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El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo Ku, anunció hoy que el próximo “19 de setiembre vamos a poner la primera piedra de la Línea 2 del Metro de Lima y a partir de eso empiezan los trabajos”.
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Explicó que en agosto pasado llegó al país una primera parte de la maquinaria para la ejecución del tren subterráneo de transporte masivo de Lima que unirá los ditritos de Ate y el Callao.
“[La primera piedra] se colocará en el patio de (maniobras de) Santa Anita (al costado del Mercado Mayorista) de esta obra que va desde Ate hasta el Callao. El Gobierno quiere para el año 2016 tener las primeras cinco estaciones para que ya estén puestas al servicio de la población”, anotó.
El ministro señaló que la obra será concluida en el año 2019, cuando Lima sea sede de los Juegos Panamericanos.
En tanto, Gallardo indicó que “con el concesionario tenemos un par de adendas con aspectos muy técnicos: una operativa, otra financiera”.
Si bien no detalló el tenor de dichas adendas, sin embargo sostuvo que “están yendo por cuerdas separadas”.
“La adenda operativa va a ser resuelta muy pronto, la financiera tomará un poco más. Se trata de detalles técnicos”, afirmó tras participar en el IV Congreso Regional IRF Latinoamericano de Carreteras Perú 2014.
Cabe anotar que el consorcio Nuevo Metro de Lima, siendo el único postor obtuvo la buena pro de la concesión de la Línea 2 del Metro de Lima el pasado 28 de marzo.
El consorcio está conformado por las empresas Cosapi S.A. (Perú), Impregilo S.p.A. (Italia), Iridium Concesiones de Infraestructura S.A. (España), Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infraestructura S.L. (España), Ansaldo Breda S.p.A. (Italia) y Ansaldo STS S.p.A (Italia).
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