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La necesaria apuesta por la modernización en infraestructura que nuestro país ejecutará en los próximos dos años mantiene a la expectativa los apetitos de los inversores privados del mundo.
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Pero, ¿cuáles son esos proyectos en cartera que atraen miradas? Tal como señala el banco brasileño Itaú BBA en un reciente reporte, son las obras al 2017 en carreteras -que suman US$11.000 millones-, en ferrocarriles -por US$8.300 millones- así como las relacionadas a aeropuertos -por US$450 millones- las más atrayentes.
Además, no pasan desapercibidos la construcción de puertos (por US$300 millones) ni la edificación de las líneas 3 y 4 del metro de Lima ni el Gasoducto Sur Peruano, cuya puesta en marcha necesitará de US$6.500 millones para sus 1.000 kilómetros de extensión, como recuerda el portal online “Expansión”.
Este dinamismo en infraestructura también es compartido por Brasil, Chile y Colombia, cuatro de las principales economías sudamericanas, de acuerdo a la entidad bancaria. Estas naciones, junto a la nuestra, necesitarán inversiones por US$129.920 millones para el desarrollo de su infraestructura al 2017.
“No existe una única razón para el aumento de inversiones, pero el punto principal es mejorar la infraestructura y garantizar la competitividad del país”, señaló Alberto Zoffmann, director de Project Finance del Itaú BBA.
DATOS
► El 40,3% de la demanda de inversiones en los cuatro países corresponde al sector carreteras.Colombia es el mayor demandante de inversiones en este sector con US$24.400 millones.
► En el caso de los ferrocarriles, Brasil lidera los requerimientos de financiamiento con US$25.590 millones, seguido de nuestro país.
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