Niño “moderado” podría potencialmente afectar la evolución de sectores como pesca y agropecuario

    • En medio de una fuerte una temporada de lluvias asociada con la aparición de El Niño costero -y que se intensificaría en marzo, según el Senamhi-, los proyectos destinados a implementar sistemas de drenajes pluviales para mitigar el impacto de las inundaciones en seis ciudades del norte del país aún se encuentran en fases iniciales. Estos estarían listos, por lo menos, en el año 2030.

    Estas iniciativas formaron parte de la cartera de proyectos de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) -que dejó de funcionar a fines del 2023-, y a inicios del 2024 pasaron a la lista de proyectos a cargo de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), entidad que sustituyó y heredó las atribuciones de la ARCC.

    Entre mediados del 2022 y el 2023 se firmaron los contratos para el diseño de los proyectos bajo la modalidad de gobierno a gobierno, con el Reino Unido. Si bien esta fase, en algunos casos, ha sido concluida o supera el 90%, las actuales restricciones presupuestales que afronta la ANIN podrían en entredicho los plazos de entrega.

    Además de las iniciativas en estas seis ciudades, el diseño e implementación del sistema de drenaje pluvial en Piura (que aún sigue en estudios) costaría unos S/4.800 millones adicionales, mientras que las obras para el control de inundaciones en la región requerirán otros S/4.300 millones, según la entidad.

    ¿Están garantizados los recursos para la culminación de los drenajes pluviales? En entrevista con ECData, Miguel Yamasaki, asesor de la jefatura de la ANIN en gestión de riesgo de desastres, señaló que este año han solicitado recursos adicionales al MEF. Detalla que, en total, la entidad solo ha recibido S/2.985 millones de los S/7.950 millones programados. De dicho monto, se han utilizado S/800 millones para pagar deudas adquiridas en el 2025 con los contratistas.

    “La demanda adicional, que se ha hecho este año para drenajes pluviales, es de S/326 millones. Además, para las soluciones integrales, como defensas ribereñas, sistemas de agua e infraestructura verde, son otros S/2.937 millones. [El primer monto] se ha dividido entre los seis proyectos para que, en el 2027, todos tengan los estudios listos y se comiencen a ejecutar las obras. Por lo menos en Sullana y Talara ya empezaron obra física”, explicó.

    El funcionario también anunció que explorarán fuentes alternativas de financiamiento, como el Banco Mundial o el Banco Interamericano de Desarrollo, para la continuidad de los proyectos. Sin embargo, advirtió que si persisten las restricciones de fondos hacia la ANIN, el tiempo de entrega de los drenajes se aplazaría hasta cinco años.

    “De acuerdo con la programación inicial que hizo la ARCC, los contratos [para drenajes pluviales] que se firmaron entre el 2021 y el 2022 deberían estar culminando en el 2031. Pero, con estos recortes presupuestales, estaríamos culminando estos proyectos en el año 2036, o sea, en cinco años más de lo previsto″, remarcó.

    Para Karla Gaviño, especialista en gestión pública, la ANIN debe mejorar sus procesos de priorización y planificación, enfocándose en los proyectos destinados a la reconstrucción del norte que heredó de la ARCC. Añadió que cualquier entrega adicional de recursos debería estar acompañada de un cronograma de metas por cumplir, y tener la asistencia técnica del MEF y de la Presidencia del Consejo de Ministros, sector del Ejecutivo al que está adscrita.

    “No es justificable estar aproximadamente diez años esperando para tener listos proyectos que son sensibles. Cuando llegó el ciclón del Yaku en el 2023, la solución política en ese momento fue dejar de lado la ARCC para crear la ANIN. Los proyectos que heredó [de la ARCC] deberían de ser su cartera prioritaria y estratégica. El problema no es el financiamiento, como señala la institución, sino la gestión interna. Necesariamente, se tiene que hacer una revisión estructural del modelo de gestión de ANIN, y será una tarea muy importante para el próximo gobierno”, opinó.

    ]]>    <![CDATA[Los mamelucos blancos: Esta es la modalidad que utiliza balones de gas para robar cajeros a través de explosiones ]]>https://elcomercio.pe/lima/policiales/los-mamelucos-blancos-esta-es-la-modalidad-que-utiliza-una-banda-para-robar-cajeros-a-traves-de-explosiones-noticia/https://elcomercio.pe/lima/policiales/los-mamelucos-blancos-esta-es-la-modalidad-que-utiliza-una-banda-para-robar-cajeros-a-traves-de-explosiones-noticia/Mon, 06 Apr 2026 19:31:00 +0000
  • Comas: Delincuentes hacen estallar cajero automático con explosivo y roban tres mil soles
  • Delincuentes detonan cajero en Lurín para robar 22 mil soles

    • Unidad de Investigación

    Tienen la precisión técnica para generar una detonación controlada, la práctica para llevarse grandes sumas de dinero en segundos y el conocimiento para no morir en el intento.

    Delincuentes de nacionalidad chilena recorren el Perú explotando cajeros con pequeños balones de gas, sustrayendo montos que ya superarían el medio millón de soles.

    Esta táctica criminal inició en 2024 con la modalidad de ‘saturación por gas’. En complicidad con delincuentes peruanos, esta banda a realizado ataques en Ica, Ancash, La Libertad y Tumbes en la costa, extendiéndose hacia la sierra central y sur en Junín, Ayacucho y Huancavelica.

    A la fecha tienen registrados 17 atentados en cajeros de diferentes entidades bancarias, aunque solo en siete de estas lograron extraer el dinero. El último golpe fue el pasado 30 de marzo, contra un cajero de Scotiabank en Lurín. En dicho golpe, los delincuentes se llevaron S/ 22 mil.

    Esta técnica no es improvisada. Según explicó un especialista de la Unidad de Investigación de El Comercio un especialista de la Unidad de Desactivación de Explosivos (UDEX), se trata de una modalidad ‘importada’. “Se inició en Holanda y se paseó por toda Europa. Llegó a Chile por la cercanía de sus conexiones y ahora es usado por chilenos en casi toda Latinoamérica”. Explicó la fuente

    El experto detalla que los delincuentes prefieren el gas sobre los explosivos convencionales. “El gas no tiene onda expansiva masiva, no genera una explosión que destruya todo el grifo o ponga en riesgo la vida de los asaltantes. Saben exactamente lo que hacen”, detalló la fuente de UDEX.

    -Problemática regional-

    La banda, llamada ‘Los mamelucos blancos’, realiza inteligencia previa días antes del ataque, simulando retiros para inspeccionar el diseño del cajero.

    Según el coronel Roger Cano, jefe de robos de la Dirincri, los cabecillas vienen de Chile con un alto conocimiento en deflagración y han dejado su ‘sello’ en Ecuador, Colombia, Brasil y Bolivia.

    Ante la crecida de ataques, la Asociación de Bancos del Perú (Asbanc) indicó que, en 2025, coordinó capacitaciones con expertos de la Unión Europea para las unidades de Águilas Negras y la Dirincri. “A nivel regional, se ha activado un monitoreo permanente de esta problemática, la cual afecta a diversos países de la región y es analizada en el Comité de Expertos Latinoamericanos en Seguridad (CELAES) DE FELABAN, indicaron.

    -Penas de cárcel-

    En el Perú, este delito se tipifica como hurto agravado. Pero, por el uso de explosivos la condena sería de más de 15 años. En Chile este delito es considerado de alta peligrosidad y se sanciona hasta con 10 años de cárcel.

    ]]>    <![CDATA[Lo último de temblor en Perú el 7 de abril]]>https://elcomercio.pe/peru/sismo-en-peru-hoy-reporte-del-igp-con-epicentro-del-temblor-hora-y-magnitud-en-vivo-tdpe-noticia/https://elcomercio.pe/peru/sismo-en-peru-hoy-reporte-del-igp-con-epicentro-del-temblor-hora-y-magnitud-en-vivo-tdpe-noticia/Wed, 08 Apr 2026 11:00:01 +0000
  • Temblor en Perú hoy, 8 de abril: revisa los reportes del IGP, epicentro y magnitud

    • Último temblor en Perú hoy vía IGP | El Perú se ubica en una zona de gran actividad sísmica, ya que se asienta en el llamado “Cinturón de Fuego del Pacífico”. Por esta razón, no es novedad que la región peruana sea propensa a sufrir sismos de magnitud variada en puntos estratégicos como Ica, Arequipa o Lima u otras regiones que se ven afectadas por su ubicación y el movimiento de las placas tectónicas. Cabe resaltar que no solo el Perú corre con este tipo de riesgos, sino también otros países vecinos, a lo largo de Sudamérica, los cuales presentan características similares a las tierras peruanas. Otro país que también es propenso a sismos de gran magnitud es la lejana región nipona, Japón.

    En la siguiente nota, te compartimos los últimos reportes de sismos registrados a lo largo y ancho del país: temblores de baja magnitud, sismos de media y alta intensidad, y alertas por un posible terremoto. Todo ello detallado desde los informes del IGP.

    Últimos reportes de temblor en Perú vía IGP:

    En caso de que se desarrolle un desastre natural, las autoridades recomiendan aplicar los planes de contención. Por ende, apuestan por una cultura de prevención e invitan a la población a que se mantenga informada sobre qué hacer en estas situaciones.

    Asimismo, INDECI se dirigió a los peruanos pidiendo que armaran un plan de contingencia ante cualquier desastre natural, como un sismo de gran magnitud que, según indican los expertos, estaría próximo a ocurrir.

    A lo largo del año se han realizado simulacros de sismos de escala nacional con el objetivo de instaurar una cultura de prevención dando a conocer información básica ante cualquier escenario sísmico.

    Por último, INDECI recomienda que cada familia cuente con políticas preventivas como una mochila de emergencia en la que deberás tener artículos de higiene, alimentos no perecibles, ropa y abrigos, medicinas, tu identificación, dispositivos de comunicación como radios a pilas, linternas y más. Aquí te contamos qué otros elementos básicos debe contener tu mochila de emergencia.

    ¿Qué debe contener tu mochila de emergencia?

    Tu mochila de emergencia en caso de desastres naturales deberá contar con los siguientes artículos:

    ]]>    <![CDATA[Pisco: Choque entre bus turístico y camión deja un fallecido en la Panamericana Sur]]>https://elcomercio.pe/peru/ica/pisco-choque-entre-bus-turistico-y-camion-deja-un-fallecido-en-la-panamericana-sur-ultimas-noticia/https://elcomercio.pe/peru/ica/pisco-choque-entre-bus-turistico-y-camion-deja-un-fallecido-en-la-panamericana-sur-ultimas-noticia/Tue, 07 Apr 2026 15:21:32 +0000
  • Senamhi activa alerta amarilla en Lima y otras regiones por aumento de temperatura y vientos
  • Tragedia en Matute: Dos jóvenes siguen en UCI tras avalancha en banderazo

    • Un accidente de tránsito ocurrido la mañana de hoy en el kilómetro 227 de la carretera Panamericana Sur, en el distrito de San Clemente, Pisco, dejó como saldo una persona fallecida y al menos 15 heridas.

    El hecho se registró aproximadamente a las 06:00 horas, cuando un bus turístico de color verde, marca Mercedes Benz con placa Y1R-966, impactó contra un camión marca Derco con placa VUM-760.

    LEE: Pueblo Libre: Choque en Av. Bolívar deja unos 15 heridos

    Producto de la colisión, ambas unidades vehiculares terminaron volcadas y varadas, obstaculizando el tránsito en uno de los sentidos de la Panamericana Sur.

    La víctima mortal fue identificada como el conductor del camión.

    De acuerdo con las primeras indagaciones, el bus turístico, que procedía del balneario de Paracas, habría invadido el carril contrario hasta que impactó de manera frontal contra el vehículo de carga que se desplazaba en dirección a la zona turística de la provincia.

    Los 15 heridos fueron auxiliados por personal de emergencia y trasladados a centros asistenciales cercanos para recibir tratamiento médico. Miembros de la Policía Nacional y unidades de bomberos trabajaron en el lugar para rescatar a los afectados y despejar la ruta.

    VIDEO RECOMENDADO:

    ]]>