El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, estimó que en julio de este año deberían iniciarse las obras de la Estación Central (E-13) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, la misma que se conectará al Metropolitano.
En conferencia de prensa en conjunto con el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, el titular de MTC indicó que no se cerrará por completo el tránsito vehicular en el óvalo Grau y la avenida Garcilaso de la Vega.
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Explicó que la avenida Wilson, que tiene cuatro carriles en cada sentido, quedará reducida a dos a cada lado para el tránsito de vehículos de transporte público mientras se desarrolle la obra.
Pérez Reyes señaló que el plazo de construcción será de 13 meses y que la Municipalidad de Lima ha solicitado garantías de que el tiempo de suspensión parcial del tránsito vehicular se va a respetar.
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“Los permisos ya están listos para poder ser emitidos, pero se requiere tener claros algunos de los problemas de desvíos, particularmente por la semaforización para contener –en ciertos puntos- los desvíos hacia las rutas alternas y evitar la congestión en algunas calles, particularmente el jirón Washington, que va a ser una de las más impactadas con el desvío de vehículos particulares”, expresó.
“Tenemos resueltos estos temas que hemos planteado, en julio deberíamos estar comenzando la construcción de la estación 13 y también todo el proceso de desvío de tráfico hacia las rutas alternas”, agregó.
Sobre la controversia con la Municipalidad de Lima por la Línea 2 del Metro de Lima, el ministro explicó que se iniciará una marcha blanca para las rutas de desvío, a fin de evaluar el impacto de los 13 meses de suspensión parcial del transporte en la avenida Garcilaso de la Vega.
Respecto al carril exclusivo para los ciclistas –que al día es recorrida por entre 1.500 y 2.000- el titular del MTC refirió que se adaptaría el carril del medio, debido a que no está pensado para tal fin y evitar ponerlos en riesgo.
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“Estamos discutiendo un convenio, ya lo hemos enviado a la Municipalidad de Lima para que lo vea y evalúe, y deberíamos tener esto cerrado, si no es esta semana, la siguiente, de forma tal que podamos iniciar el proceso de una marcha blanca de las rutas de desvío”, aseveró.
Por su parte, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, detalló que la conexión de la E-13 con la estación central del Metropolitano es un pedido de la comuna, ya que –desde su punto de vista- en el diseño original estaba “desfasado”.
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Asimismo, pidió dejar constancia de que no puede “sacrificarse” a miles de negocios y a la población, y que nadie dé la cara por el cierre de calles y vías para la construcción de la Línea 2 del Metro, a fin de evitar que se repita lo ocurrido en Lima Este.
“La voluntad de ambos, tanto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, como la Muni Lima, es que la Línea 2 del Metro funcione. No es por nuestra culpa que se ha demorado, se ha estado coordinando todo el tiempo para que se cumplan los puntos del acta nro. 1″, enfatizó.
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El burgomaestre también anunció el inicio de la marcha blanca en las 13 nuevas estaciones del Metropolitano. “Hemos corregido más de 4 mil observaciones, la obra nos fue entregada de la gestión anterior”, subrayó López Aliaga.
A través de un comunicado, la Municipalidad de Lima se pronunció sobre el acuerdo alcanzado con el MTC y dijo que se creará un portal web de reclamos para compensar a los afectados en Lima Este.
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“Nunca se cerrará la avenida Garcilaso de la Vega, ni el óvalo Grau”, refirió al precisar que otorgará los permisos para la Estación 13 y la concesionaria acortará los plazos en la ejecución de la obra.
“Se conectará la estación 13 con la estación Central del Metropolitano”, acotó al indicar que a la brevedad se iniciará la marcha blanca en las 13 nuevas estaciones de la ampliación norte.
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