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Ingreso y salida al Aeropuerto Jorge Chávez ya no será por la Av. Faucett desde diciembre y habrá un nuevo acceso exclusivo
LAP y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) trabaja en un plan para conectar el nuevo aeropuerto con la ciudad mediante buses de transporte público
El ingreso y salida al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez será, a partir del 18 de diciembre, será exclusivamente por la avenida Morales Duárez, por lo que ya no habrá acceso por la Av. Faucett, informó Lima Airport Partners (LAP), empresa que opera dicho terminal aéreo.
El ingreso y salida al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez será, a partir del 18 de diciembre, será exclusivamente por la avenida Morales Duárez, por lo que ya no habrá acceso por la Av. Faucett, informó Lima Airport Partners (LAP), empresa que opera dicho terminal aéreo.
En el Informativo “Ya lo Chávez- Noticias del Jorge Chávez”, que publica LAP, se detalla que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha instalado dos puentes temporales en el cruce de las avenidas Morales Duárez y Aeropuerto para el acceso exclusivo al terminal aéreo.
Es el nuevo acceso al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que se pondrá en funcionamiento desde diciembre del 2024.
Estos puentes conectarán con las nuevas vías internas que están siendo construidas por Lima Airport Partners. En los próximos meses se completarán las labores de asfaltado y urbanización, con una inversión adicional de más de US$ 7 millones. Las obras estarán listas para el inicio de operaciones del terminal aéreo.
LAP y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) trabaja en un plan para conectar el nuevo aeropuerto con la ciudad mediante buses de transporte público. Se proyectan entre 5 y 6 nuevas rutas que incluirán conexiones con los corredores, el Metropolitano y las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao.
Estas rutas cubrirán las zonas del Callao, Lima sur y Lima norte. Para ello, LAP firmará un convenio con la ATU y los operadores seleccionados para garantizar el servicio.
La infraestructura incluye más de un kilómetro de vías adicionales.
El MTC pondrá en operación el Puente Santa Rosa en 2027, estableciendo la ruta definitiva de acceso al aeropuerto.
Se ha destinado más de US$ 7 millones adicionales para la construcción, operación y mantenimiento de los viales, lo cual implica una adenda al contrato.
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