Luego del hundimiento de tierra en el sector Comité 17 zona de Peralvillo debido a la construcción del túnel portuario del megapuerto de Chancay, la empresa encargada de la obra Cosco Shipping Ports Chancay Perú (CSPCP) señaló que se llegó a un acuerdo con las familias afectadas.
A través de un comunicado, a conformidad de los vecinos de la zona, la empresa “reafirma su total disposición para tomar todas las acciones necesarias respecto de sus responsabilidades”.
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La primera acción tomada por Cosco Shipping fue la suspensión de los trabajos de construcción del túnel hasta esclarecerse y conocerse los motivos que causaron el incidente. En medio de ello, se deberán acordar las medidas preventivas para evitar que situaciones de este tipo se vuelvan a registrar.
En segundo término, CSPCP aseguró que se “hará cargo de la reconstrucción o reparación de las viviendas afectadas, trabajos que se realizarán con la conformidad del propietario y bajo la verificación del Colegio de Ingenieros del Perú”. Además, asumirá la “recolocación temporal, el traslado y la manutención de las familias afectadas” mientras duren las obras en sus viviendas. Mientras tanto, se les entregará un monto mensual que cubra sus necesidades. “Estamos alquilándoles un departamento a su elección para que se trasladen mientras se reconstruyan las casas”, aseguró la compañía previamente.
El tercer acuerdo fue la implementación de un plan de compensaciones que “en el caso de reubicación temporal incluirá afectados y la organización vecinal”. En el caso de las familias del Comité 17, se acordó una compensación económica durante el desarrollo de las actividades de construcción del túnel cuando estas se reinicien.
Finalmente, la empresa CSPCP continuará sus coordinaciones con EMAPA Chancay para reestablecer, en el plazo más breve, el servicio de agua potable en la zona afectada, la disponibilidad permanente de un paramédico y “la realización de campañas de atención psicológica”.
La investigación sobre las causas técnicas del incidente estará a cargo de la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Las inspecciones como parte de estas diligencias contarán con el acompañamiento de representantes de organizaciones sociales y diversas instituciones del Estado para verificar las condiciones de la obra.
Se estima que para la primera semana de junio se realicen reuniones con las organizaciones sociales para informar sobre los avances y los resultados de estas inspecciones. Estas acciones buscan que la carretera Panamericana Norte no vuelva a ser tomada por los residentes de la zona.
Como se informó previamente, 14 familias fueron directamente afectadas por el hundimiento. El reporte del Gobierno Regional de Lima sobre daños consigna dos viviendas destruidas, una inhabitable y una afectada, pero señalan que la tierra continuaría cediendo.
El Ministerio Público informó que la Fiscalía Penal de Huaral abrió una investigación preliminar contra los que resulten responsables por el hundimiento de tierras en la zona de Peralvillo. Concretamente a la Empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. por los presuntos delitos de daños en agravio de Adrián Villanueva Jiménez, María Villanueva JIménez, Edward Toyco Rojas y otros.
Se precisó que la acusación también incluye los delitos de peligro por medio de incendio o explosión y estragos especiales, en agravio de la sociedad.
Asimismo, informó que como parte de las diligencias, se tomarán las declaraciones de los agraviados; del representante legal de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. y testigos.
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