Ford presentó la nueva Maverick: ahora todas sus versiones llegan con tracción 4x4 y hasta con 238 hp

Ford presentó la renovada Maverick, una pick-up compacta que recibe mejoras en equipamiento, seguridad y capacidades todoterreno. El modelo fue presentado en Argentina y ya se encuentra disponible en el mercado peruano.

“Con Maverick marcamos un antes y un después en el segmento desde su lanzamiento en 2022. Además, fuimos pioneros al introducir la primera pick-up híbrida de su categoría. Hoy damos un paso más con su renovación, elevando los estándares de versatilidad, tecnología y seguridad en el mercado peruano. Esta actualización refleja nuestro compromiso continuo con la innovación y con ofrecer a nuestros clientes vehículos que superen sus expectativas, brindando una experiencia de conducción excepcional y adaptada a sus necesidades”, afirmó Francisco Molina Pico, gerente general de Ford Perú.

La Nueva Maverick llega en tres versiones: XLT, modelo de entrada que ahora incorpora tracción 4x4 (AWD) y un mayor nivel de equipamiento en tecnología y seguridad, Tremor, una de las principales novedades que destaca por estar diseñada para la conducción todoterreno gracias a su mayor despeje, ángulo de ataque y AWD avanzado, Lariat Híbrida, que presenta un elevado nivel de equipamiento y comodidad del segmento.

ADN Raza Fuerte en una pick-up compacta

La Nueva Maverick ofrece dos opciones de motorización: un motor EcoBoost 2,0L de 238 hp y 375 nm de torque para las versiones XLT y Tremor, y una opción híbrida para Lariat, que combina un motor de 2,5L de ciclo Atkinson con uno eléctrico, generando una potencia combinada de 191 hp.

Las variantes con motor EcoBoost cuentan con transmisión automática de ocho velocidades (con sistema SelectShift® en Tremor), mientras que Lariat Híbrida incorpora una caja automática eCVT PowerSplit. Además, la suspensión trasera es independiente, por lo que tiene muelles con las pick-up tradicionales.

Toda la gama de Maverick incorpora tracción 4x4 (AWD), mientras que Tremor suma un sistema avanzado con bloqueo de diferencial trasero y el innovador One-Pedal Trail Control, que facilita la conducción en terrenos complejos mediante el uso de un solo pedal, mejorando el control y la precisión.

Además de los cinco modos de conducción disponibles en todas las versiones (Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, Deportivo y Eco), Tremor incluye un modo adicional Todoterreno, calibrado para maximizar su capacidad en condiciones extremas.

Diseño funcional con carácter

Este pick-up combina robustez, estilo y practicidad en una propuesta visual renovada. Incorpora una parrilla rediseñada, faros delanteros con tecnología LED y detalles que refuerzan su presencia. La versión Tremor destaca por su diseño distintivo: parrilla con barra transversal en color naranja, ganchos de rescate en el mismo tono, calcomanías “Tremor” en capó y laterales, neumáticos All-Terrain 235/65 R17 y aros de 17” de aleación en acabado gris con detalles naranja. También incluye iluminación LED en la caja de carga y una toma de 12V con inversor de 400W. Por su parte, Lariat Híbrida ofrece una estética más estilizada, con detalles cromados, aros de 19” y neumáticos All-Season 225/55 R19.

La caja de carga cuenta con múltiples soluciones prácticas como espacios laterales para almacenar de forma segura pequeños objetos, portalón flexible con la posibilidad de apertura de hasta tres posiciones, gancho de amarre que a su vez puede ser utilizado como destapador, protector Tough Bed® Spray-In y ganchos que proporciona mayor seguridad y confort al llevar distintos elementos.

En su interior resaltan los asientos tapizados en material ActiveX para garantizar alta durabilidad, fácil limpieza y sensación premium, así como un sunroof eléctrico para una mayor luminosidad interior (Tremor y Lariat Híbrida), puertas con espacio para botellas de hasta 1,5 litros, área de almacenamiento debajo del asiento trasero e ingeniosos espacios para guardar objetos (detrás de la pantalla/consola central).

Tecnología inteligente y conectividad

La Nueva Maverick ofrece un completo equipamiento de tecnología al servicio del confort y la conectividad. Todas las versiones cuentan con sistema multimedia SYNC 4® con pantalla multitáctil de 13,2″, panel de instrumentos de 8,0″, control por voz compatibilidad con Apple CarPlay® & Android Auto™ inalámbrico, arranque de motor sin llave mediante el botón “Ford Power” y encendido automático de luces. Por su parte, Tremor y Lariat Híbrida agregan sistema de audio premium Bang & Olufsen (B&O) con ocho parlantes y subwoofer, cargador inalámbrico de dispositivos móviles, encendido remoto desde la llave, luz ambiental LED y sistema Start/Stop.

Seguridad como prioridad

Incorpora siete airbags, anclajes LATCH para sillas de bebé, cinturones de seguridad con pretensores, sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia electrónica al frenado de emergencia (EBA), asistente de partida en pendientes (HLA), control electrónico de estabilidad (ESP) y control de tracción (TCS).

También presenta el paquete Ford Co-Pilot 360™ de tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción, que incluye Asistente de precolisión con detección de peatones y frenado automático de emergencia, Sistema de información de punto ciego (BLIS), Sistema de mantenimiento de carril, Sensores de estacionamiento trasero y Alerta de tráfico cruzado. Para la versión XLT presenta cámara trasera y control de velocidad crucero; mientras que para Tremor y Lariat Híbrida agregan: cámara de visión 360°, Sensores de estacionamiento delanteros, Control de velocidad crucero adaptativo, Asistente de frenado en reversa y Asistencia para la conducción con trailer (Pro Trailer Backup Assist™).

Colores y disponibilidad

La Nueva Maverick está disponible en tres versiones: XLT, Tremor y Lariat Híbrida, desde US$ 27.990. Asimismo, presenta los siguientes colores: Blanco Oxford, Beige Arena (Tremor), Gris Carbonizado, Negro Profundo, Gris Azulado, Azul Velocidad, Rojo Ruby y Verde (Tremor/Lariat).