Trenes Lima-Ica y Trujillo-Chiclayo iniciarán proceso de concesión este año

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que en las próximas semanas se iniciará la presentación de iniciativas privadas cofinanciadas (IPC) para los proyectos de los ferrocarriles Lima – Ica y Trujillo – Chiclayo, los cuales fueron anunciados durante el Mensaje a la Nación por el presidente Martín Vizcarra.

El ferrocarril Lima – Ica tendrá el recorrido Callao – Lima – Lurín – Chilca – Asia – Cañete – Chincha - Pisco – Ica (323.7 km). El ferrocarril Trujillo – Chiclayo tendrá la ruta Puerto de Salaverry – Trujillo – Chicama – Chocope – Paiján - San Pedro de Lloc - Pacasmayo, Guadalupe – Chepén - Motupe - Eten - Chiclayo (228.6 km). Las ejecuciones de ambos proyectos sumarán 552.3 km de nueva infraestructura ferroviaria para la región costera.

La ruta que unirá a Lima e Ica representará una inversión de S/10.520 millones y la que enlazará La Libertad y Lambayeque, S/7.420 millones. Los dos proyectos consideran la implementación y puesta en operación de un ferrocarril de tracción eléctrica y de tráfico de pasajeros y de mercancías, que viajará a una velocidad máxima de 200 km/h para el transporte de pasajeros, y de 120 km/h para el transporte de mercancías.

Los dos proyectos prevén realizar tráfico de pasajeros y de mercancías, se viajará a una velocidad máxima de 200 km/h para el transporte de personas, y de 120 km/h para el transporte de productos.

Cabe destacar que el ferrocarril Lima – Ica tendrá conexión con la red del Metro de Lima y Callao, y con el Ferrocarril del Centro. Además, llegará al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y al aeropuerto de Pisco Cap. FAP Renán Elías Olivera, a los puertos del Callao y Pisco, y a principales centros de abastos.

Respecto al ferrocarril Trujillo – Chiclayo, este se conectará con las redes de transporte urbano de las ciudades principales, con los aeropuertos regionales y con los puertos de Salaverry y Etén.