Fuerza Aérea prepara naves para interceptar a narcoavionetas

Perú dispondrá de al menos 10 aviones de su Fuerza Aérea (FAP) para reiniciar a más tardar en enero su plan de interceptación y derribo de aeronaves que "exporten" cocaína, en un esfuerzo por combatir el narcotráfico y pese a reparos de Estados Unidos.

El ministro peruano de Defensa, Jakke Valakivi, dijo en una entrevista con Reuters que en los próximos días el Gobierno aprobará un protocolo que usarán los pilotos para actuar contra una aeronave declarada "hostil" por haber violado el espacio aéreo y no acatar instrucciones de la fuerza aérea.

Iniciarían en dicienbre o enero
"Queremos fundamentalmente que sea disuasivo", afirmó. "De aprobarse este reglamento la próxima semana, en diciembre o en enero ya estaríamos operando en esa dirección", dijo Valakivi.

La medida busca reducir el número creciente de vuelos de avionetas ligeras que, tras ingresar al país, transportan la droga desde una remota zona andina y selvática de Perú hacia la vecina Bolivia, país de tránsito de la cocaína que termina en los mercados de Brasil, Europa, Asia y Estados Unidos.

El reinicio del plan se concretará pese a la reticencia de Estados Unidos. En 2001, una avioneta civil fue derribada por la Fuerza Aérea peruana por sospechas de llevar cocaína, causando la muerte de una ciudadana estadounidense y su bebe que viajaban a bordo, y tras ese incidente el programa de interceptación de naves -que tenía el apoyo logístico de Washington- se canceló.

Decisión soberana
El ministro Valakivi dijo que la decisión de radicalizar la lucha contra el narcotráfico es soberana, pero se ha mantenido la coordinación con Estados Unidos. "Lo que hemos cuidado es que la ley no colisione con el derecho internacional y no colisione con los tratados que tenemos con Estados Unidos", dijo el ministro.

El ministro informó que para el reinicio del programa se usarán aviones KT-1P, producidos entre Perú y Corea del Sur, tras un acuerdo entre ambos Gobiernos.

Aviones listos
Valakivi dijo que en los hangares de la Fuerza Aérea ya están listos 11 de estos aviones de entrenamiento que han sido acondicionados con ametralladoras y coheteras.

Según recientes cifras del Gobierno, en Perú, que con Colombia son los mayores productores de cocaína en el mundo, se procesaron alrededor de 300 toneladas de la droga el año pasado.

Para ubicar a las avionetas que cargan droga, la Fuerza Aérea recibirá información de un radar ya instalado en la región amazónica de Madre de Dios, frontera con Bolivia, refirió.

"Lo que hemos podido identificar a través del radar en Madre de Dios es que hay en promedio una y hasta dos aeronaves al día (que ingresan al país). Por otras zonas no sabemos", dijo. Cada avioneta pude cargar unos 300 kilos de cocaína.

El ministro dijo que se está alistando un segundo radar para tener más cobertura y que en el segundo trimestre del 2016 el programa contará con el apoyo de un satélite que esáa construyendo el Gobierno de Francia para Perú.

(Fuente: Reuters)