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El Salón de Tokio nos traerá un vehículo de cuatro ruedas que no es necesariamente un auto. Claro, se trata de un prototipo, el Yamaha MWC-4, que tendrá la capacidad de inclinarse en las curvas.
La marca japonesa cuenta que cada rueda de este modelo funciona de manera independiente –cada una cuenta con suspensión propia y frenos de disco–. El tren delantero tiene un sistema de dirección para darle maniobrabilidad y el trasero será el encargado del empuje gracias a un motor eléctrico –ayudado por un generador de combustión pequeño para incrementar la autonomía–.
Yamaha explica que el MWC-4 nos trae “las emociones de conducción de una moto con una sensación de confort y control desconocidos en ese mundo, en la mitad del tamaño de un auto”.