La compañía alemana DeepDrive, en colaboración con BMW, ha desarrollado un revolucionario motor eléctrico que se integra directamente en las ruedas de los vehículos, ofreciendo una potencia de hasta 335 caballos y un par motor de 2.400 Nm. Este avance, basado en la tecnología de doble rotor, promete una mayor eficiencia y autonomía para los autos eléctricos, además de un diseño compacto y ligero.
El innovador sistema de DeepDrive fusiona dos motores eléctricos en una sola unidad, lo que permite que el estator impulse simultáneamente un rotor interno y uno externo. Este enfoque, según los desarrolladores, resulta en un sistema extremadamente compacto y energéticamente eficiente, mejorando significativamente la distribución de energía y el rendimiento general del vehículo.
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Una de las características más destacadas de este motor es su capacidad para integrarse en las ruedas, permitiendo que cada una tenga su propio motor eléctrico. Esto no solo mejora la seguridad y la eficiencia, sino que también ofrece una mayor flexibilidad en el diseño del vehículo, adaptándose tanto a sistemas de tracción centralizados como a configuraciones independientes.
Tras una serie de pruebas exitosas en el banco de ensayos, BMW y DeepDrive están planificando las primeras pruebas de campo en modelos del fabricante bávaro. Según Karol Virsik, jefe de investigación de BMW, este avance representa una “visión apasionante para la propulsión eléctrica del futuro”.
El desarrollo de DeepDrive incluye tres modelos de motores, adaptados a diferentes tipos de vehículos. El más pequeño, con un peso de 32 kilogramos, está diseñado para autos compactos y medianos, mientras que el más potente alcanza una eficiencia del 97% y está destinado a vehículos de alto rendimiento.
Además de su colaboración con BMW, DeepDrive está trabajando con otros fabricantes como Continental, tras recibir el Premio Alemán a la Innovación. Este reconocimiento ha sido clave para la empresa, facilitando su integración en el exigente mercado automotriz.
En paralelo, la industria sigue explorando otras opciones para la movilidad ecológica, como el hidrógeno. La empresa Achates Power ha rediseñado motores de pistones opuestos, capaces de funcionar con hidrógeno limpio, mostrando resultados prometedores en términos de potencia y eficiencia, en comparación con los motores diésel convencionales.
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