Línea 2 del metro costaría US$2.000 mlls menos con diseño mixto
Línea 2 del metro costaría US$2.000 mlls menos con diseño mixto

El Consorcio Nuevo Metro de Lima, el único de los tres postores precalificados que se presentó a la última fase del concurso público para elegir al concesionario de la línea 2 del Metro de Lima, señaló que su patromonio conjunto supera los US$10.100 millones, seis veces más que los US$1.600 millones exigidos por  en las bases. 

Como se conoce, la agencia de promoción de la inversión anunciará si la propuesta técnica presentada el viernes pasado por el grupo de empresas es viable y, en ese caso, le otorgará la concesión del emblemático proyecto, valorizado en US$6.620 millones.

La expectativa es conocer cuánto cofinanciamiento del Estado pedirá este consorcio para la obra, debido a que se esperaba que la competencia tirara esa cifra hacia abajo. 

BUENA SALUD

El consorcio, asimismo, afirmó que  le otorgó un rating crediticio específico para el proyecto de BBB, un escalón por debajo de los bonos soberanos del Perú y que las ventas de los grupos a los que pertenecen las empresas integrantes del Consorcio superan los US$70 mil millones. 

De otro lado, destacó que tienen más de 100 concesiones de transporte en el mundo y han participado en la construcción y/u operación de los metros de Madrid, Barcelona, Roma, Milán, Londres, Copenhague, Toronto, Doha y Nueva York. 

"De todas las empresas que forman parte de dicho consorcio, FCC, ACS, Salini-Impregilo y Ansaldo STS cotizan en los mercados bursátiles de sus respectivos países. Ello exige que cada una de ellas publique periódicamente sus estados financieros y los someta a la aprobación de sus accionistas y del Regulador Bursátil. Además, deben cumplir estrictas normas de buen gobierno corporativo", destacó.