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La gran carrera de autos solares de Australia dio inicio [FOTOS]

Más de 40 equipos provenientes de 21 países iniciaron en la ciudad australiana de Darwin el World Solar Challenge 2017

Vehículos con diseños extravagantes llegados de todo el mundo comenzaron el World Solar Challenge, una carrera de 3.021 kilómetros por el desierto de Australia que tiene como fin promover el uso de la energía solar.

El recorrido empezó en Darwin, ciudad del norte de Australia, con 42 equipos de 21 naciones. La meta aguarda en la ciudad de Adelaide, en el sur del país.

Los competidores están divididos en tres categoría: la Challenger, que valora la rapidez; la Cruiser, introducida en el 2013 para premiar la practicidad; y la Adventure, en donde participan autos construidos para ediciones anteriores. Disponen hasta el 15 de octubre para completar el trayecto.

Este año, cuando el World Solar Challenge celebra su trigésimo aniversario, el equipo de la Universidad de Tokai (Japón), con el vehículo Tokai Challenger, fue el primero en cruzar el primer punto de control, seguido del auto Nuna 9, de la Universidad Tecnológica de Delft (Holanda). Sin embargo, dos horas después, los holandeses habían adelantado a los japoneses. Ambos participan en la categoría Challenger.

Los participantes en la clase Cruiser viajan más despacio. En esta categoría, el vehículo Stella Vie, de Universidad Tecnológica de Eindhoven (Holanda), fue el primero en pasar el primer punto de control, a una velocidad media de 65 kilómetros por hora.

Algunos equipos ya están fuera de la competición, como el vehículo Tushka Hashi III, de la estadounidense Missisippi Choctaw High School, que competía en la clase Adventure y abandonó poco después de la salida, según la televisión australiana.

El Lumen II, de la australiana Universidad de Adelaide, también tuvo problemas, pero los compañeros de equipo empujaron el auto y consiguieron que se reincorporara a la competición.

Chile es el único país latinoamericano que participa en el World Solar Challenge 2017. Lo hace por primera vez en la clase Challenger con el vehículo Intikallpa IV, construido por la Universidad de La Serena y la minera Los Pelambres.

Intikallpa significa en lengua quechua energía del Sol y el modelo de este año lleva los mismos materiales que se emplean en la construcción de automóviles de fórmula uno, aviones de combate y veleros.

Alemania, Bélgica, Canadá, Corea del Sur, Hong Kong (China), India, Irán, Japón, Polonia, Singapur, Sudáfrica, Suecia, Tailandia, Taiwán y Turquía son otros países que participan en esta carrera, que empezó en 1987.

El ganador en 1987 fue el auto Sunraycer, de General Motors, con una velocidad media de 67 kilómetros por hora.

Fuente: EFE

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