Últimas noticias del metro de lima y su nueva línea este, 12 de enero

La Línea 2 del Metro de Lima, considerado el primer tren subterráneo del Perú, inició su “Marcha Blanca” el pasado 21 de diciembre del primer tramo entre Ate y Santa Anita. Por ello, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) determinó que no será indispensable contar con la tarjeta para poder viajar en dicho transporte público, por lo que será gratuito. A continuación, te presentamos todos los detalles acerca de esta medida.

¿POR QUÉ NO SERÁ NECESARIO TENER LA TARJETA PARA VIAJAR EN LA LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA?

La ATU informó a todo el público que durante estos casi 80 días no será un requisito importante tener la tarjeta de la Línea 2 del Metro para poder trasladarse entre los cinco kilómetros de Ate y Santa Anita, debido a que se busca eliminar las aglomeraciones que se forman en las boleterías, también que la comunidad pueda acceder libremente a este servicio y formen parte de un medio de transporte moderno.

Asimismo, la entidad señaló que esta medida permitirá evitar imprecisiones y determinar la demanda real del servicio. Entonces se tendrá la posibilidad de que los llamados “usuarios curiosos”, los que usualmente no utilizan el servicio, pasen la experiencia sin crear una demanda irreal y sobredimensionada en toda esta fase inicial.

Es importante mencionar, que hasta el 30 de diciembre de 2023, más de 92,000 personas pudieron viajar gratis en la etapa 1A de la Línea 2 del Metro, según brindó cifras la ATU. Las estaciones que tuvieron más afluencias de pasajeros fueron: Evitamiento (32,388), Mercado Santa Anita (25,339), Óvalo Santa Anita (17,894), Colectora Industrial (9,034) y Hermilio Valdizán (7,910).

¿CÓMO FUNCIONAN LOS TRENES DE LA LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA?

La Agencia Andina pudo conocer que la Línea 2 del Metro de Lima y Callao funcionará sin conductores luego de que finalice la “Marcha Blanca” que empezó el pasado jueves 21 de diciembre y termina el 21 de marzo de 2024. Asimismo, se pudo conocer las instalaciones del Puesto Central de Operaciones (PCO), cerebro y corazón del primer tren subterráneo del país, donde se dirige todos los subsistemas de gestión y seguridad de los trenes.

Los voceros de este moderno transporte de Lima sostuvieron que la tecnología ayudará esta vez a que los operadores tomen acciones con rapidez ante alguna emergencia que se presente o diversas situaciones de peligro, y también tendrá el rol de informar a los operadores acerca de eventos relevantes para el mantenimiento de sus vagones.

Además, ante posibles incendios o terremotos en las estaciones se tendrá anuncios precargados con el objetivo de que los usuarios se retiren de manera rápida y adecuada, a pesar de que la construcción de esta importante vía es antisísmica. Por último, la Línea 2 del Metro contará con un sistema de transporte totalmente automatizado, o sea podrá ser manejado desde un centro de control.

¿CUÁLES SON LOS TRAMOS DE LA NUEVA LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA QUE SON GRATUITOS?

Hasta ahora se sabe que los tramos que podrían tener viajes gratuitos en la Nueva línea 2 del Metro de Lima son las siguientes cinco estaciones:

• Estación 20 Evitamiento.
• Estación 21 Óvalo Santa Anita.
• Estación 22 Colectora Industrial.
• Estación 23 Hermilio Valdizán.
• Estación 24 Mercado Santa Anita.