Construcción del Puente Bella Unión costó más de 18 millones de dólares

Como ha ocurrido en muchos temas ‘picantes’ de su gestión, fue un funcionario de la Municipalidad de Lima el que dio la cara y no el alcalde Luis Castañeda Lossio para revelar cuánto costó la construcción del puente Bella Unión, cuyo nuevo diseño ha levantado críticas de especialistas y vecinos.

En diálogo con "Panorama", el gerente de Promoción de Inversión Privada de la Municipalidad de Lima, Jaime Villafuerte, indicó que la obra demandó una inversión de 18 millones de dólares más IGV.

“La empresa Graña y Montero es la empresa que ha construido este puente Bella Unión, y Graña Montero ha desarrollado la ingeniería, ha construido y sabe cuánto cuesta este puente. Este puente cuesta, aproxidamente, 18 millones de dólares más IGV”, expresó el funcionario.

El día de la apertura del puente Bella Unión, el pasado 17 de julio, Luis Castañeda Lossio no supo explicar cuánto costó la obra y solo atinó a decirles a los periodistas que pregunten tal información a la mencionada empresa constructora.

En los días que va de la ‘marcha blanca’, los vecinos cuestionaron que en la nueva infraestructura no hay ciclovías ni paraderos establecidos. También criticaron que no existen pases peatonales y que están ‘encerrados’ por las estructuras que separan ambos sentidos de la Avenida Universitaria.

Como se recuerda, el proyecto completo que incluye el puente Bella Unión y el viaducto de la Av. Morales Duárez estaban presupuestados en más de US$ 41 millones, de acuerdo a la adenda N° 2 del contrato de concesión del proyecto Línea Amarilla. El viaducto aún está en construcción y todavía no hay fecha de entrega.

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