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¿Estuvo Ken Block a punto de morir en su última Gymkana?

Mira cómo se salvó el piloto mientras subía hacia Pikes Peak con un auto de 1.400 HP.

Ken Block Pikes Peak

Ken Block presenta su Gymkhana en Pikes Peak.

Para trepar hasta los casi 4.200 metros de altura y 20 kilómetros de recorrido, el experto en drifting usó nada menos que su Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 de 1965. (Youtube)

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Antes de que salga la décima edición de la popular saga de videos Gymkhana, su creador, Ken Block, ha preparado una entrega especial subiendo nada menos que a la cima del monte Pikes Peak, donde se realiza una clásica prueba anual de velocidad.

Para trepar hasta los casi 4.200 metros de altura y por unos 20 kilómetros de recorrido, el experto en drifting usó nada menos que su Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 de 1965, equipado con tracción integral y un motor biturbo de 1.400 HP.

Durante el video, se aprecia cómo el piloto estadounidense derrapa las curvas cerradas a gran altura y se acerca mucho al borde del precipicio. Además, se enfrenta a tres maquinarias pesadas que avanzan lentamente por la pista.

Aunque esta pista esté totalmente asfaltada desde el 2013, debido a las exigencias de seguridad para la carrera anual, el riesgo sigue siendo alto.

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