El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prometió este jueves poner fin a la política favorable a los coches eléctricos en California, un estado dirigido por el gobernador demócrata Gavin Newsom.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prometió este jueves poner fin a la política favorable a los coches eléctricos en California, un estado dirigido por el gobernador demócrata Gavin Newsom.
California aprobó en 2022 una ley que exige que todos los vehículos nuevos vendidos en el estado sean de “cero emisiones” contaminantes para 2035.
Si bien los vehículos eléctricos pueden ser una opción económica a largo plazo, el costo total puede variar significativamente dependiendo de distintos factores. (Foto referencial: user6702302 / Freepik)
Este objetivo es compartido por una decena de estados gobernados por demócratas, pero no por el presidente Donald Trump y su Partido Republicano.
California cuenta con la mayor cantidad de coches eléctricos del país y se ha beneficiado durante más de medio siglo de exenciones que le permiten establecer normas ambientales más estrictas que la legislación federal.
Este estado del oeste presiona desde hace tiempo a los fabricantes de automóviles para que creen coches que cumplan con sus normas de emisiones.
Trump piensa combatir este tipo de iniciativas.
“Salvamos oficialmente a la industria automovilística estadounidense de la destrucción”, declaró Trump este jueves en un acto en la Casa Blanca.
Según su oficina firmará una resolución aprobada por el Congreso en mayo para impedir que California prohíba la venta de vehículos nuevos con motor de combustión en 2035.
En el momento de la votación en el Congreso, las autoridades californianas aseguraron que emprenderán acciones legales en cuanto el presidente firme el proyecto de ley.
La firma del presidente era previsible. El multimillonario republicano, un conocido escéptico del cambio climático, hizo campaña en 2024 a favor del petróleo y ha abandonado el objetivo establecido por su predecesor demócrata, Joe Biden, de alcanzar el 50% de las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos para 2030.
