En un comunicado publicado esta mañana, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) estimó en más de 286 los vuelos afectados y en 21.720 pasajeros afectados por el incidente operativo del aeropuerto.
A partir del análisis de la lista de vuelos publicada en la página oficial de Aeropuerto Jorge Chávez, este Diario encontró que durante las horas en que duró el apagón en la pista de aterrizaje estaban programados 157 llegadas y despegues. Las ciudades más afectadas con la postergación del tráfico aéreo fueron Cusco y Arequipa. La ciudad imperial tenía programados 15 arribos y 18 despegues entre la noche del domingo y la mañana del lunes, mientras que la ciudad blanca tenía siete arribos y 12 despegues. En total, se tuvieron que cancelar o reprogramar 52 vuelos a ambos destinos, conocidos por su alto flujo turístico.
De otro lado, el desperfecto del domingo afectó en mayor proporción a aerolíneas como Latam Perú, Sky Airline Perú y JetSMART Perú. Las tres empresas tenían el 65%, el 12,1% y el 10,8% del total de vuelos programados, respectivamente. En comunicación con El Comercio, Benjamín Dulanto, gerente comercial de la JetSMART en Perú señaló que “en total, el tema de las luces nos afectó a 21 vuelos que tuvimos que cancelar, impactando a 3,140 pasajeros”. Este Diario se comunicó con las demás empresas mencionadas, pero no obtuvo respuesta.
Golpe al turismo
Además del tema técnico, el impacto de los inconvenientes generados a los pasajeros y el costo económico que ha ocasionado aún no terminan. Ricardo Acosta, presidente de la Asociación Peruana de Agencias de Viaje y Turismo (Apavit) señaló que, a la fecha, las pérdidas económicas a los viajeros y empresas del sector debido al incidente bordean los US$8 millones. Además, advierte que esta cifra podría aumentar en los siguientes días, porque aún hay pasajeros varados y vuelos que no han sido reprogramados. Señaló que la reprogramación de vuelos y paquetes por parte de los usuarios continuará por 8 o 10 días más.
“Quedan algunos pasajeros que van a ser reprogramados de acá a una semana. Los montos dependen de lo que tenía programado cada turista, hoteles, tours. Los hoteles del Cusco implican traslado, el pasaje en tren a Machu Picchu. Se adquiere el paquete turístico completo. Esas personas vienen por 5 días, gastaron, pero se quedaron sin ir. [Después de este evento] no creo que se llegue a la meta de 4,6 millones de turistas para este año, quizás no lleguemos ni a los 3 millones”, dijo.
Por su parte, el Mincetur señala que las pérdidas económicas superarían los US$10 millones, “sin considerar los impactos negativos a la imagen del país y los efectos adversos en la planificación de futuros viajes hacia el Perú”. Asimismo, informó que entre las medidas que ha adoptado para mitigar los daños figuran la coordinación con los establecimientos de hospedaje para evitar que los pasajeros varados sean penalizados por la cancelación de sus reservas. También ha solicitado a los hoteles que no cobren cargos adicionales por el ‘no show’ de los pasajeros afectados, así como la habilitación de espacios temporales en los hoteles para la espera de la reprogramación de vuelos. En relación a los pasajeros con boletos para el tren a Machu Picchu, el organismo ha gestionado con Perú Rail e Inca Rail para que puedan utilizar sus boletos sin el cobro de cargos adicionales.
Acosta recomienda posponer la mudanza completa del aeropuerto Jorge Chávez para mediados de enero, dado que, al igual que fiestas patrias, es una fecha ‘pico’ en el flujo de vuelos. Esto para evitar el riesgo de incidentes similares en días con mayor tráfico.
“Quieren entregar el nuevo aeropuerto el 15 de diciembre. Es un grave error, porque es la temporada más alta, no podemos arriesgarnos a hacer un cambio de aeropuerto en una temporada tan alta. Será una mudanza de un aeropuerto pequeño a uno inmenso donde las personas no van a saber cómo ubicarse. Podría ser un ‘shock’ total para pasajeros y líneas aéreas”, comentó.