Antes de entrar en detalles, hay que indicar que existen varios tipos de refrigerante y su periodo de cambio depende básicamente del tipo que se use o lo que recomienda el fabricante.
El refrigerante más común es el de color verde, que tiene una duración máxima de 40 mil kilómetros y que debe ser usado únicamente en motores de alto kilometraje.
Para autos nuevos o de bajo kilometraje es recomendable usar el refrigerante anticorrosivo o el refrigerante anticongelante (si es que es una zona de climas fríos o cercanos a 0 ºC).
Por lo general, este refrigerante es de color rojo y debe usarse en partes iguales diluido en agua, su tiempo de recambio varía según las marcas, pudiendo llegar a no ser necesario el cambio.
Nunca es recomendable utilizar agua sola como refrigerante en el motor.
Contenido Sugerido
Contenido GEC