La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Pro Inversión) licitará mañana la línea de transmisión Moyobamba-Iquitos de 612 km de longitud, proyecto concebido por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) para integrar a la población loretana al sistema eléctrico nacional. Sin embargo, especialistas en energía advirtieron que su ejecución demandará una inversión mayor a la estimada y que ello ocasionara un incremento general de los costos en el sistema eléctrico.
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El asunto de fondo es que la línea Moyobamba-Iquitos no puede ejecutarse de forma convencional, pues ello implicaría establecer una servidumbre de cuando menos, 30 metros de ancho, que acarrearía la deforestación de 18 millones de m² de vegetación. Por tal razón, el consorcio ganador de la buena pro deberá instalar torres más altas que las copas de los árboles para no afectar el ecosistema amazónico.
“Para evitar una pesadilla ambiental, la construcción tendría que hacerse a punta de helicópteros, lo cual hace que el proyecto sea extremadamente caro, casi el doble o triple de cualquier línea del mismo voltaje en la selva”, precisó una fuente el sector que no quiso ser identificada.
Pro Inversión estima que el proyecto demandará US$434 millones, pero otras versiones proyectan una inversión no menor a US$800 millones.
ELEVADO COSTOIquitos es abastecida de energía producida a partir de diesel, cuyo costo de generación asciende a US$180-US$200 por megawatt/hora (MWh). La línea de transmisión Moyobamba-Iquitos colocaría energía a US$ 398/MWh.
Sergio Bravo, director de Instituto de Regulación y Finanzas de ESÁN, refirió que este costo triplica el de otras alternativas capaces de solucionar el problema de la energía en Iquitos. Una de ellas es el transporte de gas desde Aguaytía (Ucayali) hasta la central térmica de Genrent.
El elevando costo de la línea Moyobamba-Iquitos no ocasionará, sin embargo, que la tarifa eléctrica que pagan los loretanos suba. Por el contrario, esta tenderá a bajar, pues la licitación funcionará bajo el mecanismo de Sistema Garantizado de Transmisión.
Esto significa que el costo será pagado por todos los usuarios del sistema. “Habrá un incremento en las tarifas, pero no se puede saber el efecto neto debido al crecimiento paralelo de la demanda y la construcción de otras centrales eléctricas”, señaló otra fuente del sector.
Alex Salazar, vicepresidente de la Asociación Electrotécnica Peruana, consideró que el proyecto debe ser visto, más bien, como una inversión para el progreso económico de la selva peruana al 2020. “¿Qué es más caro para el país, quemar petróleo en Iquitos y talar árboles para conseguir leña, o poner una línea de transmisión que interconecte Loreto con el sistema norte-centro y conecte luego con la central hidroeléctrica de Mazán, de 150 MW, que viene promoviendo el Gobierno Regional de Loreto?”, exclamó.
MÁS DATOSSin visto bueno. Ha trascendido en el sector eléctrico que el proyecto es impulsado por el Ministerio de Energía, pero no cuenta con el visto bueno técnico del COES, comité que opera el sistema eléctrico nacional.
Próxima licitación. La buena pro de la línea Moyobamba-Iquitos la otorgará Pro Inversión mañana. Hay dos consorcios calificados como postores: el Consorcio Isolux Transmisora Peruana y el Consorcio Transmisión Iquitos, conformada por la brasileña Alupar Investimento y la peruana Graña y Montero.
Experiencia brasileña. Alex Salazar sugirió que el MEM tome contacto con su contraparte brasileña, pues esta tiene amplia experiencia en el tendido de más de 200 líneas de alta tensión en la densa Amazonia.
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