El hombre que sacó de la quiebra a Avianca y la convirtió en una de las principales aerolíneas de Latinoamérica ha anunciado su renuncia esta semana. Tras 10 años en el cargo, Fabio Villegas Ramírez se quedará al frente de la compañía solo hasta diciembre próximo.Follow @PortafolioECpe !function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script', 'twitter-wjs');
Su gestión dejará como herencia la fusión de la aerolínea colombiana y su par hondureña TACA, la incursión en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) y el crecimiento por cinco veces de la compañía.
Las utilidades del año pasado sumaron US$290 millones. Los ingresos alcanzaron los US$4.700 millones, mientras que en el 2004 solo llegaban a US$709 millones. El número de destinos pasó de 35 a 104 en América y Europa; y la cantidad de pasajeros transportados pasó de cinco millones en el 2005 a 26 millones en el 2014.
Tras todos estos logros, la duda inmediata que surge tras el anuncio de su salida es por qué se marcha.
FIN DE UN CAPITULO “Ya cumplí mi ciclo en Avianca”, señaló Villegas tras la inquietud sobre las razones de su retiro, y considera que en la vida “hay que buscar nuevas opciones y nuevos retos”.
De hecho, la vida profesional de este ejecutivo ha sido variopinta. Se ha desempeñado como secretario general de la presidencia de la República de Colombia, como ministro del Interior y embajador ante la OEA durante el primer quinquenio de los años 90, e incluso fue vicepresidente del país cafetalero.
En el sector privado tuvo el cargo de director general para Latinoamérica de Deutsche Bank y Rothschild Group, así como presidente de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras. Pero no todo ha sido éxito en estos 10 años.
Si bien la empresa ingresó a NYSE a mediados del 2013, no le ha ido bien ahí ni en Colombia. “Me siento frustrado con el valor de la acción, ya que no refleja el valor de la compañía”, indicó Villegas la semana pasada. Su cotización cerró la semana pasada en US$8,74 en NYSE y viene cayendo desde junio del 2014.
De hecho, ante el anuncio de su salida, surgió el rumor de que esta podría responder a un negocio frustrado de la compañía, concretamente, la fallida adquisición de la aerolínea portuguesa TAP.
El grupo Synergy, de propiedad del principal accionista de Avianca y presidente del directorio, German Efromovich, mostró gran interés por esta compañía. Pero esta operación no es del agrado de Villegas por el efecto negativo que tendría en las finanzas de Avianca. Veremos si sin él, la operación se reactiva.
LEE TAMBIÉN...
[#ENTÉRATE] Mercado aerocomercial: una pela de cinco grandes competidores ► http://t.co/Yuafj6pVjq pic.twitter.com/8OzLCNpJgG— Portafolio EC (@PortafolioECpe) agosto 3, 2015
Contenido Sugerido
Contenido GEC